Канатоведущий шкив

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ социАлистических

РЕСПУБЛИК

А1 (д1) 4 В 66 В 15 04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3835316/29-03 (22) 03.01.85 (46) 30.06.86. Бюл. № 24 (71) Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. С. Орджоникидзе (72) М. Н. Хальфин, А. А. Короткий, М. И. Гуревич и А. Б. Гуревич (53) 622.673.8 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 689975, кл. В 66 В 15/04, 1976.

Авторское свидетельство СССР № 1047815, кл. В 66 В 15/04, 1982. (54) (57) КАНАТОВЕДУЩИ1 1 ШКИВ, включающий обод с ребордами, в желобе которого размещен футеровочный элемент, жестÄÄSUÄÄ 1240717 ко закрепленный на опорном кольце и установленный с возможностью скольжения относительно желоба, отличающийся тем, что, с целью увеличения долговечности шкива за счет снижения трения между футеровочным элементом и желобом, шкив снабжен эластичными уплотнителями, имеющими сопловые отверстия, воздуховодами с регулировочным дросселем, и источником сжатого воздуха, при этом эластичные уплотнители установлены в желобе под опорным кольцом и жестко соединены с ободом, причем их сопловые отверстия расположены напротив опорного кольца, а воздуховоды имеют выходы в ободе, размещенные под эластичными уплотнителями.

1240?17

Составитель Л. Черепеикипа

Редактор Л. Повхан Техред И. Верес Корректор M. Самборская

Заказ 3450/18 Тираж 799 11одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к горной механике и может быть использовано для стационарных шахтных подъемных установок в качестве канатного шкива.

Целью изобретения является увеличение долговечности шкива за счет снижения трения между футеровочным элементом и желобом.

На чертеже представлен канатоведущий шкив, общий вид.

Канатоведущий шкив 1 имеет футеровочный элемент 2, закрепленный на опорном кольце 3, установленный с возможностью радиального скольжения и контактирующий с двумя эластичными уплотнителями 4 и 5 с сопловыми отверстиями 6 на них, расположенными по контуру желоба копрового шкива 1 и жестко закрепленными в нем посредством колец 7, причем полости каждого эластичного уплотнителя (4 и 5) соединены посредством радиальных воздуховодов 8 и осевого канала 9, расположенного на валу 1О шкива 1 и подключенного пневматически при помощи регулируемого дросселя 11 к системе 12 воздухоподачи.

Канатоведущий шкив работает следующим образом.

В момент пуска или останова шахтной подъемной машины автоматически через регулировочный дроссель 11, осевой канал 9 и радиальные воздуховоды 8 подается воздух в уплотнители 4 и 5, что создает воздушную подушку между уплотнителями 4 и 5 и опорным кольцом 3 с установленным в нем футеровочным элементом 2, при этом подъемный канал начинает плавное движение (останов) вместе с футеровочным элементом 2 и опорным кольцом 3.