Сельскохозяйственный агрегат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТБЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРетений и ОтнРытий (21) 3?56707/30-15 (22) 21.04.84 (46) 07.0?.86. Бюл. № 25 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт по защите почв от эрозии (72) Е. В. Козьев, В. И. Домников, И. И. Гуреев, С. Н. Кобченко и И. М. Зиновьев (53) 631.31 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 298270, кл. А 01 В 69/00, 1969. (54) (57) СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫ и АГРЕГАТ, содержащий трактор, соединенную с ним навесной системой раму с рабочими органами, дисковый нож на поворотной стойке, имеющий рычаг для связи с штоком гидроцилиндра поворота, нри этом последний гидравлически сообщен с гидрораспреде» SU„„ 242OOS (50 4 А 01 В 15/20//À 018 69 00 лителем, отличающийся тем, что, с целью повышения курсовой устойчивости в транспортном и рабочем положениях, рама снабжена транспортными колесами, которые посредством горизонтального яараллелограммного механизма установлены на поперечном брусе, который жестко соединен с продольным брусом, закрепленным на раме посредством поперечного горизонтального шарнира, а между рамой и продольным брусом установлен гидроцилиндр подъема, причем стойка дискового ножа размещена на свободном конце продольного бруса, шток гидроцилиндра поворота через качалку связан с рычагом стойки дискового ножа и с параллелограммным механизмом, корпус гидрораспределителя шарнирно закреплен на раме, а его золотник связан с остовом трактора.

1242OOS (дог г

Составитель Л. Киселева

Редгктор И. Шулла Техред И. верее Корректор М. Максима>пииеи.

Закаа 3629/1 Тираж с 7о Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва. Ж вЂ” 35, Рву шская на 6., д. 4/5

Филиал ППП «Патентэ, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к комбинированным агрегатам, предназначенным для возделывания сельскохозяйственных культур. .>

Цель изобретения — повышение курсовой устойчивости в транспортном и рабочем положениях.

На фиг. 1 показан сельскохозяйственный агрегат, вид в плане; на фиг. 2 — рама сельскохозяйственного агрегата, аксонометрия.

Сельскохозяйственный агрегат содержит трактор 1, соединенную с ним навесной системой 2 раму 3 с рабочими органами 4.

Рама 3 имеет транспортные колеса 5. На ра- 1. ме 3 посредством поперечного горизонтального шарнира б закреплен продольный брус 7, с которым жестко соединен поперечный брус S. На последнем посредством горизонтального параллелограммного механизма 9 установлены транспортные колеса 5. 26

На свободном конце продольного бруса 7 с возможностью поворота относительно своей оси установлена стойка 10 дискового ножа 11, которая через рычаг 12 и качалку 13 связана с штоком гидроцилиндра 14 поворота, Последний гидравлически сообщен с гидрораспределителем 15, корпус которого закреплен на раме 3 посредством кронштейна 16, а его золотник 17 через рычаг 18 шарнирно связан с остовом трактора 1. Между рамой 3 и продольным брусом 7 уста- зп новлен гидроцилиндр 19 подъема.

Агрегат работает следующим образом.

В.транспортном положении рабочих органов 4 при движении по прямой, когда оТсутствует отклонение агрегата от продольной 1 оси симметрии трактора 1, золотник 17 гидрораспределителя 15 находится в нейтральном положении: гидросистема заперта и колеса 5 остаются в среднем положении. Осуществляя поворот, трактор 1 отклоняется от оси симметрии агреl эта на некоторый угол.

При агом золотник 17 гидрораснрсделителя 15 перемещается, открывая доступ маслу в гидроцилиндр 14, который, воздействуя што(ом на параллелограмм»ый механизм 9, поворачивает транспортиые колеса 5 в нужную сторону. Одновременно с транспорт ными колесами 5 осуществляют поворот связанные с ним при помощи качалки 13 и рычага I2 дисковые иожи 11, которые в транспортном положении почвы не касаются.

При переводе рамы 3 в рабочее положение транспортные колеса 5 вместе с брусом 8 поднимают гидроцилиидрами 19 в верхнее положение и рабочие органы 4 входят в контакт с почвой. Одновременно заглубляются дисковые нов(11. Транспортные колеса в рабочем положении почвы не касаются.

H j) H отсутствии отклонения продольноЙ оси рамы 3 от продольной оси трактора 1 золотник 17 гидрораспредслителя 15 находится в нейтральном положении: гидросистема заперта и диски находятся в среднем положении. При отклонении рамы 3 от траектории движения трактора 1 в результате вне>синих возмущаю1цих воздействий

1например, при =ползании вниз го склону нод дейст.:-ием составляющей силы веса сельскохозяйственных орудий) корпус гидрораспределнтеля 15 смещается относительно 30лотника 17, открывает доступ маслу в гндроцилиидр 14, который поворачивает дисковые ножи 11 на некоторый угол (одновременHQ поворачиваются и тра спортные колеса 5). Под действием боковой реакции, создаваемой дисковыми ножа ин, рама 3 возвращается на требуемую траекторию и удерживается на ней.

Таким образом, предлагаемое шасси позволяет улучшить курсовую устойчивость агрегатов в трансг ортном и рабочем положениях.