Глушитель шума

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1236123 (5D 4 F 01 )х) 1/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ выполненным в виде диффузора и размсшенным концентрично корпусу, и с выпускным отверстием. в котором установлена перфорированная перегородка, и стакан с амортизатором, обхватывающий впускной па1рубок, отличающпйсч тем, что, с целью повьпнения эффективности, okl снабжен дополнительным стаканом с амортизатором, стаканы выполнены в виде перфорированных усеченных конусов, сопряженных большими основаниями конусов с корпусом, направлены меHüøèìè основаниями навстречу друг другу и установлены с возможностью осевого перемеklleíèÿ. (21) 3826614/25-06 (22) 17.12.84 (46) 07.06.86. Бюл. ¹ 21 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт горнорудного машиностроения (72) А. Ф. Белозор, Л. А. Петренко, М. М. Данилейко и Л. Н. Золоты.х (53) 621.43.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 761728, кл. F 01 N 1/22, 1978. (54) (57) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА, со kepжагций корпус с впускным патрубком, 2236223

Составители В. Славииков

Тех 1зед 11. Верее Короектор Е Роно<о 1 ирам< 500 11одиисное

RHf4ffffH Государственно о кол<итета СССР ио делал< Изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рауеас

<о или ал П ПП «Патент», г. У<иго ро. <, у,l. Проектная, 4

Реда <<то1) О. Голов он

Заказ 3002/34

Изобретение относится к машиностроению, а именно к глушителям шума выхлопа пневматических двигателей.

Цель изобретения — повышение эффек. тивности глушителя.

На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез.

Глушитель шума содержит корпус 2 с впускным патрубком 2, выполненным в виде диффузора и размещенным концентрично корпусу l, и выпускным отверстием 3, в котором установлена перфорированная перегородка 4, стакан 5 с амортизатором 6, обхватывающий впускной патрубок 2, дополнительный стакан 7 с амортизатором 8, стаканы 5 н 7 выполнены в виде перфорированных усеченных конусов, сопряженнь1х большими основаниями конусов с корпусом направлены меньшими основаниями навстречу друг другу и установлены с возможно. стью осевого перемещения. Стаканы 5 и

7 установлены с уплотннтелями 9.

Глушитель шума работает следующим образом.

Выхлопной воздух из пневматического двигателя через впускной патрубок 2 поступает в корпус 2. где, расширяясь, теряет скорость, воздействуя на стакан 5, приводит его в движение, в результате чего происходит увеличение объема V<, образованного ста10 каном 5 и корпусом -2, и соответствующее дополнительное расширение воздуха. Далее, проходя через отверстия перфорации стакана 5„ воздух поступает в объем V>, образованный стаканами 5 и 7, где за счет уменьшения объема происходит его частичное сжатие. Аналогично, воздействуя на стакан 7, воздух поступает в объем Va, образованный стаканом 7 и перфорированной перегородкой 4, и далее через последнкно истекает в атмосферу.