Механизм навески трактора
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности и упрошение конструкции. Механизм навески содержит установленные на остове трактора 1 поперечную 2 и продольную 3 балки, нижние тяги 4, шарнирное звено 10 и коленчатую ось 6. Каждая коренная шейка 7 присоединена к шаровому шарниру 8 нижней тяги 4. Шаровой шарнир 13 шарнирного звена 10 и прицепной элемент 19 установлены на шейке 20 колена оси 6. При движении трактора 1 коленчатая ось 6 с закрепленным прицепным элементом 19 вращается в шарнирах 8. Вследствие этого тяговое усилие трактора 1 передается на сельскохозяйственое орудие только через продольную балку 3. Несовпадение линии тяги с линией действия результируюшей тягового сопротивления создает действующий на трактор 1 разворачивающий момент. Разворачивающий момент перемещает продольную балку 3. Поворот балки 3 проводится до уравновешивания всех сил, действующих на механизм навески. 1 ил. § (Л - т , to со О5 О го со
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК дц 4 А 01 В 59/04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3913900/30-15 (22) 17.06.85 (46) 15.03.87. Бюл. № 10 (72) А. M. Савин, Н. А. Нилов, В. А. Красовский, Б. М. Шарапановский, Ш. П. Лобжанидзе, И. Е. Попов и Е. В. Деревянченко (53) 631.3.072.3-82 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 755230, кл. А 01 В 59/04, 1979.
Авторское свидетельство СССР № 1099863, кл. А 01 В 59/04, 1982. (54) МЕХАНИЗМ НАВЕСКИ ТРАКТОРА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения — повышение надежности и упрощение конструкции. Механизм навески содержит установленные на остове трактора 1 поперечную 2 и продольную 3 балки, ниж„„SU„„1296023 А1 ние тяги 4, шарнирное звено 10 и коленчатую ось 6. Каждая коренная шейка 7 присоединена к шаровому шарниру 8 нижней тяги 4. Шаровой шарнир 13 шарнирного звена 10 и прицепной элемент 19 установлены на шейке 20 колена оси 6. При движении трактора 1 коленчатая ось 6 с закрепленным прицепным элементом 19 вращается в шарнирах 8. Вследствие этого тяговое усилие трактора 1 передается на сельскохозяйственое орудие только через продольную балку 3. Несовпадение линии тяги с линией действия результирующей тягового сопротивления создает действующий на трактор 1 разворачивающий момент. Разворачивающий момент перемещает продольную балку 3. Поворот балки 3 проводится до уравновешивания всех сил, действующих на механизм навески. 1 ил.
1296023
Составитель В. Щукин
Редактор Н. Слободяник Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко
Заказ 570/1 Тираж 630 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к сельскохозяйственно.; у -ашиностроению, а именно к механиз 1ам навески трактора, и может быть использо1гано для присоединения сельскохозяйственных орудий к трактору.
Цель изобретения — повышение надежности и упрощения конструкции.
На чертеже изображен механизм навески грактора.
Механизм навески трактора содержит 1О закрепленную на остове трактора 1 поперечную 2 и продольную 3 балки, нижние тяги 4 и гидроцилиндра 5 подъема, Нижние тяги 4 связаны между собой посредством оси 6, выполненной коленчатой, причем каждая коренная шейка 7 присоединена к шарово15 му шарниру 8 нижней тяги 4. Продольная балка 3 смонтирована посредством размещенного в центре тяжести трактора
1 вертикального шарнира 9 и связана с осью 6 посредством шарнирного звена з0
10, которое размещено за поперечной балкой 2, связанной с продольной балкой 3 посредством роликов 11. Причем одним концом с помощью шарового шарнира 12 звено
10 закреплено на роликах 11, а другим посредством шарового шарнира 13 — на оси 6.
Нижние тяги 4 смонтированы на остове трактора 1 посредством горизонтальных 14 и вертикальных 15 шарниров и с помощью рычагов 16 и 17 кинематически связаны с валом 18 и гидроцилиндрами 5 подъема.
Прицепной элемент 19 закреплен на шейке 20 колена оси 6.
Устройство работает следующим образом.
Сельскохозяйственное орудие присоединяется к оси 6 (полунавесное) или к прицепному элементу 19 (прицепное).
Рабочее и транспортное положения сельхозорудия обеспечиваются гидроцилиндрами
5, рычагами 16 и 17 и нижними тягами 4.
При движении трактора 1 коленчатая ось 6 с закрепленным прицепным элементом
19 вращается в шарнирах 8, вследствие чего тяговое усилие трактора 1 передается на сельскохозяйственное орудие только через продольную балку 3. При этом из-за несовпадения линии тяги с линией действия результирующей тягового сопротивления создается действующий на трактор 1 разворачивающий момент, который перемещает продольную балку 3 на роликах 11 по поперечной балке 2, тяги 4 вращаются в шарнирах
8 и 15, образуя параллелограмм. Поворот балки 3 проводится до уравновешивания всех сил, действующих на механизм навески.
Формула изобретения
Механизм навески трактора, содержащий установленные на остове трактора поперечную и продольную балки, прицепной элемент, нижние тяги, которые связаны между собой осью, причем продольная балка смонтирована посредством вертикального шарнира и связана с осью при помощи звена, а прицепной элемент жестко закреплен на оси, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, ось выполнена коленчатой, причем каждая коренная шейка присоединена к шаровому шарниру нижней тяги, а шаровой шарнир шарнирного звена и прицепной элемент установлены на шейке колена оси.
