Многокорпусный плуг

 

Изобретение относится к сельскому машиностроению, в частности к плугам. В многокорпусном плуге предплужники выполнены в виде опорных подпружиненных по вертикали сферических дисков. Лемех каждого плужного корпуса установлен под углом к внутренней поверхности отвала. Лемех снабжен проставкой треугольной формы. Проставка соединяет в нижней части внутренние поверхности лемеха и отвала. В стыке между лемехом и проставкой установлены рыхлительные долота. Применение изобретения позволит повысить эффективность в работе плуга. 3 ил.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к плугам.

Известен плуг (см. авт. св. 410696, кл. А 01 В 15/02, 1978 г.), который имеет отвал сложной конструкции, позволяющий осуществлять оборот пласта, но совершенно не пригоден для общей обработки почвы.

Также известен многокорпусный плуг, содержащий раму, предплужники, плужные корпуса с отвалами и лемехами, режущие кромки которых расположены в горизонтальной плоскости под углами, противоположными углам атаки отвалов, полевые доски и опорное колесо (см. авт. св. 1025343, кл. А 01 В 15/00, 1983). Недостатком известного плуга является то, что при острых лемехах наблюдается значительное сопротивление перекатыванию опорного колеса, а при затупленных - уплотнение плужной подошвы.

Техническим решением задачи является повышение эффективности работы плуга.

Поставленная задача достигается тем, что в многокорпусном плуге, содержащем раму, предплужники, плужные корпуса с отвалами и лемехами, режущие кромки которых расположены в горизонтальной плоскости под углами, противоположными углам атаки отвалов, предплужники выполнены в виде опорных подпружиненных по вертикали сферических дисков, установленных на стойках, а лемех каждого плужного корпуса установлен под углом к внутренней поверхности отвала и снабжен проставкой, выполненной треугольной формы, соединяющей в нижней части внутренние поверхности лемеха и отвала, при этом в стыке между лемехом и проставкой каждого плужного корпуса установлены рыхлительные долота.

Новизна заявляемого предложения заключается в том, что конструктивные особенности многокорпусного плуга позволяют уменьшить тяговое сопротивление за счет работы плуга без опорного колеса и устранения бокового воздействия плуга на почву путем установки лемехов с углами атаки, противоположными углам атаки отвалов, кроме того, улучшается качество пахоты за счет использования сферических дисков, обеспечивающих равномерное заглубление плужных корпусов, дробление почвенного пласта и рыхление почвы под лемехами в результате применения долот. Прочность же плуга повышается за счет соединения плужных корпусов в нижней части.

По данным патентной и научно-технической литературы не обнаружена аналогичная заявляемой совокупность признаков, позволяющих получить указанный эффект, что позволяет сделать вывод об изобретательском уровне предложения.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид плуга спереди, на фиг.2 - вид сверху, на фиг.3 - положение долота в стыке лемеха и отвала, сечение корпуса по А-А.

Многокорпусный плуг содержит раму 1, на которой расположены отвалы 2, державки 3 и стойки 4 с опорными подпружиненными сферическими дисками 5. Рыхлительные долота 6 посредством пластин 7 закреплены в стыке между лемехом 8 и проставкой 9. Диски 5 подпружинены посредством пружин 10. Режущие кромки 11 лемехов 8 расположены в горизонтальной плоскости под углами, расположенными противоположно углам атаки отвалов 2. Проставка 9 выполнена в виде треугольной пластины и соединяет заподлицо внутренние поверхности лемеха 8 и отвала 2.

Многокорпусный плуг работает следующим образом.

При движении плуга плужные корпуса производят отделение почвенного слоя посредством лемеха 8, после отрыва почвенный пласт попадает на отвал 2. Поскольку режущая кромка 11 лемеха 8 расположена под углом, противоположным углу атаки отвала 2, то устраняется боковое воздействие плуга на почву. При работе опорные сферические диски 5 сбрасывают верхний почвенный слой в борозду и заглубляются на одинаковую глубину в однородных почвах, при этом поддерживая необходимую глубину пахоты под лемехом. При наезде диска 5 на уплотненную почву или на камень возникающее вертикальное усилие на нем больше усилия сжатия пружины 10 приподнимает его, оставляя плуг, лемех на той же глубине. Высота дисков 5 регулируется в зависимости от состояния почвы, плуга и необходимой глубины пахоты. Для поддержания необходимой глубины пахоты возможно изменять и направление силы тяги, меняя высоту точек прицепа. Рыхление уплотненной почвы под лемехами 8 осуществляется с помощью долот 6.

Формула изобретения

Многокорпусный плуг, включающий раму, плужные корпуса с отвалами и лемехами, режущие кромки которых расположены в горизонтальной плоскости под углами, противоположными углам атаки отвалов, отличающийся тем, что плуг имеет предплужники, выполненные в виде опорных подпружиненных по вертикали сферических дисков, установленных на стойках, а лемех каждого плужного корпуса установлен под углом к внутренней поверхности отвала и снабжен проставкой, выполненной треугольной формы, соединяющей их поверхности заподлицо, при этом в стыке между лемехом и проставкой каждого плужного корпуса расположены рыхлительные долота.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3