Кодовый замок

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

|5|) 4 Е 05 В 37/20

Кег,р;.;,,„,. (13,", ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ВКЬЛ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 1) 4 101905/27-12 (62) 4067547/27-12 (22) 28.07.86 (23) 31.03.86 (46) ¹ 6 (71) Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильного электрооборудонания и автоприборов (72) И.В. Савельев, И.Н. Фомичев, В.А, Кушниров, А.И. Гоффен, А.А.Гладушевский и Н.В. Резник (53) 683.33(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 827736, кл. E 05 В 37/20, 1978.

ÄÄSUÄÄ 73783 А 1 (54) КОДОВЫЙ ЗАМОК (57) Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для запирания крышек емкостей, например, топливных баков. Целью изобретения является повышение секретности запирания. В корпусе крышки емкости установлены концентрично органы управления, основные и дополнительные диски и охнатывающие их кольца с кодовыми полуoTBpрстиями.

Размещенный в корпусе и подпружиненный запорный элемент, взаимодействуя с кодовыми полуотверстиями, позноляет производить запирание и отпирание крышки. 4 ил.

1373783

Изобретение относится к машиностроению, в частности к кодовым замкам, и может применяться для эапирания крышек емкостей.

Целью изобретения является повышение секретности.

На фиг. 1 изображен предлагаемый кодовый замок, установленный в крышке, общий вид; на фиг. 2 — крышка, ip осевой разрез; на фиг. 3 — разрез A-А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез .Б-Б на фиг. 2.

Кодовый замок содержит установленный на крышке 1 соосно с ней и с воз- ) можностью поворота корпус 2 с ориентирующим элементом 3 в виде сегмен,та. В глухом отверстии 4 эксцентрично оси крышки 1 установлены фиксатор 5 и пружина 6. Между крышкой 1 и корпу- 2р сом 2 соосно с ними расположены кодирующие элементы, выполненные в виде основного диска 8 и кольца 7,дополнительного диска 9, кольца 10 и органов 11 — 13 управления. Кольцо 7 соеди- 25 нено фиксирующими выступами 14 с соответствующими пазами 15 корпуса 2 и на внутренней поверхности имеет полуотверстия 16, одно 17 из которых выполнено диаметром, равным диаметру фик- 30 сатора 5 и большим диаметром остальных полуотверстий 16. На контактирующей цилиндрической поверхности основного диска 8 выполнены полуотверстия

18, одно l9 из которых имеет диаметр, равный диаметру фиксатора 5 и больший диаметров остальных полуотверстий

18, а на внутренней поверхности основного диска 8 выполнены кодовые полуотверстия 20, которые могут иметь 40 различную форму. На контактирующих цилиндрических поверхностях дополнительного диска 9 и кольца 10 выполнены полуотверстия 21, диаметр одного .22 из которых больше диаметров ос- 45 тальных полуотверстий 21 и меньше диаметра фиксатора 5. Орган 11 управления на наружной поверхности имеет указатель 23, а на внутренней — фиксирующие выступы 24, которыми он соединен с кодовыми полуотверстиями 20 внутреннего основного диска 8.Органы

12 и 13 управления на наружной поверхности имеют лимбы с кодовыми знаками 25, а на внутренней — фиксирую щие выступы 26 и 27, которыми они соединены с кодовыми отверстиями 28 и 29 дополнительного диска 9 и кольца 10. Основной диск 8 концентричен и подвижен относительно основного кольца 7, крышки 1 и корпуса 2.Дополнительный диск 9 и кольцо 10 концентричны и подвижны относительно друг друга, крышки 1 и корпуса 2, органы

11-13 управления также концентричны и подвижны относительно друг друга, крышки 1 и корпуса 2. Радиус окружности, проходящей через центры полуотверстий 16, 17, 18, 19, 21 и 22 равен эксцентриситету оси фиксатора

5 относительно оси крышки 1. Все детали замка закреплены в корпусе 2 от выпадания стопорным пружинным кольцом 30. Для герметизации горловины топливного бака в углублении крышки 1 установлена резиновая прокладка 31.

Замок работает следующим образом.

Условный код устанавливается поворотом основного диска 8, дополнительных дисков 9 и кольца 10 при помощи органов управления и корпуса 2 с наружным кольцом 7 до совмещения полуотверстий 17, 19 и 22 с фиксатором 5.

Под действием пружины 6 фиксатор 5 входит цилиндрической частью в отверстие, образованное полуотверстиями 17 и 19, и стопорит корпус 2 относительно крышки 1. После этого крышку можно использовать как обычную. При повороте хотя бы одного из органов 11, 12 или 13 управления с кодового положения в любую сторону полуотверстия 19 или 22, действуя на конусную часть фиксатора 5, выдавливают его из отверстия, образованного полуотверстиями 17 и 19, и сжимая пружину 6, выводят из зацепления с кольцом 7 цилиндрическую часть фиксатора 5.

Таким образом, корпус 2 разъединяется с крышкой 1 и может поворачиваться вокруг своей оси в любую сторону без ограничений, исключая открывание крышки посторонними лицами.

В приведенном примере кодового замка количество кодовых полуотверстий 20 в основном диске 8 равно количеству полуотверстий 18 и 19 в нем, количеству полуотверстий 16 и 17 в кольце 7, количеству кодовых отверстий 28 и 29 и полуотверстий 21 и 22 в дополнительных дисках 9 и кольце 10 и равно двенадцати. Однако количество кодовых полуотверстий 20 может быть кратно, т.е. больше или меньше количества полуотверстий 18, 19 16

1373783

17, 21 и 22 и количества кодовых отверстий 28 и 29. В таком случае количество кодовых комбинаций замка соответственно больше или меньше. 5 формула изобретения

Кодовый замок преимущественно для съемной крышки емкости, состоящий из 10 установленного на крышке поворотного корпуса с ориентирующим элементом, кодирующих элементов и органов управления ими с ориентирующими элементами и подпружиненного запорного эле- 15 мента, расположенного эксцентрично оси крышки, отличающийся тем, что, с целью повышения секретности, кодирующие элементы состоят из установленных соосно между торцами 20 крышки и корпуса основного диска и охватывающего его основного кольца с кодирующими полуотверстиями и элементами для смены кода, дополнительного диска и охватывающего его допол- 25 нительного кольца с кодирующими полуотверстиями и отверстями для смены кода, а органы управления выполнены в виде диска и двух охватывающих его, концентрично расположенных колец и 30 имеют выполненные на диске и кольцах фиксирующие выступы, расположенные с возможностью -взаимодействия с элементами смены кода основного диска и элементами для смены кода дополнительного диска и дополнительного кольца, причем управляющие кольца и диски установлены с возможностью вращения относительно корпуса и один относительно другого, основное кольцо имеет шлицевое соединение с корпусом, кодирующие полуотверстия выполнены на сопрягаемых диаметрах основного и дополнительного дисков и колец с возможностью взаимодействия с запорным элементом, причем на основном диске и основном кольце имеется по крайней мере по одному полуотверстию с радиусом, большим, чем радиус остальных отверстий, и равным радиусу запорного элемента, на дополнительном диске и дополнительном кольце имеется по меньшей мере по одному полуотверстию с радиусом, большим, чем радиус остальных полуотверстий, но меньшим, чем радиус запорного элемента,а радиус окружности, проходящей через центры полуотверстий основного и дополнительного дисков и колец равен эксцентриситету оси запорного элемента относительно оси крышки.

1373783

1373783

Составитель В. Гордеев

Редактор Н. Слободяник Техред M.Õîäàíè÷

Корректор С. Черни

Заказ 541/23 Тирам 418

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская нар., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4