Скользящая опалубка

 

Изобретение относится к подземному строительству и м.б, использовано при возведении монолитных обделок тоннелей и горных выработок. Цель изобретения - снижение усилия отрыва прессующей и поддерживающей 3 S г ) 7 .. гйУ // ///М/// ///)v ////j /jy///f части опалубки от готовой монолитной обделки. Опалубка содержит жесткую формуницую часть 2 с жестко закрепленным на ней винтообразным прессующим устройством и упругоподцерживающую часть 4. Между частями 2 и 4 установлена радиально-прессующая часть 3, Причем части 2 и 4 имеют оболочку 5, размещеннзто на внешней части опалубки. Оболочка 5 выполнена в виде пружинной стальной полосы навитой по винтовой линии с шагом, равным ширине полосы. После подачи в заопалубочное пространство части 2 бетонной смеси (БС), последнюю перемещают в осевом направлении и уплотняют Часть 3 движется в отформованньй участок монолитной опалубки. Производятся радиальное прессование отформованной части монолитной опалубки . При этом из БС отжимается излишняя вода затворения и БС деформируется . Размеры монолитной опалубки увеличиваются до расчетной величины. Цикл повторяется. 3 ил. .. & ел со ел 00 ГС 4i

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (59 ф Е 21 D 11/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

У Е81

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4061026/22-03 (22) 23.04.86 (46) 23,02,88. Бюл. И- 7 (71) Конструкторско-технологическое бюро Мобильного специализированного строительно-монтажного треста "Союзшахтоспецпромстрой" Всесоюзного строительно-монтажного объединения "Союзспецпромстрой" (72) В.Т,Сыромкин, О.Н.Долбиков, К,С,Новиков, Г,С.Вузов и П.П.Бессолов (53) 622.281 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 866207, кл. Е 21 D 11/10, 1982, Авторское свидетельство СССР

Р 1214932, кл. Е 21 D 11/10, 1986. (54) СКОЛЬЗЯЩАЯ ОПАЛУБКА (57) Изобретение относится к подземному строительству и м.б, использовано при возведении монолитных обделок тоннелей и горных выработок.

Цель изобретения — снижение усилия отрыва прессующей и поддерживающей

„„SU„„1375824 A 1 части опалубки от готовой монолитной обделки. Опалубка содержит жесткую формующую часть 2 с жестко закрепленным на ней винтообразным прессующим устройством и упругоподдерживающую часть 4, Между частями 2 и

4 установлена радиально-прессующая часть 3. Причем части 2 и 4 имеют оболочку 5, размещенную на внешней части опалубки, Оболочка 5 выполнена в виде пружинной стальной полосы навитой по винтовой линии с шагом, равным ширине полосы. После подачи в заопалубочное пространство части 2 бетонной смеси (БС), последнюю перемещают в осевом направлении и уплотняют. Часть 3 движется в отформованный участок монолитной опалубки.

Производится радиальное прессование отформованной части монолитной опалубки. При этом из БС отжимается излишняя вода затворения и БС деформируется. Размеры монолитной опалубки увеличиваются до расчетной величины, Цикл повторяется. 3 ил.

1375824

Изобретение относится к подземному строительству и может быть использовано при возведении монолитных обделок тоннелей и горных выработок.

Целью изобретения является снижение усилия отрыва поддерживающей и прессующей частей опалубки от готовой обделки.

На фиг.1 изображено предлагаемое 10 устройство, продольный разрез; на фиг.2 и 3 — то же, в различных положениях.

Скользящая опалубка включает прессующее устройство, выполненное в виде шнека 1, жестко закрепленного по периметру формующей части 2 опалубки, соединенной с радиально-прессующей частью 3 скользящей опалубки, которая в свою очередь соединена 20 жестко с поддерживающей частью 4 скользящей опалубки, причем все части 2-4 скользящей опалубки соединены жестко в осевом направлении, но формующая . 2 и прессующая 3 части опа- 25 лубки могут вращаться друг относительно друга, а наружная оболочка 5 части 3 опалубки и поддерживающей части

4 опалубки выполнена в виде пружинной стальной полосы, навитой по вин- 30 товой линии с шагом, равным ширине полосы. Внутренняя часть прессующей части 3 опалубки представляет собой жесткий каркас б, установленный на роликах 7 внутри формующей части 2 опалубки, на котором смонтированы раздувающиеся эластичные (меняющие размеры и форму) элементы 8, которые могут быть выполнены из шлангообразных элементов, опоясывающих каркас 6 40 опалубки. Для того, чтобы предотвратить вытекание бетона при его подаче, в передней формующей части 2 опалубки установлено торцовое уплотнение 9, 45

Г

Тоннельная скользящая опалубка работает следующим образом.

После окончания возведения обдел" ки тоннеля 10 и набора бетоном распалубочной прочности в заопалубочное пространство формующей части 2 подается бетонная смесь. После этого двигателем 11 через цевочное, колесо

12 приводится в движение формующая часть 2 опалубки с жестко закрепленным на ней шнеком I, который перемещает бетонную смесь в осевом направленин к отформованной части обделки, уплотняя ее Нри этом, Происходит перемещение опалубки на величину, полученную в результате уплотнения шнеком 1 бетонной смеси.

При этом радиально-прессующая секция 3 опалубки двигается в отформованный участок обделки (фиг.2), После этого производится цикл радиального прессования отформованной части обделки.

Радиально-прессующее давление образуется путем подачи сжатого газа или воздуха в элементы 8, которые раздуваются и давят на наружную оболочку 5 прессующей части 3 опалубки, увеличивая ее в диаметре и передавая давление на опрессованную бетонную смесь.

После завершения цикла формования давление в раздувающихся элементах 8 прессующей части 3 опалубки уменьшается до величины, обеспечи-. вающей устойчивость возведенной обделки о

Из бетонной смеси при ее радиальной опрессовке отжимается излишняя вода затворения, бетонная смесь деформируется и внутренние размеры обделки увеличиваются до расчетной проектной величины.

Затем в заопалубочное пространство формующей секции 2 опалубки вновь подается бетонная смесь и цикл возведения обделки повторяется.

Формула изобретения

Скользящая опалубка, включающая жесткую формующую с жестко закрепленным на ней винтообразным прессующим устройством и упругоподдерживающую части, отличающаяся тем, что, с целью снижения усилия отрыва прессующей и поддерживающей частей опалубки от готовой обделки, опалубка снабжена радиально-прессующей секцией, установленной между формующей и упругоподдерживающей частями, при этом поддерживающая и радиальнопрессующая части опалубки имеют оболочку, размещенную на внешней части опалубки, выполненную в виде пружинной стальной полосы, навитой по винтовой линии шагом, равным ширине полосы, .1375824

1375824

Тираж 459 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1}3035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д.4/5

Заказ 757/34

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4

Составитель Л,Березкина

Редактор АД1андор Техред А. Кравчук Корректор О.Кравцова