Саморазгружающийся контейнер

 

Изобретение относится к устройствам для загрузки, транспортирования и выгрузки сыпучего материала. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации. Контейнер содержит корпус 1 с шарнирно укрепленными нижними створками 2. На торцовых стенках контейнера размещены механизмы запирания створок, жестко связанные между собой посредством вала 5, проходящего через стенки. Нижние створки 2 щарнирно соединены с механизмами запирания посредством тяг 4. Каждый из механизмов запирания створок содержит пустотелый кожух 6 с отверстиями и размещенным внутри щаром. На нижней стороне кожуха имеется крюк 8, а на противоположной - выступ. В отверстия в кожухе 6 могут входить две подвижно укрепленные щтанги 14. Верхние концы щтанг подпружинены для взаи1модействия с шаро.м, а нижние выступают за створки корпуса 1. Горизонтально расположенная планка 16 подвещена на пружинах 17 и имеет петлю 18 для взаи.модействия с крюком 8. Над кожухом размещен пружинный фиксатор для взаимодействия с выступом кожуха. Через тяги 4. планку 16 нижние створки соединены с де.мпферами 19. 1 з. п. ф-лы, 6 ил. i СЛ со Oi со o Oi фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (so 4 В 65 Р 88/54

/)

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н А8ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3973436/28- 13 (22) 26.07.85 (46) 15.06.87. Бюл. № 22 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский институт тары и упаковки (72) В. К. Ткаченко (53) 621.798.34 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1089003, кл. В 65 D 88/54, 1983. (54) САМОРАЗГРУЖАЮЩИЙСЯ КОНТЕЙНЕР (57) Изобретение относится к устройствам для загрузки, транспортирования и выгрузки сыпучего материала. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации.

Контейнер содержит корпус 1 с шарнирно укрепленными нижними створками 2. На торцовых стенках контейнера размещены механизмы запирания створок, жестко связанные между собой посредством вала 5, проходящего через стенки. Нижние створки 2 шарнирно соединены с механизмами запирания посредством тяг 4. Каждый из механизмов запирания створок содержит пустотелый кожух 6 с отверстиями и размещенным внутри шаром. На нижней стороне кожуха имеется крюк 8, а на противоположной— выступ. В отверстия в кожухе 6 могут входить две подвижно укрепленные штанги 14.

Верхние концы штанг подпружинены для взаимодействия с шаром, а нижние выступают за створки корпуса 1. Горизонтально расположенная планка 16 подвешена на пружинах 17 и имеет петлю 18 для взаимодействия с крюком 8. Над кожухом размещен пружинный фиксатор для взаимодей- Я ствия с выступом кожуха. Через тяги 4. планку 16 нижние створки соединены с демпферами 19. 1 з. и. ф-лы, 6 ил.

С::

1316926

Изобретение относится к устройствам для загрузки, транспортировки и выгрузки сыпучих материалов, в частности к саморазгружающимся контейнерам.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации.

Использование изобретения обеспечивает автоматическое раскрытие и закрывание створок при выгрузке сыпучих материалов, а также полноту высыпания груза и повышение срока службы механизма запирания за счет его разгрузки перед отпиранием.

На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 — положение механизма запирания створок, когда контейнер разгружен и поднят; на фиг. 3 — то же, когда контейнер разгружен и опущен на опорную поверхность под загрузку; на фиг. 4 — то же, когда контейнер загружен и поднят; на фиг. 5 щ то же, когда контейнер поставлен под разгрузку; на фиг. 6 — демпфер.

Сам оразгружающийся контейнер содержит корпус 1, шарнирно укрепленные на последнем нижние створки 2, образующие днище контейнера. Для транспортировки контейнера на корпусе имеются грузовые петли 3. Со створками 2 шарнирно соединены нижними концами тяги 4, вертикально расположенные с внешних сторон торцовых стенок корпуса 1. На тех же стенках также размещены механизмы запирания створок, жестко связанные один с другим посредством вала 5, проходящего через торцовые стенки. Каждый механизм запирания створок содержит пустотелый кожух 6, например, в виде цилиндра с отверстиями 7 по концам. На кожухе жестко закреплен крюк 8.

Отверстия 7 и крюк 8 расположены с нижней стороны кожуха 6. На противоположной стороне кожуха имеется выступ 9. Внутри кожуха 6 размещен шар 10, который может попеременно перекрывать отверстия 7. На торцовой стенке корпуса 1 закреплены пружинный фиксатор !1 для взаимодействия с выступом 9 кожуха и упоры !2 для ограничения угла поворота кожуха 6. Там же подвижно укреплены в направляющих 13 две штанги 14, верхние концы которых подпружинены посредством пружин 15 для взаимодействия через отверстия 7 в кожухе 6 с шаром 10. Нижние концы штанг 14 выступают за створки корпуса на размер а, определяемый конструкцией и геометрическими размерами контейнера и достаточный для поворота кожуха 6 из одного фиксированного положения в другое при постановке контейнера на опорную поверхность. Штанги 14 могут быть подпружинены вниз до упора в кронштейн корпуса 1 (не показан) .

Верхние концы тяг 4 шарнирно укреплены на планке 16, которая расположена горизонтально и подвешена на пружинах 17, размещенных по ее концам. В средней части

10 !

4О

5О

55 планки 16 имеется петля 18 для взаимодействия с крюком 8 кожуха 6.

Для замедления закрывания створок при выгрузке сыпучего материала из контейнера последний может быть снабжен демпферами 19, соединяющими корпус 1 с планками 16, каждый из которых состоит из цилиндра 20, штока 21 и поршня 22, внутри которого размещен перепускной клапан 23, нагруженный пружиной 24. В теле клапана имеется рабочее отверстие для перекачки рабочей среды (жидкость или газ) из одной части цилиндра 20 в другую.

Контейнер работает следующим образом.

Исходным для начала работы является положение деталей механизма запирания створок (фиг. 2), соответствующее поднятому и разгруженному контейнеру. При этом шар 10, находясь в наиболее низко расположенной части кожуха 6 (слева), не касается опущенных вниз штанг 14, а крюк 8 не соединен с петлей 18. При постановке контейнера днищем на загрузочную площадку обе штанги 14, переместившись по своим направляющим, войдут в отверстия 7 кожуха 6. При этом левая штанга упрется в шар

10 и повернет кожух 6 в другое фиксированное положение, а крюк 8 войдет в петлю 18 на планке 16 (фиг. 3). При подъеме контейнера штанги !4 опустятся и шар 10 свободно переместится в правую, более низко расположенную часть корпуса (фиг. 4). Это положение соответствует транспортировке загруженного контейнера.

При последующей постановке контейнера на приемную решетку бункера или эстакады разгрузки (Hp показаны) штанги 14, упершись в настил, снова поднимутся, при этом правая штанга, встретив шар 10, упрется в него пружиной 15. Это произойдет до того, как створки контейнера лягут на приемную решетку и, следоЬательно, масса груза будет давить на петли 18 и крюки 8. Как только створки 2 полностью лягут на эстакаду, давление груза на крюки 8 исчезнет и энергия сжатой пружины правой штанги

14 повернет корпус 6 вместе с валом 5 и выведет крюки 8 из зацепления с петлями 18.

Створки освобождены и при поднятии контейнера над решеткой быстро раскроются, преодолев сопротивление пружин 17, вытянув штоки 2ll, удлинив демпферы 19. Как только основная масса груза высыплется из контейнера, створки 2 под действием пружин 1? снова закроются, но их движение будет замедленным, потому что демпферы 19 не будут успевать быстро перекачивать рабочую среду (жидкость или газ) из одной части цилиндра в другую через малое рабочее отверстие. 3а время, требующееся для закрытия створок, весь груз высыплется из контейнера.

1316926

Формула изобретения

Составитель Н. Ежов

Редактор Т. Лазоренко Техред И. Верес Корректор Л. Патай

Заказ 2287/18 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1. Саморазгружающийся контейнер, содержащий корпус с нижними створками, шарнирно соединенные с последними тяги и жестко связанные один с другим механизмы запирания створок, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, механизмы запирания створок связаны один с другим посредством вала, каждый механизм запирания содержит пустотелый кожух с отверстиями, крюком на нижней стороне и выступом на противоположной, размещенный внутри кожуха шар, горизонтально расположенную подпружиненную планку с петлей для взаимодействия с крюком, смонтированный на корпусе пружинный фиксатор для взаимодействия с выступом, две подвижно укрепленные штанги, верхние концы

5 которых подпружинены для взаимодействия через отверстия в кожухе с шаром, а нижние выступают за створки корпуса, при этом тяги размещены вертикально и их свободные концы шарнирно закреплены на

10 планке.

2. Контейнер по и. 1, отличающийся тем, что он снабжен демпферами для замедления закрывания створок, соединяюшим и корпус с планками.