Грузозахватное устройство

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к грузозахватным устройствам . Целью изобретения является повьшение надежности. Грузозахватное устройство содержит подвижный 1 и неподвижный 2 марнитные блоки, каждый из которых включают в себя чередующиеся плоские постоянные магниты и магнитомягкие пластины-полюсники. . Подвижный магнитный блок имеет возможность перемещения между упорами 7 (Л 13 to со 4 4;: О1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

C0LlHAËÈÑÒÈ×ÅCHÈХ

РЕСПУБЛИК (59 4 В 66 С 1 0

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЬР сО

4й 3

«Ф

Сл

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3787239/24-11 (22) 06.09.84 (46) 07.03.87. Бюл. № 9 (? 1) Институт электродинамики АН УССР и Производственное предприятие "Киевэнергоремонт" (72) Н, И. Ситас, В. Г. Тонкйй;

К. Х. Захаров, А. Х. Поляков, Б. В. Гонтаренко, А. А. Жолнерчик и А. С. Близнюк (53) 621.86.061(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 821379, кл. В бб С 1/04, 1975.

„„SU,„, 1294745 A 1 (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к грузозахватным устройст" вам. Целью изобретения является повышение надежности. Грузозахватное устройство содержит подвижный 1 и неподвижный 2 магнитные блоки, каждый из которых включают в себя чередующиеся плоские постоянные магниты и магнитомягкие пластины-полюсники.

Подвижный магнитный блок имеет возможность перемещения между упорами

1294745

3 и 4 на величину шага пластин-полюсников и имеет упор 6, связанный с переключающим органом, который состоит из рычага 7 со скобой 8 и зубчатым сектором IO. На рычаге 7 закреплен выдвижной толкатель 11. Механизм управления включает ось 14 с блоком шестерен и шестерню 15, фрикционно связанную с осью 16, кулачок 17 с упорами 18 и 19, При установке .на груз подвижный блок 1 находится в соприкосновении с упором 3. ВыдвижНой толкатель ll находится во вдвинутом положении. При ослаблении троса 9 грузоподъемного механизма рычаг

Изобретение относится к сменным груэозахватным органам и может быть использовано в составе любого грузоподъемного средства для подъема, транспортировки и складирования грузов на ферромагнитных материалах.

Цель изобретения — повышение на- .дежности.

На чертеже изображена принципиальная схема устройства во включенном "О положении.

Грузозахватное устройство состоит из магнитной системы, включающей подвижный 1 и неподвижный 2 магнитные блоки, переключающего органа и механизма управления.

Подвижный 1 и неподвижный 2 магнитные блоки представляют собой две плоские магнитные плиты, набранные из чередующихся плоских пос- 2О тоянных магнитов и магнитомягких пластин-полюсников. Одна из плит стационарно закреплена в корпусеустройства, другая имеет возможность перемещения между упорами 3 и

4 на величину шага пластин-полюсников. Для обеспечения выключенного положения магнитной системы имеется выключающая пружина 5. Для обеспечения включенного положения имеется 3О упор 6, связанный с переключающим органом.

Переключающий орган состоит из рычага 7 со скобой 8 подвески на трос

9 грузоподъемного средства и зубчатым сектором 10 для привода механиэ7 под действием пружины 13 поворачивается на определенный угол и зубчатым сектором 10 приводит во вращение ось 14, которая передает вращение кулачку 17 через шестерню 15. При этом обеспечивается необходимый поворот кулачка с гарантированным заскоком выдвижного толкателя 11 за упор 19.

Толкатель 11 перемещается в выдвинутое положение и при повороте рычага

7 наталкивается на упор 6, перемещая подвижный блок 1 до упора 4, магнитная система включена. Груз захвачен °

2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2 ма управления, выдвижного толкателя

11 с пружиной 12 замыкания и пружины

13 обратного хода.

Механизм управления включает ось

14 с блоком шестерен и шестерню 15, фрикционно связанную с осью 16 кулачка 17, имеющего упоры 18 и 19.

Устройство работает следующим обpa3oM °

При установке на ферромагнитную поверхность магнитная система выключена, подвижный блок 2 находится в соприкосновении с упором 3, что обеспечивается пружиной 5 выключения.

Выдвижной толкатель 11 переключающего органа находится во вдвинутом положении. При ослаблении троса грузоподъемного средства рычаг 7 под действием пружины обратного 13 хода поворачивается на определенный угол и зубчатый сектор 10 приводит во вращение ось 14 механизма управления.

В свою очередь, ось передает вращение кулачку 17 через шестерню 15 таким образом, что обеспечивается необходимый избыточный поворот кулачка с гарантированным заскоком выдвижного толкателя ll за упор 19. При этом выдвижной толкатель, замкнутый на кулачок 17 пружиной 12, перемещается в выдвинутое положение. При натяжении троса 8 рычаг 7 поворачивается в обратном направлении и соответственно поворачивает кулачок 17 таким образом, что его упор 19 замыкается на выдвижной толкатель 11, однозначно фиксируя его выдвинутое положение.

3 129474

Избыток хода гасится за счет фрикционной связи между шестерней 15 и осью кулачка 16. Выдвижной толкатель

11 в выдвинутом положении при повороте рычага 7 наталкивается на упор

6, жестко связанный с подвижным магнитным блоком 1 и перемещает его до упора 4, соответствующего включенному состоянию магнитной системы, Груз захвачен и готов к транспортированию.

При установке груза на месте разгрузки трос 9 грузоподъемного средства ослабляется, и пружина 13 обратного хода поворачивает рычаг 7, а с помощью его зубчатого сектора IO че рез ось 14 и шестерню 15 кулачок 17 таким образом, что выдвижной толкатель 11 перемещается в выдвинутое положение, одновременно высвобождая упор 6 подвижного магнитного блока

1, который, в свою очередь, под действием пружины 5 выключения перемещается до упора 3, что соответствует выключенному состоянию магнитной системы. Следующий цикл включения-выключения грузозахватного устройства происходит в той же последовательности, подвижные и неподвижные магнитные блоки, механизм управления подвижным магнитным блоком, включающий в себя рычаг, связанный с зубчатым сектором, 5 и элемент для соединения с груэоподъемным механизмом, о т л и ч а— ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, зубчатый сектор жестко закреплен на одном плече рычага, жестко соединенного другим плечом с элементом для соединения с грузоподъемным механизмом, и выполненного с выступом для взаимодействия с подвижным магнитным блоком, а устройство снабжено шестернями, одна из которых закреплена на оси рычага, а две других на общей оси,с возможностью зацепления одной из них с первой шестерней, а другой — с сектором.

2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что выступ рычага выполнен с возможностью изменения длины.

3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено размещенным на оси рычага, ° ® с воэможностью взаимодействия с подвижным элементом выступа, кулачком, кинематически связанным с осью шесФормула изобретения

1. Грузозахватное устройство, содержащее корпус, размещенные в нем терни.

Составитель Н. Куликова

Техред В.Кадар

Редактор А, Сабо

Корректор Н. Король

Заказ 551/23 Тираж 721

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4