Регулируемый электропривод

 

ссср опислник изоь ктгния

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подпи:ная группа ЛВ 91

А. M. Быстров и В. Н. Лирин

РЕГУЛ ИРУЕ!ЧЫИ ЭЛ ЕКТРО ПРИВОД .1аип1гл!о 22 фепра.lA 195!! г, .>а, и 555Я!!24 и Коми!па по ситам иаоор "тени!( и открытии npll <.оиат З1иииотрои (..С.(.р

Опуатикои nl() в:11!оллетси! иао011гтсии11» .% 19:s;! 1960 г.

Предлагаемое изобретение относится к известным регулируемым э. !ектропровода>!, содержащим два асинхронных э.!ектродвигателя, i Ilравляемых дросселем насыщения, регулируемым датчиком натяжения транспортируемого гибкого материала.

Предлагаемый электропривод отличается от известных тем, что обмотки статоров электродвигателей вкл1о !ен1,! в сеть последовательно, и дроссель насыщения подкл1очеи пара:ктельно статорной оомотке одного из двигателей. I акое выполнение устройства позволяет применять дроссель насы-! цения меньн!ей мощности.

На! чертеже представ IpkIa пригщипнальная электрическая схема предлагаемого регу лируемого «лектропривода.

Электропривод машин 77Л1! и П. !:1 », транспортиру1ощих гнбкшl мат-.рнал !например ткань) Осу1цествляется с помощью двух асинхроннь:., короткозамкнутых электродвигателей 13 н 2Д, статорные обмотки которых включены в сеть переменного тока последовательно. Одна из статорных обмоток шуптирована дросселем насыщения До. обмотка по;;мапшчивания которого вк!!!очена в пень постоянного тока последовате; ино с тготенциометром управления /7У, связаншям с рог!иков!,!ъ! компенса1OPO..I PK.

Если натяжение ткани станои11тся вьиие допустимого, происхо Ill( рассогласование линейных скоростей движения ткани на рабочих opra;lax машин. Для предотвращения такого рассогласования в описьп!асмом устройстве lip!I возникновении рассогласования на шнает перемещаться каретка комиенсатора, что приводит к изменению тока в обмогке управления ОУ, дросселя ДБ, а следовательно, и к изменен1цо со !роПре !х!ет изобретения

1эегулируех!ый электропривод, содержащий два короткозамкпуты х асинхронных электродвигателя, регулпровочный дроссель насыщения и

J3Ttt0 t(II3Tsl)I(etIHsr I пбкого ihf3TPpH 3.13 Например fro 10TH 3 Ti(3 HH), ) f1 p 3 iiляюшпй этим дросселем, о тл и l à I() ш и и с я тем, что, с целью умепыпсппя мощности дросселя насышеш!я, статорные обмотки! двигате 1еп включены Ii сеть последовательно, а дросссль насыщения подключен параллельно статорной обмотке одного пз двигателей.

1-/(/7) / схред А. А. Кудрявицкая !хоррсктор А, оршунояа

Рсдакт<>р В. М. Парнес!!î;. и 3; lil. :ITll 291!11-61 i сп3ка 3 6) ) Фор IFT !)ум. ТОХ 108 /)6 Объем О, 7 уса и, . l, Тираня !000 Цена 3 коп.

ЦГ>Т!! l;!)lt !хо)3))тстс по делам )и)об)рстени!! It откръ)тп!!

ll()ll (:онетс 3!ииистрон (:(:(Р

Москва, !!снтр, х!, Черк))сскп!! иср,, н )/6

К 3рн:а 3скаll гипса t))ôèÿ, стдеиа палате it cT)3 ll по))играф1и)еско!! tlðî)tûø.3енносг с

r).".ади)!НРског3) Of) )BCTHt)t .) Ир ill )е)3Н)3 КХ ЛЬТХ rthf. i tI13, IcIlH r, 3)бх)оток 110след!!его. feH1!11351 сопротивление,(ооссе.)я, !

Иру!Ощсго статор й)ервого двигателя, ";!ожно уменьшить напря;(e>ri!e U. и скорость л3 этого. двигателя и одновременно увеличить напряжение

С), а следовательно, и корость 11 второго двигателя. (Г1ри увеличеш)«

f) tfpnTI i3.,te tr! я «россе !я Ho 3 ) Hae3I обратные cooTHoffrer:it sr ) . Перер lcпределе!них))! напр!(жени!! U u U на обмотках электродвигателей подбира 10тся такие c!(0pocTH В р аlщени я 000!ix элект!)Одвигате, lей, tip!1 КО торы. . полностью устра.(яется рассог.!асование линейных c«opocTeii;r»tfжепия ткани на рабочих орг3пах машин.

Размеры щ нтирукпцего дросселя насыщения Д// определяются разностью номинальны.; мощностей приводных электродвигателей. 110этому, если этп мОщнОсти Одинаковь! или близки 110 Величине, мо)кеi применяться дроссель неоольшой мощности