Повозка-волокуша тракторная

 

1 I ! !

Класс 45с, 35вв № 131998

ОПИСАНИК ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа,¹ 188

Н F Чубиков

ПОВОЗКА-ВОЛОКУША ТРАКТОРНАЯ

Заявлено 15 февраля 1960 r. за № 664881/30 в Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 18 за 1960 с.

Одноосный прицеп на пневматических колесах, прицепленный к трактору для перевозки различных грузов в сельском хозяйстве, известен.

Повозка-волокуша согласно изобретению выполнена в виде бункера. состоящего из граблей, шарнирно закрепленного на осп прицепа и соединенного со штоком поршня гидравлического цилиндра подъема. Взамен бункера предусматривается также установка кузова автомобильного типа с возможностью его опрокидывания на оси прицепа.

Таким устройством повозки обеспечивается выполнение различны . погрузочно-разгрузочных работ при.перевозках сена, соломы, навоза, зерна и других грузов в сельском хозяйстве.

На фиг. 1 изображена повозка с бункером в трех проекциях; на фиг. 2 — повозка в работе при нагрузке копны; иа фиг. 3 — прицепной кузов автомобильного типа.

Повозка-волокуша представляет собой одноосный прицеп, состоящий из прицепной серьги 1, опоры 2 его передней части, спицы 8, оси 4 и двух пневматических колес 5. На оси 4 прицепа шарнирно монтируется бункер своим основанием б. Бункер имеет переднюю стенку 7, грабельную решетку 8, являющуюся задней стенкой бункера, и две боковые стенки 9. Подъем и опускание бункера осуществляются от гидроцилиндра 10.

Повозка волокуша, оборчдовап ая бункером, ппедназпачена для выполнения самонагрузки, перевозки и саморазгрузки копен сена и соломы и для перевозки навоза. При нагрузке копен (фиг. 2) грабельная решетка 8 бункера опускается на землю и при движении трактора назад, проходя под копной, перемещает ее в бункер. С помощью гидроцилиндра 10 бункер поднимается и устанавливается на амортизаторы 11, размещенные на спице 8 прицепа и удерживается автоматической защелкой 12 для транспортирования копны. При разгрузке грабельиая № 131998 решетка опускается на землю и копна сползает с решетки при движении трактора вперед.

При установке на прицеп, вместо бункера, самосвального кузова 18 автомобильного типа (фиг. 3) повозку можно использовать для перевозки в сельском хозяйстве различных сыпучих грузов.

Предмет изобретения

Повозка-волокуша тракторная, включающая в конструкцию одноосный прицеп с пневматическими колесами, отл ич а ю ща я ся тем, что, с целью механизации погрузочно-разгрузочных работ при перевозках сена, соломы, навоза и других сельскохозяйственных работ, она выполнена в виде бункера, состоящего из граблей, основание которого шарнирно закреплено на оси прицепа и соединено со штоком поршня гидроцилиндра подъема повозки или кузова, также закрепленного шарнирно на оси, которая является осью опрокидывания.

Фиг l