Рабочий орган погрузочно-транспортной машины

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК g 4 E 21 F 13 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ, 13 lkgjgg 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3835495/29-03 (22) 07.01.85 (46) 30.06.86. Бюл. № 24 (72) В. Ф. Роженцов, С. М. Качанов, P. Н. Парамонов, О. В. Славиковский и В. И. Шуковский (53) 622.619 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 365478, кл. Е 21 F 13/00, 1969.

Евневич А. В. Транспортные машины и комплексы. М.: Недра, 1975, с. 323, рис. 166.

„„SU„„1240919 А1 (54) (57) РАБОЧИЙ ОРГАН ПОГРУЗОЧНОТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ, включающий ковш, содержащий днище и боковые стенки, соединенный с базовой машиной с возможностью поворота относительно оси, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, он снабжен расположенной с внешней стороны днища и боковых стенок ковша тележкой с ходовым катком и бортами, соединенной бортами с боковыми стенками ковша посредством шарниров, эксцентрично расположенных относительно оси поворота ковша.! 240919

Изобретение относится к горному машиностроению, а конкретнее к рабочим органам погрузочно-транспортных машин, например ковшовых погрузочно-транспортных машин, работающих в условиях подземных горных выработок.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 изображен рабочий орган погрузочно-транспортной машины, вид сбоку; на фиг.2 — тоже, вид сверху;; на фиг. 3— !

О рабочий орган в положении загрузки ковша, вид сбоку; на фиг. 4 — то же, в положении загрузки съемной тележки, вид сбоку; на фиг. 5 — рабочий орган погрузочно-транспортной машины в положении разгрузки, вид сбоку.

Рабочий орган погрузочно-транспортной машины содержит ковш 1 с механизмом 2 подъема и поворота ковша и сьемную тележку 3 с ходовым катком 4. Съемная тележка 3 с днищем 5 охватывает ковш и соединена 20 с его боковыми стенками б с помощью шарниров 7, установленных эксцентрично относительно оси 8 поворота ковша 1.

Работает погрузочно-транспортная машина с предложенным рабочим органом сле25 дующим образом.

Для загрузки рабочего органа погрузочно-транспортная машина подъезжает к торцу вибропитателя и с помощью механизма 2 подъема и поворота ковша 1 опускает его до соприкосновения с днищем 5 съемной тележки 3. Одновременно с этим (в силу эксцентричности установки съемной тележки относительно оси 8 поворота ковша) днище 5 тележки также опускается в крайнее нижнее положение (фиг. 3). После этого производится заполнение съемной тележки и ковша горной массой вибропитателем. Затем механизмом 2 подъема и поворота ковша 1 последний поворачивается в транспортное положение. При этом происходит заполнение ковша, возвращение днища 5 съемной тележки 3 в исходное положение и дальнейшее заполнение горной массой упомянутой тележки (фиг. 4).

После заполнения съемной тележки 3 выпуск горной массы прекращается, а погрузочно-транспортная машина движется к рудоспуску. При этом ковш 1 удерживается в транспортном положении механизмом 2 подь ема и поворота ковша, а съемная тележка 3, соединенная с ковшом шарнирами 7, опираясь на ходовой каток 4, катится по почве выработки Разгрузка съемной тележки в рудоспуск осушествляется под действием собственного веса, а разгрузка ковша — под действием механизма его подъема и поворота.

После разгрузки рабочего органа ковш возвращается в транспортное положение механизмом его подъема и поворота, которым производится также и подъем съемной тележки из рудоспуска. Затем погрузочно-транспортная машина отъезжает от рудоспуска, а ее рабочий орган приводится в исходное транспортное положение.

1240919

Редактор М. Келемеш

Заказ 3467/28

Составитель В. Прокофьев

Техред И. Верес Корректор А. Обручар

Тираж 436 Поднисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР во делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4