Широкозахватное почвообрабатывающее орудие

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - повьппение безопасности движения при транспортировании. Широкозахватное орудие содержит сницу 5, на которой установлено дополнительное сцепное устройство 7. Ходовые колеса 13 и шарнир 8 крепления боковых брусьев 9 расположены на противоположных концах сницы 5. Трактор ,1 поочередно подъезжает к боковым брусьям 9. Боковые брусья 9 поднимаются и навешиваются на выступы 14. После этого трактор соединяется со сцепным устройством 7 и поднимает сницу. Агре- ,гат подготовлен к транспортированию. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (191 (И) (5ц 4 А 01 В 59/04 73/00 73/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4004285/30-15 (22) 07. 01. 86 (46) 23.01. 88. Бюл. Ф 3 (71) Новосибирское производственное объединение "Сибсельмаш" (72) В.П.Тарасов и А.И.Смирнов (53) 631. 312 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

118420, кл. А 01 В 59/04, 1958.

Патент США Ф 4236586, кл. 172-587, 19 0. (54) ШИРОКОЗАХВАТНОЕ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОРУДИЕ (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения — повьппение безопасности движения при транспортировании. Широкозахватное орудие содержит сницу 5, на которой установлено дополнительное сцепное устройство 7. Ходовые колеса 13 и шарнир 8 крепления боковых брусьев 9 расположены на противоположных концах сницы 5. Трактор,1 поочередно подъезжает к боковым брусьям 9. Боковые брусья 9 поднимаются и навешиваются на выступы 14. После этого трактор соединяется со сцепным устройством 7 и поднимает сницу. Агре,гат подготовлен к транспортированию.

3 ил.

67880

1 13

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к широкозахватным сельскохозяйственным орудиям.

Цель изобретения — повышение безопасности движения при транспортировании.

На фиг. 1 изображено широкозахватное почвообрабатывающее орудие, вид сверху, на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б-Б на фиг.1.

Агрегат состоит из трактора 1, нижние тяги 2 навесного устройства которого снабжены поперечным стержнем

3, и орудия 4, имеющего сницу 5, на переднем конце которой установлено сцепное устройство 6, а на заднем— сцепное устройство 7. В задней части сницы 5 при помощи шарниров присоединены боковые брусья 9 с рабочими органами 10. Сзади каждого бокового бруса 9 на его удаленном от сницы 5 конце имеется сцепное устройство 11 а при помощи шарнирных растяжек 12 боковые брусья 9 крепятся к передней части сницы 5, на которой закреплены ходовые колеса 13, а также имеются выступы 14, выполненные ответно скобам 15, расположенным на боковых брусьях 9.

Трактор 1 поочередно подъезжает к боковым брусьям 9. Трактором 1 поперечный стержень 3 вводится в сцепное устройство 11, и боковые брусья 9 поднимаются к снице 5 и навешиваются на выступы 14 при помощи скоб 15, одновременно с этим происходит складывание в транспортное положение шарнирных

10 растяжек 12. Освободившись от сцепного устройства 11, трактор 1 подъезжает к сцепному устройству 7, поперечный стержень 3 вводится в него и поднимает задний конец сницы 5, после

15 чего агрегат подготовлен к транспортированию.

Перевод из транспортного положения в рабочее осуществляется в обратном порядке.

20 Такое устройство широкозахватного прикатывающего агрегата позволяет обеспечить в транспортном его положении оптимальное соотношение расстояний от точки прицепа трактора до ходовых колес и от последних до задней крайней точки агрегата, что предопределяет минимальный занос его задней части даже при крутых поворотах и потому делает его в этом отноЗ0 шении безопасным при транспортировании по дорогам.

Перевод агрегата из рабочего положения в транспортное осуществляется следующим образом;

Трактор 1 подает орудие 4 назад, при этом боковые брусья 9, передвигаясь на рабочих органах 10 по почве, поворачиваются вокруг шарниров 8 и устанавливаются на возможно меньший угол относительно сницы 5, т.е. пока не начнет происходить огруживание почвы боковыми поверхностями рабочих органов 10.

Затем трактор 1 опускает переднюю часть сницы 5, при этом ходовые колеса 13 опускаются на почву, а поперечный стержень 3, расположенный на нижних тягах 2 навесного устройства,освобождается от сцепного устройства 6.

Формула изобретения

Широкозахватное почвообрабатывающее орудие, содержащее сницу с ходовыми колесами, сцепным устройством, закрепленным на одном из ее концов, и шарнирно присоединенные к ней боко40 вые брусья с рабочими органами, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности движения при транспортировании, сница снабжена дополнительным сцепным устройст45 вом, которое установлено на другом ее конце, причем ходовые колеса и шарниры крепления боковых брусьев расположены на противоположных концах сницы.

ФиаХ

Составитель В.Щукин

Редактор Н.Гунько Техред И,Попович Корректор А,Обручар

Заказ 121/1 Тираж; 661 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5.

Производственно-полиграфическое предприятие,.г. Ужгород, ул. Проектная, 4