Способ регулирования энергетической установки

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„.SU„„1249200 А 1 с5р 4 Р 04 D 27/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1

l

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3814888/24-06 (22) 19.11.84. (46) 07.08.86. Бюл. У 29 (72) А.Б. Архиреев, А.М. Гуревич, И.И. Петий, В.Г. Пильдиш и В.Л. Менаховский (53) 621.182.26(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1163045, кл. F 04 D 27/00, 1983. (54) (57) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ, содержащей компрессор наддува высоконапорного котла, путем изменения расхода пара на дви гатель компрессора по сигналу, характеризующему расход воздуха в котел, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности энергетической установки на малых и средних нагрузках котла при наличии потребителей отработавшего пара двигателя компрессора, определяют параметр, косвенно характеризующий расход отработавшего пара к потребителям,и по этому параметру корректируют производительность компрессора. ф 124

Изобретение относится к управлению энергетической установкой, содержащей турбокомпрессорный агрегат наддува высоконапорного котла, работающего в основном на частичных режимах, например, судового.

Цель изобретения — повышение экономичности энергетической установки на малых и средних нагрузках котла. при наличии потребителей отработавше го пара двигателя компрессора.

На чертеже изображена принципиальная схема системы, реализующей предлагаемый способ.

Энергетическая установка содержит компрессор 1 с газотурбинным приводом 2 и добавочным паровым двигателем 3 (например, паровой турбиной)„ соединенным магистралью 4 с потребителями отработавшего в нем пара (не показаны), высоконапорный котел 5, регулятор б расхода воздуха, соединенный импульсной магистралью 7 с датчиком 8 расхода воздуха в котел, блокирующее устройство 9, связанное кинематической связью IO с регулятором 11 давления пара, соединенным им— пульсной магистралью 12 с датчиком 13 давления отработавшего пара в магистрали, байпасный клапан 14, установленный на трубопроводе 15, соединяющем напорную 16 и приемную 17 магистрали компрессора, и связанный кинематической связью 18 с клапаном 19, установленным на магистрали 20, подводящей пар к паровому двигателю. При этом регулятор расхода воздуха и регулятор давления пара подключены к приводам байпасного клапана и клапана на подводящей паровой линии к двигателю.

Способ осуществляют следующим образом.

Производительность компрессора I приводимого во вращение газотурбинным приводом 2, использующим энергию отходящих из котла 5 газов, устанавливают регулятором 6 расхода воздуха в котел 5, командный сигнал к которому, включающий параметр, Составител Редактор О. Головач Техред И.По

3 косвенно характеризующий расход воздуха в котел 5, например, перепад давлений на его газовом тракте, поступает на импульсной магистрали 7 от датчика 8.

На режимах малых нагрузок, когда мощность газотурбинного привода 2 меньше мощности, по .ребной для привода компрессора 1, регулятор 6 рас1О хода воздуха закрывает байпасный клапан 14 и открывает связанный с ним кинематической связью 18 клапан 19, устанавливая заданный расход пара через магистраль 20 на двигатель 3, 15 а следовательно, и заданную производительность компрессора 1. При этом расход отработавшего пара через магистраль 4 достаточен для снабжения потребителей. С увеличением нагруз2О ки котла возрастает мощность газотурбинного привода 2, регулятор 6 расхода воздуха уменьшает степень открытия клапана 19, уменьшая таким образом расход пара .на двигатель 3, а значит, и к потребителям отработавшего пара. Это изменяет параметр, .косвенно характеризующий расход отработавшего пара, например, его давление за двигателем 3.

ЗО Это изменение регистрируется датчиком 13 и по импульсной магистрали

12 поступает к регулятору 11, который открытием клапана 19 восстанавливает заданное давление пара эа двигателем 3, а значит, и его расход к потребителям. При этом блокирующее устройство 9, связанное кинематической связью 10 с регулятором 11, при срабатывании последнего не допус4О кает закрытия клапана 19 от регулятора 6 расхода воздуха. В результате увеличивается расход воздуха, подаваемого компрессором 1 по магистрали 16 в котел 5, что повышает температуру генерируемого им пара (за счет увеличения конвективной составляющей теплообмена), а следовательно, увеличивает экономичность работающих на этом паре механизмов энергетической установки. ь В. Булкин пович Корректор Е. Сирохман

Заказ 4214/34 Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4