Многополюсная коллекторная машина постоянного тока с петлевой обмоткой якоря

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения - повышение КПД. Машина содержит расположенную на якоре простую петлевую обмотку, состоящую из секций 1-12, образующих четыре параллельные ветви . Каждые две ветви объединены и подключены к соответствующим пластинам 13-16, которые соединены со щетками 17-20 соответственно. Щетки 17, 18 соединены с катодами диодов 21, 22, а щетки 19, 20 - с анодами диодов 23, 24. Аноды диодов 21, 22 подключены к отрицательному выводу источника питания, катоды диодов 23, 24 - к положительному выводу. При магнитной асимметрии такое включение диодов уравнивает токи во всех параллельных ветвях, снижая потери, меньшая искрение и тем самым увеличивая КПД машины. Для уменьшения перенапряжений между диодами включены разрядники. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. & (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 Н 02 К 13/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТНЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3972594/24-07 (22) 06.11.85 (46) 29.02,88. Бюл, № 8 (75) А.Н.Демкин и С.А.Демкин (53) 621.313.2(088,8) (56) Кацман М.М. Электрические машины и трансформаторы. Часть l. Высшая школа. 1976, с. 34-36.

Преображенская В.И. и др. Силовые кремниевые вентили. Энергия. 1971, с. 23. (54) МНОГОПОЛЮСНАЯ, КОЛЛЕКТОРНАЯ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПЕТЛЕВОЙ ОБМОТКОЙ ЯКОРЯ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения— повышение КПД. Машина содержит расположенную на якоре простую петлевую

„,Я0,, 1377969 А1 обмотку, состоящую из секций 1-12, образующих четыре параллельные ветви. Каждые две ветви объединены и подключены к соответствующим пластинам 13-16, которые соединены со щетками 17-20 соответственно. Щетки 17, 18 соединены с катодами диодов 21, 22, а щетки i9, 20 — с анодами диодов 23, 24. Аноды диодов 21, 22 подключены к отрицательному выводу источника питания, катоды диодов 23, 24 — к положительному выводу. При магнитной асимметрии такое включение диодов уравнивает токи во всех параллельных ветвях, снижая потери, уменьшая искрение и тем самым увеличивая КПД машины. Для уменьшения перенапряжений между диодами включены разрядники. 1 з. п. Ф-лы, 3 ил.

1377969

Изобретение относится к электромашинос трое нию.

Цель изобретения — повышение КПД машины.

На фиг. 1 представлена принципи5 альная схема машины с простой петлевой обмоткой, на фиг. 2 — схема включения разрядников к одной группе диодов; на фиг, 3 — то же, к другой группе диодов.

Обмотка якоря машины состоит из секций с номерами от 1 до 12, образующих четыре параллельных ветви, .первая ветвь состоит из секций с номерами 12, 1,2, вторая — из секций с номерами 5, 4, 3, третья из секций с номерами 6, 7, 8, четвертая— из секций с номерами 11, 10, 9. Секции 11 и 12 соединены с коллекторной пластиной 13, секции 5 и 6 — с коллекторной пластиной 14, секции 2 и 3 с коллекторной пластиной 15, секции

8 и 9 — с коллекторной пластиной 16.

Коллекторные пластины 14-16 соединены с четырьмя щетками под номерами

17-20 соответственно. Щетки 17 и

18 соединены с катодами диодов 21 и

22, а щетки 19 и 20 — с анодами диодов 23 и 24. Аноды диодов 21 и 22 ЗО подключены к одному выводу источника питанйя (например, отрицательному)„ а катоды диодов 23 и 24 — к другому выводу источника питания (например, положительному). На фиг. 1 не показа- 35 ны статор с индуктором машины. Допустим,.что при неправильной центровке якоря ЭДС первой и четвертой параллельной ветвей становятся меньше ЭДС второй и третьей параллельных ветвей 4п (зазор под нижним полюсом меньше, чем под верхним). При этом, потенциалы щеток 17 и 18 становятся неодинаковыми и в параллельных ветвях обмотки появляются уравнительные токи. Эти токи замыкаются через диоды 21 и 22, соединяющие щетки 17 и 18 и во внешнюю цепь машины не выходят. Уравнительный ток, проходящий по цепи пластина 13 — щетка 17 — диод 21 — диод

22 — щетка 18 — пластина 14 является обратным током диода 17. Равномерная нагрузка паралчельных ветвей и щеток ведет к снижению перегрева обмотки, снижению электрических потерь в машине, уменьшению искрения на коллекторе, как при неподвижной, так и прЪ вращающейся магнитной асимметрии машины, без использования уравнительных соединений первого рода.

При необходимости, для уменьшения возможных перенапряжений в цепи якоря можно щетки одинаковой полярности соединить между собой разрядниками

25 и 26 (например, вакуумными, высокочастотными, специальными), как показано на фиг. 2 и 3.

Изобретение рекомендуется для многополюсных машин с петлевой обмоткой якоря, а также можно испольэовать при капитальном ремонте машин, получивших при эксплуатации увеличенную магнитную асимметрию, например, по причине выгорания части сердечника якоря.

Формула изобретения

1. Многополюсная коллекторная машина постоянного тока с петлевой обмоткой якоря, содержащая .индуктор, якорь, обмотка которого выполнена из секций, образующих параллельные ветви, причем каждые две ветви соединены со щетками противоположной полярности, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД, она снабжена двумя группами диодов, одна из которых подключена анодами к щеткам, предназначенными для подключения к одному выводу источника питания, а другая — катодами к щеткам, предназначенными для подключения к другому выводу источника питания.

2. Машина по и. 1, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что щетки одинаковой полярности соединены между собой через защитные разрядники.

1377969

Составитель С.Шутова

Редактор И. Сегляник Техред Л.Олийнык Корректор. С.Шекмар

Заказ 884/51 Тираж 665 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4