Компенсатор для тоннелей,возводимых на подрабатываемых территориях

 

Изобретение относится к строительству тоннелей на подрабатываемых территориях. С целью повьппения эксплуатационной надежности работы компенсатор содержит гофрированный эластичный элемент (ЭЭ) 2. В его гофрах расположены опорные ребра 1, вьшолненные в виде цилиндрической пружины (ЦП) с наружным диаметром, равным диаметру тоннеля. Свободные гофры ЭЭ 2 размещены выпуклостью во внутрь и заполнены податливым материалом 3. Опорные ребра 1 в виде ЦП, прикрепленной к торцам смежных отсеков тоннеля , упруго деформируются в пределах величины взаимного смещения отсеков . Гофры ЭЭ 2 свободно деформируются в межвитковьпс зазорах ЦП благодаря расположенному в них податливому материалу 3. Нагрузка на компенсатор от неравномерно надевающегося грунта перераспределяется между витками ЦП по всей ее длине, что приводит к повышению несущей способности компенсатора в поперечном направлении . 2 ил. i (Л го со Од э СА9

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

COLLHAЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУ БЛИН (50 4 E 21 D 1!/10

Г

$ 4t

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н A ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 1) 3897914/22-03 (22) 16.05.85 (46) 15.03.87. Бюл. 9 10 (71) Проектный и научно-исследовательский институт Донецкий промстройниипроект" (72) О.Ю. Ярошенко, В.Р. Шнеер и И.Г. Коваль (53) 622.281.5(088 ° 8) (54) КОМПЕНСАТОР ДЛЯ ТОННЕЛЕЙ, ВОЗВОДИМЫХ НА ПОДРАБАТЫВАЕМЫХ ТЕРРИТОРИЯХ (57) Изобретение относится к строительству тоннелей на подрабатываемых территориях. С целью повышения эксплуатационной надежности работы компенсатор содержит гофрированный эластичный элемент (ЭЭ) 2. В его гофрах расположены опорные ребра 1, выпол.Я0, 129672З А ненные в виде цилиндрической пружины (ЦП) с наружным диаметром, равным диаметру тоннеля. Свободные гофры

ЭЭ 2 размещены выпуклостью во внутрь и заполнены податливым материалом 3.

Опорные ребра 1 в виде ЦП, прикрепленной к торцам смежных отсеков тоннеля, упруго деформируются в пределах величины взаимного смещения отсеков. Гофры ЭЭ 2 свободно деформируются в межвитковых зазорах ЦП благодаря „расголоженному в них податливому материалу 3. Нагрузка на компенсатор от неравномерно надевающегося грунта перераспределяется между витками ЦП по всей ее длине, что приводит к повышению несущей способЩ ности компенсатора в поперечном направлении. 2 ил.

1296723

Изобретение относится к строительству тоннелей и может быть использовано при возведении тоннелей на подрабатываемых территориях.

Цельк изобретения является повышение эксплуатационной надежности работы компенсатора.

На фнг. 1 показан компенсатор для тоннелей (заполнение гофров податливым материалом условно не-показа- 1О но), общий вид; на фиг. 2 — фрагмент продольного сечения компенсатора.

Компенсатор для тоннелей, возводимых на подрабатываемых территориях, включает опорные ребра 1, выполненные в виде цилинДрической пружины с наружным диалжтром, равным диаметру тоннеля, и расположенные в гофрах эластичного элемента 2, размещенных в межвитковых зазорах цилиндрической пружины выпуклостью вовнутрь, податливый материал 3, заполняющий гофры, упорные кольца 4, при помощи которых компенсатор жестко соединяется с обделкой тоннеля 5.

Компенсатор работает следующим образом.

При деформациях растяжения или сжатия грунтового массива, обуслов- 3О ленных влиянием подземных горных выработок, жесткие отсеки тоннеля перемещается вслед за деформациями грунтового массива, испытывая при этом незначительные усилия от компенсато- 35 ра, который увеличивается или уменьшается вдоль оси тоннеля. При этом опорные ребра 1, выполненные в виде цилиндрической пружины, прикрепленной к торцам смежных отсеков тоннеля, упpyro деформируются в пределах величины взаимного смещения отсеков. Гофры эластичного элемента 2, прикрепленные к опорным ребрам 1, свободно деформируются в межвитковых зазорах пружины 45 благодаря тому, что в их углублениях расположен податливый материал 3, например битум, препятствующий заклиниванию межвитковых зазоров деформирующимся грунтом.

Благодаря выполнению опорных ребер 1 в виде цилиндрической пружины нагрузки на компенсатор от неравномерно надвигающегося грунта перераспределяются между витками пружины по всей ее длине, что снимает кон-. ° центрацию напряжений в отдельных витках, а следовательно, приводит к повышению несущей способности компенсатора в поперечном направлении.

Кроме того, предлагаемое решение предотвращает потерю устойчивости отдельных витков пружины при сдвижении грунта, вызванном горными выработками.

Таким образом, опорные ребра 1, выполненные в виде цилиндрической пружины, с гофрами эластичного элемента 2, расположенными в межвитковых зазорах пружины выпуклостью вовнутрь тоннеля и заполненные снаружи податливым материалом 3, обеспечивают работу компенсатора в продольном направлении (компенсация взаимных смежных отсеков) и поперечном (восприятие нагрузок от неравномерно деформирующегося грунтового массива).

Предлагаемая конструкция компенсатора обеспечивает надежную и долговечную эксплуатацию тоннеля, возведенного на подрабатываемых территориях.

Формула изобретения

Компенсатор для тоннелей, возводимых на подрабатываемых территориях, включающий гофрированный эластичный элемент и расположенные в его гофрах опорные ребра, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения эксплуатационной надежности работы компенсатора, его опорные ребра выполнены в виде цилиндрической пружины, а свободные гофры эластичного элемента размещены выпуклостью вовнутрь и заполнены податливым материалом.

1296723

Составитель Л.Березкина

Техред И.Попович

Редактор,А. Долинич

Корректор А.Зичокосов

Заказ 760/36

Тираж 455 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьгтий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4