Грузовой крюк для воздушно-трелевочной установки

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 66С 1 38

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 977357 (21) 3875584/29-11 (22) 02.04.85 (46) 30.09.86. Бюл. № 36 (72) К. В. Галинский (53) 621.86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 977357, кл. В 66 С 1/38, 1981.

„„30„„1260326 А 2 (54) (57) ГРУЗОВОЙ КРЮК ДЛЯ ВОЗДУШНО-ТРЕЛЕВОЧНОЙ УСТАНОВКИ по авт. св. № 977357 отличающийся тем, что. с целью повышения надежности работы, он снабжен эксцентрично закрепленным относительно оси пластины кулачком, а шток выполнен с сопряженным с канавкой бульбообразного утолщения осевым пазом для указанного кулачка.

1260326

Диг. 2

Составитель О. Петрова

Редактор А. Огар Техред И. Верес Корректор С. Черни

Заказ 5! 84/18 Тираж 799 Г1одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул, Проектная, 4

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам и может быть применено в канатных лесотранспортных установках.

Цель изобретения — повышение надежности работы грузового крюка.

На фиг. 1 изображен предлагаемый крюк, общий вид; на фиг. 2 — то же, при зафиксированном роге, вид сбоку.

Грузовой крюк для воздушно-трелевочной установки содержит корпус 1 с установленным в нем поворотным упором, выполненным в,виде пластины 2, закрепленной на оси 3. -Пластина 2 имеет три фиксированных положения А, В, С, На пластине 2 эксцетрично относительно оси 3 закреплен кулачок 4. Бульбообразное утолщение подпружиненного штока 5 выполнено с канавкой 6 для- взаимодействия с кулачком 4.

Рог 7 крюка установлен на корпусе 1 шарнирно с возможностью взаимодействия с фиксатором 8, закрепленным на корпусе 1. Подпружиненный шток 5 выполнен с вертикальным фигурным пазом 9, расположенным над бульбообразным утолщением, для взаимодействия своей поверхностью 10 с кулачком 4, при этом канавка 6, выполненная в бульбообразном утолщении штока 5, расположена под фигурным пазом 9 так, что их поверх- 25 ности соприкасаются.

Крюк работает следующим образом.

После надевания кольца грузового стропа на рог 7 он блокируется фиксатором 8 и стопорится поворотным упором 2 установкой пластины в положение С. При этом кулачок 4, скользя по поверхности 10 фигурного паза 9, попадает в канавку 6.

При подъеме груза подпружиненный шток 5 перемещается в рабочее положение, а кулачок 4, оставаясь в канавке 6, препятствует повороту упора 2 вокруг своей оси

3. Этим блокируется раскрывание грузового крюка при подъеме груза.

Для транспортировки подготовленной пачки деревьев перед подъемом груза поворотный упор 2 устанавливается в положение В. Кулачок 4 вводится в фигурный паз 9 до контакта с поверхностью 10. До осуществления операции подъема груза крюк удерживается в зафиксированном положении

При подъеме груза подпружиненный шток

5 воздействует поверхностью 10 фигурного паза 9 на кулачок 4 и поворачивает упор 2 вокруг оси 3, при этом лыска оси 3 устанавливается параллельно корпусу 1, а упор— в положение А.

При разгрузке por 7 крюка под действием пружины освобождается от фиксатора 8.

В сложных условиях транспортировки пачек деревьев расфиксирование крюка производится на разгрузочной площадке перестановкой упора 2 из положения С в положение А.