Нагрузочное устройство для испытания электродвигателя

Авторы патента:

G01R31/34 - испытание электрических машин (испытание электрических обмоток G01R 31/06; способы и устройства для изготовления, эксплуатации и ремонта электрических машин H02K 15/00)

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при тепловых испытаниях электродвигателей . Цель изобретения - повышение точности испытаний. Нагрузочное устройство для испытаний электродвигателя 1 содержит нагрузочный генератор 2, энергоприемник 3, обмотку 4 возбуждения генератора, регулятор 5 возбуждения , датчик 6 тока, квадратор 1 тока. Датчик 8 температуры размещен на обмотке статора испытуемого электродвигателя 1 . Вход сумматора. 9 соединен с датчиком температуры, а его выход подключен к входу блока умножения 10. Датчик потерь мощности вьйтолнен в виде последовательно соединенных квадратора, блоков умножения и сравнения. Предлагаемое устройство с « позволяет проводить тепловые испытаел ния в автоматическом режиме с достаточно высокой точностью. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (l91 SU (ш (504 С 01 R 31 34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3890!99/24-07 (22) 29.04,85 (46) 23.10,86. Бюл. М - 39 (71) Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) N.З,Дудник, М.М.Федоров, В.Е.Михайлов и А.М.Дудник (53) 621.313(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

1! 4105!8, кл. Н 02 К 15/00, 1971, Авторское свидетельство СССР

11(639092, кл. Н 02 К 15/00, 1976. (54) НАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (57) Изобретение относится к электротехнике н может быть использовано при тепловых испытаниях электродвигателей. Цель изобретения вЂ” повышение точности испытаний. Нагрузочное устройство для испытаний электродвигателя 1 содержит нагрузочный генератор

2, энергоприемник 3, обмотку 4 возбуждения генератора, регулятор 5 возбуждения, датчик 6 тока, квадратор 1 тока. Датчик 8 температуры размещен на обмотке статора испытуемого электродвигателя 1. Вход сумматора. 9 соединен с датчиком температуры, а его выход подключен к входу блока умножения 10. Датчик потерь мощности выполнен в виде последовательно соединенных квадратора, блоков умножения и сравнения. Предлагаемое устройство позволяет проводить тепловые испыта ния в автоматическом режиме с достаточно высокой точностью. 1 ил, !

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при тепловых испытаниях электродвигателей, преимущественно асинхронных.

Цель изобретения вЂ” повышение точности испытаний.

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства для теплового испытания электродвигателя. 10

В состав устройства входят электродвигатель 1, нагрузочный генератор 2, энергоприемник 3, обмотка 4 возбуждения, регулятор 5 возбуждения, датчик 6 тока (трансформатор тока), 15 квадратор 7 тока, датчик 8 температуры обмотки статора иСпытуемого электродвигателя 1, сумматор 9, блок 10 умножения, блок l! сравнения и блок

12 задания величины переменных но- 20 терь °

Испытуемый электродвигатель 1 жестко соединен с нагрузочным генератором 2, выход которого подключен к энергоприемнику 3, поглощающему элек- трическую энергию или возвращающему ее в сеть. Обмотка 4 возбуждения нагруженного генератора 2 подключена к регулятору 5 возбуждения, вход которого подсоединен к выходу блока 11 сравнения. Входы последнего подключены к выходам блока 12 задайия величины потерь в обмотках электродвигателя и блока 10 умножения. На входы блока 10 умножения подключены выходы квадратора 7 тока, введенного в цепь обратной связи по току, и сумматора

9, введенного в цепь обратной связи по потерям в обмотках электродвигателя. Блоки 1, 10 ll и 12 входят в состав датчика потерь мощности..

Устройство работает следующим образом.

При тепловом испытании электродви гателя 1 уровень его токовой нагрузки устанавливается блоком 12 задания величины переменных потерь, который . определяет величину тока в обмотке якоря нагрузочного генератора 2, а следовательно, и величину тормозного момента на валу испытуемого электродвигателя 1. Величина тепловых потерь в обмотках испытуемого электродвигателя 1 устанавливается блоком

12 задания величины переменных потерь. По цепям обратной связи по току и потерям в обмотках следующим образом формируется сигнал, пропор664

2 циональный потерям в обмотках электродвигателя 1. От датчика тока (трансформатора 6 тока) сигнал, пропорциональный току статора испытуемого электродвигателя 1, поступает на вход квадратора 7, который формирует

Я сигнал, пропорциональный I, поступающий на первый вход блока !О умножения, на второй вход которого поступает сигнал, пропорциональный сопротивлению обмотки двигателя Rо в :олодном состоянии. На третий вход блока 10 умножения поступает сигнал (1 + м U), корректирующий сопротивление R, с учетом текущей температуры

V испытуемого двигателя 1 и теплового коэффициента М. Этот сигнал формируется сумматором 9 на основе непрерывного измерения температуры обмотки статора укаэанного двигателя. В блоке 10 умножения проводится умножение поступающих сигналов I

2 (1 + DLV). Полученный сигнал, пропор-

2 циональный произведению Т К о (!+ОБА) у поступает на первый вход блока 11 сравнения, на второк вход есоторого поступает сигнал от блока 12 задания величины переменных потерь.

Если истинные потери меньше заданных, то по сигналу обратной связи регулятор 5 возбуждения увеличивает ток в обмотке 4 возбуждения нагрузочного генератора 2, в результате чего ток испытуемого электродвигателя 1 возрастает, что ведет к увеличению потерь в обмотках электродвигателя l, т.е. в конечном итоге вЂ” к их равенству с заданными. В процессе испытаний обмотки электродвигателя 1 нагреваются и их сопротивление возрастает.

Для поддержания на заданном уровне потерь в обмотках необходимо снижать ток статора, это обеспечивается введением обратной связи по переменным потерям.

Таким образом, предлагаемое нагрузочное устройство для тепловых испытаний электродвигателей обеспечивает их проведение при заданном уровне электрических потерь в обмотках испытуемого двигателя.

Перечисленное сочетание признаков и элементов предлагаемого нагрузочного устройства обеспечивает повышение точности тепловых испытаний асинхронных электродвигателей за счет поддержания постоянными на заданном уровне потерь, выделяемьж в обмотках двигателя.

64 4 гов в устройства косвенной температурной защиты электродвигателей.

Составитель В. Никаноров

Техред И.Попович

Корректор М. Самборская.

Редактор Н. Гунько

Заказ 5658/41

Тираж 728 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий!

13035, Москва, R-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 2656

Сравнение предлагаемого устройства с известными показывает, что введение дополнительной обратной связи по потерям в обмотках испытуемого двигателя позволяет получить требуемую точность тепловых испытаний электродвигателей и уменьшить количество повторных испытаний, которые проводят с целью удовлетворения статистическим условиям достоверности экспе- !О римента.

В совокупности с автоматическим задатчиком продолжительности включения (ПВ) и самопишущим потенциометром предлагаемое устройство позволя- !5 ет проводить тепловые испытания асинхронных двигателей в автоматическом режиме с достаточно высокой точностью.

Результаты испытаний с применени- 20 ем предлагаемого устройства позволяют повысить точность расчетов параметров тепловой модели испытуемого электродвигателя. Подобные модели применяются для моделирования тепловых переходных процессов при различных режимах нагрузки двигателя, а также для построения тепловых аналовЂ”

Формула и з о б р е т е н и я

Нагрузочное устройство для испытания электродвигателя, содержащее нагрузочный генератор с обмоткой возбуждения, энергоприемник, подключенный к якорной обмотке генератора, датчик тока, предназначенный для подключения в цепь обмотки статора испытуемого электродвигателя и подключенный к входу датчика потерь мощности, выход которого соединен с регулятором тока обмотки возбуждения, о т л ивЂ” ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности испытаний, в него дополнительно введен датчик температуры, предназначенный для размещения на обмотке статора испытуемого электродвигателя, сумматор, а датчик потерь мощности выполнен ввиде последовательно соединенных квадратора, блоков умножения и сравнения, при этом датчик температуры подсоединен к входу сумматора, выход которого подключен к входу блока умножения.

Изобретение относится к электроизмерительной технике

Устройство для контроля угла укладки секций в якоре коллекторной электрической машины // 1260886

Устройство для измерения времени выбега электрической машины // 1260885

Изобретение относится к электроизмерительной технике и может быть использовачо при исследовании электрических машин, когда по времени выбега косвенно оценивают момент сопротивления ротора, а следовательно, состояние подшипниковых опор

Устройство контроля исполнительных механизмов асинхронных электродвигателей // 1259819

Устройство для контроля целостности стержней короткозамкнутой обмотки ротора асинхронного электродвигателя // 1257577

Изобретение относится к устройствам для контроля параметров электрических машин

Синхронный явнополюсный генератор с устройством для контроля изменения величины воздушного зазора // 1251232

Изобретение относится к электротехнике , а именно к вопросам изготовления и испытания электрических машин, и может быть использовано.для контроля отклонения величины воздушного зазора явиополюсного синхронного генератора

Способ измерения переменной составляющей остаточного напряжения асинхронного тахогенератора // 1250999

Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано при измерении помех, создаваемых тахометрическим устройством

Способ контроля неравномерности воздушного зазора асинхронного двигателя // 1250998

Изобретение относится к области испытания асинхронных двигателей

Способ измерения коэффициента воздушного зазора асинхронной электрической машины // 1249599

Изобретение относится к электромагнитным измерениям в электрических машинах, имеющих асимметрию магнитной проводимости по различным осям

Способ определения индуктивного сопротивления рассеяния фазы обмотки статора синхронной машины // 1246031

Устройство для бесконтактного измерения воздушного зазора синхронной электрической машины // 2100818

Изобретение относится к измерительной аппаратуре, применяемой в электротехнике, и, в частности, может быть использовано для контроля воздушного зазора синхронной электрической машины, например гидрогенератора

Способ диагностирования электрооборудования // 2117957

Изобретение относится к диагностированию электрооборудования, а именно к способам определения технического состояния работающих электродвигателей вентиляторов, размещенных в неразборных корпусах, и выявления неисправностей на ранних стадиях их развития

Электромашинный агрегат // 2119674

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано в электрических машинах, работающих в энергосистемах

Устройство для контроля обрыва цепи тахогенератора // 2126162

Отвод высокочастотного сигнала ошибки из высокочастотного электромагнитного поля в электрической мощной машине // 2129285

Изобретение относится к отводу высокочастотного сигнала ошибки из высокочастотного электромагнитного поля в электрической мощной машине с несущим электрическую обмотку статором

Способ испытания электрической машины постоянного тока и устройство для его осуществления // 2133044

Изобретение относится к машиностроению, а именно, к способам и устройствам послеремонтного испытания электрических машин постоянного тока и, в частности, на горных предприятиях для послеремонтного испытания двигателей, генераторов экскаваторов, буровых станков и др

Электрифицированный стенд для исследования асинхронных и синхронных генераторов // 2136013

Изобретение относится к устройствам для исследования параметров генераторов и может быть использовано при лабораторных и производственных испытаниях синхронных и асинхронных генераторов

Способ определения характеристик асинхронного двигателя и устройство для его реализации // 2143121

Способ и устройство для испытаний статора // 2144728

Изобретение относится к электротехнике и касается способов и устройств для испытаний статора, при осуществлении которых разнообразные испытания, такие, как испытания характеристики сопротивления, характеристики экстратока, направления вращения и выдерживаемого напряжения статора проводят ранее соединения полностью изготовленного статора с ротором

Устройство для испытания генераторных установок // 2146377

Изобретение относится к диагностическому оборудованию и может быть использовано для диагностирования генераторных установок, работающих совместно с аккумуляторными батареями