Скреперная двухбарабанная одноосная лебедка

 

№ 13358О

Класс 35с, 1(СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБМт

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 154

И. И. Земсков, В. Н. Макашов, А. И. Безлюдько и Е, A. Сорокин

СКРЕПЕРНАЯ ДВУХБАРАБАННАЯ ОДНООСНАЯ ЛЕБЕДКА

Заявлено 8 марта 1960 г. аа ¹ 667966!27 в Комитет по делам изобретений и открытий прп Совете Чинистров СССР

Опубликовано в «Б(оллетене (зобрете ий:> ¹ 2 за (960 г.

Известные скреперные двухбарабанные одноосные лебедки. приводимые от электродвигателя, с Т-образным разме(цением двигателя и барабанов HP. имеют дистанционногo и автоматического управления и, кроме того, в них не обеспечено Отключение электродвигателя прп обрыве каната.

Применение в описываемой скреперной лебедке колодочных муфт включения и устройства для дистанционного управления улучшило эксплуатационные показатели лебедки.

IIB чертеже изооражена кинемятическая схема леоедки, Лебедка состоит из электродвигателя 1, рабочего 2 и холостого > оарабанов, редуктора 4 и системы автоматического и дистанционного управления

При запуске электродвигателя 1 «ран управления б стоит » положении, показаннох(пунктиром. В данном случае масло, нагнетаемое насосом б, возвра(цяется в бак 7. При разгоне электродвигателя включяется кран упряв1ения б в положен((е, показанное сп.10!иными линия i(и. В BTOA(c 1у (ае масло IIpGxO 1(IT -(ерез I>DBH упряв1сния б IIoc l пает к отверстиям реверсивного золотника о и нагнетается в цилиндры

9 тормоза холостого барабана 8 и одновременно через кран управления 10 попадает к левому торцу золотника В, удерживая .-(оследний : правом крайне л ((ос!ожени((, Из цилиндро» 11 тормоза рабочего барабана 2 . (Яс»0 Pb(1 есняется B ÎBK. В (l(IHQAI пoc(OH>PHHII золотника HB IFIHBET работать ХО:(ООГО(! Оа раОЯГ(, скрепер да!!же Гс((оТ леоед(ч(Гк забo(0.

В это время гайка 1;с то»0! 0 .!: >Та 1 3 (0!2 ",(ешается в сторон переменного упора (по сгрелке А !. Как только гайка упоется в пере1

xIpFIHblH > II0p дистанционного ви!«;(, 0:-lB передв,l:IcT p5 I<оятк крана vi!равленпя 10 в положение> показа! .нос пунктиро.(, Кран переключит поток масла Гк реверсивн",»y золоти:и у, в егэ правый торец, и тем самым передвинет его» крайнее левое положе:-гпе. Масло от:(асоса будет

¹ 133580 поступать в цилиндр 11 тормоза рабочего барабана и одновременно через кран управления 10 к правому торцу реверсивного золотника, удерживая последний в крайнем левом положении.

Из цилиндра 9 тормоза холостого барабана масло вытесняется в бак. В это время гайка ходового винта движется в направлении по тоянного упора дистанционного винта, вращая который регулируют положение упора.

Ka j Toлько гайка дойдет до упора, опа и- редгипет рукоятку крана управления 10 в прежнее положение, Последний переключит поток масла к реверсивному золотнику, т е. направит поток масла к левому торцу золотника. тем самым передвинет его в крайнее правое положение, а масло от насоса будет поступать уже в цилиндр 9 холостого барабана, вследствие чего гайка ходового винта начнет двигаться в обратном направлении, т. е. процесс работы устройства повторится. Дистанционное управление лебедкой осуществляется двумя магнитами 14. Якорь магнита связан с дистанционным винтом 15, а последний связан с рукояткой крана управления 10

Механизм 15 для отключения электродвигателя при обрыве каната выполнен по типу центробежной муфты.

Холостой барабан шестерней соединен с корпусом центробежной муфты. Если холостой барабан не вращается, то грузики под действием пружины все время поджимаются к контакту, замыкая последний.

Электродвигатель при этом отключен.

При работе лебедки вращается холостой барабан то в одном, то в другом направлении. При этом грузики под действием центробежных сил расходятся, размыкая тем самым контакт, Как только канат оборвется, холостой барабан остановится, контакт замкнется, и двигатель будет отключен.

Предмет изобретения

Скреперная двухбарабанная одноосная лебедка с Т-образным pac Io.÷îæåHèåì электродвигателя и барабанов и с трансмиссией в виде редуктора и фрикционных муфт, служащих для подключения барабанов и приводу, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения автоматического и дистанционного управления, фрикционные муфты выполнены колодочными и находятся под воздействием гидротолкателей, управляемых золотниками, которые переключаются при автоматическом управлении шпинделем, вращаемым барабаном лебедки, а при дистанционном — электромагнитами.

2. Применение в лебедке по п. 1 центробежного контактного устройства встроенного в барабан и выключающего приводной электродвигатель при остановке барабана, всл.дствне обрыва тягового каната.