Захватное устройство

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к захватным устройствам. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик за счет повышения его быстродействия. Устройство содержит раму 1, захватные рычаги 3, траверсу 6. На раме 1 закреплены шарнирно рамка 22 со скобой 24 и перекладиной 25, двуплечий (Л 00 о О5 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 В 66 С 1/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3991161/22-11 (22) 17. 12. 85 (46) 30.04.87. Бюл. N 16 (71) Восточный научно-исследовательский нефтегазовый институт по технике безопасности и промсанитарии (72) В.И.Логиновский, В.А.Рассказов, Н.В.Медингер и Б.Л.Гаврилов (53) 621.86.061(088.8) (56) Меламед С.М. Автоматические захваты для штучных грузов. М.: Машиностроение, 1965, с. 80, рис. 48. (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к захватным устройствам.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик за счет повышения его быстродействия.

Устройство содержит раму 1, захватные рычаги 3, траверсу 6. На раме 1 закреплены шарнирно рамка 22 со скобой 24 и перекладиной 25, двуплечий

° 1

1306887 рычаг 19 с крюком 21, подпружиненные пружиной 15 упоры 13, один из которых пружиной 18 связан с двуплечим рычагом 19. В траверсе 6 установлена штанга 7 с зацепом 10 и подвеской 9 для крюка грузоподъемного механизма.

При установке устройства на груз при зафиксированных захватных рычагах

3 зацеп 10 взаимодействует с пере—

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к захватным устройствам.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик устройства за счет повышения его быстродействия.

На чертеже изображено захватное устройство, общий вид.

Захватное устройство содержит раму .1, на которой шарнирами 2 закреплены захватные рычаги 3, тягами 4 соединенные с шарнирами,5 траверсы

6, штангу 7 с ограничителями 8, подвеской 9 и зацепом 10 с верхним скосом 11 и наружной скошенной поверхностью 12, вертикальные упоры 13,входящие в направляющие 14, с пружинами

15 и ограниченные в перемещении штифтом 16, входящим в продольный паз

17. Один из упоров 13 снабжен пружиной 18, закрепленной на двуплечем рычаге 19, установленным на шарнире

20 и снабженным крюком 21, взаимодействующим с рамкой 22, имеющей верх25 нюю перекладину 23, скобу 24 и перекладину 25, причем рамка 22 закреплена на шарнире 26 и оттянута пружиной

27 до упора 28, а в траверсе 6 выполнено отверстие 29, через которое про- З0 пущена штанга 7.

Устройство работает следующим образом.

Устройство подвешено без груза.

Подвеска 9 одевается на крюк грузоподъемного механизма. Штанга ? верхним скосом 11 зацепа 10 закреплена эа верхнюю перекладину 23 рамки 22.

Так как рамка 22 шарниром 26 закреп40 лена на раме 1, то все устройство находится в подвешенном состоянии,в кладиной 25 и поворачивает рамку 22 в сторону двунлечего рычага 19. Одновременно с этим один из упоров 13 при касании поднимается вверх и поворачивает двуплечий рычаг 19, который крюком 21 зацепляет скобу 24. В результате захватные рычаги 3 освобождаются и при подъеме штанги 7 захватывают груз. 1 ил. котором транспортируется к поднимаемому грузу. При этом рамка 22 пружиной 27 будет прижата к упору 28,упоры 13 под действием пружин 15 выдвигаются из направляющих 14 в нижнее положение и удерживаются в нем штифтами 16. Пружина 18, опускаясь вместе с упорами 13, потянет двуплечий рычаг 19, который, поворачиваясь на шарнире 20, переместит крюк 21 в верхнее положение. Траверса 6 под действием массы опустится и тяги 4, поворачиваясь:на шарнирах 5, развернут на шарнирах 2 захватные рычаги 3 в их раскрытое положение.

Для установки устройства на груз грузоподъемным механизмом оно .опускается, например ., на бочку или на металлическую катушку с кабелем.Первыми в контакт с грузом входят упоры 13, которые под действием массы устройства сожмут пружины 15 и переместятся вверх по направляющим 14 до упора штифта 16 в продольный паз 17.

Пружина 18, воздействуя на двуплечий рычаг 19, повернет его на шарнире 20 в нижнее положение крюка 21. Штанга

7, опускаясь относительно неподвижной рамы 1, наружной скошенной поверхностью 12 зацепа 10 будет нажимать на перекладину 25, поворачивая раму

22 на шарнире 26, и растягивать пружину 27.

Поворачиваясь, рамка 22 скобой 25 отожмет крюк 21 двуплечего рычага 19, который сожмет пружину 18 и, пропустив перекладину, зафиксирует рамку

22 в положении, при котором зацеп 10, поднимаемый штангой ?, будет проходить, не задевая верхнюю перекладину 23 рамки 22.

1306887 ет его на место выполнения следующей операции, которая выполняется в описанном порддке.

Составитель Н.Нарышкина

Техред М.Ходанич Корректор Т.Колб

Редактор N.Áàíäóðà

Заказ 1491/20 Тираж 721

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Поднимаясь, штанга 7 ограничителем 8 поднимет траверсу 6, которая через шарниры 5 тягами 4 повернет на шарнирах 2 захватные рычаги 3 в рабочее положение, при котором груз будет захвачен за его выступающие части, например бурты или реборды.

При этом рама 1 поднимется не некоторое расстояние над грузом и пружина 15, .отжав упоры 13, переместит 10 их вниз относительно рамы 1. Пружина 18 повернет двуплечий рычаг 19 на шарнире 20, крюк 21 освободит из зацепления среднюю скобу 24 и рамка

22 под действием пружины 27 повернет- 15 ся на шарнире 26 в исходное положение до упора 28.

В этом положении устройство будет производить перемещение и обработку груза путем доставки его на место 20 назначения грузоподъемным механизмом.

Для освобождения устройство грузоподъемным механизмом с подвешенным грузом опускается на место перегрузки. При опускании груза на жесткое основание нагрузка от его массы с устройства снимается, рама 1 опускается на поверхность груза..Штанга -7, продолжая медленное опускание, пере- 30 мещает траверсу 6 вниз относительно рамы 1 и через шарниры 5 тягами 4 на шарнирах 2 поворачивает захватные рычаги 3, отводя их в стороны от груза. Штанга 7, продолжая медленно 35 опускаться, наружной скошенной поверхностью 12 отжимает верхнюю перекладину 23 и рамка 22 под действием пружины 27 защелкивается на верхнем скосе 11 зацепа 10. 40

Грузоподъемный механизм поднимает устройство над грузом и транспортируФормула и з о б р е т е н и я

Захватное устройство, содержащее траверсу, раму с шарнирно закрепленными на ней захватными рычагами, верхние плечи которых связаны шарнирными тягами с траверсой, и механизм фиксации положения захватных рычагов, включающий связанную с траверсой штангу с подвеской для крюка грузоподъемного механизма на верхнем конце и соединенный с рамой элемент взаимодействия со штангой, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик за счет повышенйя его быстродействия, оно снабжено шарнирно закрепленным в верхней части рамы двуплечим рычагом с крюком на одном его плече, расположенными в нижней части рамы подпружиненными вертикальными упорами с Ограничителями их хода, один из которых связан с другим плечом двуплечего рычага, а элемент взаимодействия со штангой представляет собой установленную на осях с торцов рамы подпружиненную рамку с расположенной над поверхностью рамы перекладиной и скобой для взаимодействия с крюком двуплечего рычага, при этом траверса выполнена с вертикальным отверстием-для штанги, на нижнем конце которой жестко закреплен зацеп, обращенный зевом к двуплечему рычагу и имеющий скошенную наружную поверхность для взаимодействия с перекладиной рамки и ограничитель вертикального перемещения траверсы.