Установка для изготовления многослойного волокнистого ковра

 

Изобретение относится к производству теплоизоляционных строительных материалов для изготовления многослойного волокнистого ковра. Целью изобретения является улучшение теплофизических характеристик многослойного ковра. Установка для изготовления многослойного ковра содержит гофрирующий механизм, состоящий из качающейся рамы 1 со сдвоенным Л/г д гго ернуто) 6 6 транспортером 2 и привода 3 его качания , и pacпoлoжeнtIыe по направлению подачи материала транспортеры 4 выдачи готовой продукции, установленные под углом друг к другу и выполняющие функцию подпрессовщика многослойного волокнистого ковра, сформованного я направлении его движения. Взаимное синхронное встречное движение лент сдвоенного транспортера 2 осуществляется зубчатой передачей. Рама 1 шарнирно подвешена на соосных цапфах. Размещенный на ней сдвоенный транспортер 2 и двухплоскостной профильный копир 6 имеют находящиеся на раме приводы в виде цепных передач 7 и 8 от общего гфивода 3. Двухплоскостной профильный копир 6 имеет относительный сдвиг по фазе своих верщин, что обеспечивает при отклонении рамы 1 относительно цапфы постоянное взаимодействие каждого профиля копира со своим упорным роликом 10. Ролики 10 установлены на Г-образной станине установки 11. 3 ил. А ,п в А (Л со оо о со ел со фиг1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (П .1 В 28 В 1/52

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4077718/29-33 (22) 05.05.86 (46) 15.03.88. Бюл. № 10 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт "Теплопроект" (72) Л.П.Брин, А.И.Ерюткин, В.Б.Пономарев и И.Н.Абрамов (53) 662 ° 998 (088.8) (56) Патент США № 2684107, кл. 156-204, опублик. 1954.

Авторское свидетельство СССР № 1098927, кл ° В 28 В 1/52, 1982. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ NHOГОСЛОЙНОГО ВОЛОКНИСТОГО КОВРА (57) Изобретение относится к производству теплоизоляционных строительных материалов для изготовления многослойного волокнистого ковра. Целью изобретения является улучшение теплофизических характеристик многослойного ковра. Установка для изготовления многослойного ковра содержит гофрирующий механизм, состоящий из качающейся рамы 1 со сдвоенным

Юи/ ЖюАрнулго) „„Я0„„1380959 А1 транспортером 2 и привода 3 его качания, и расположенные по направлению подачи материала транспортеры 4 выдачи готовой продукции, установленные под углом друг к другу и выполняющие функцию подпрессовщика многослойного волокнистого ковра, сформованного в направлении его движения.

Взаимное синхронное встречное движе— ние лент сдвоенного транспортера 2 осуществляется зубчатой передачей.

Рама 1 шарнирно подвешена на соосных цапфах. Размещенный на ней сдвоенный транспортер 2 и двухплоскостной профильный копир 6 имеют находящиеся на раме приводы в виде цепных передач

7 и 8 от общего привода 3. Двухплоскостной профильный копир 6 имеет относительный сдвиг по фазе своих вершин, что обеспечивает при отклонении рамы 1 относительно цапфы постоянное взаимодействие каждого профиля копира со своим упорным роликом 10. Ролики 10 установлены на Г-образной станине установки 11. 3 ил.

1380959

Изобретение может быть использовано в промышленности теплоизоляционных строительньгх материалов для изготовления многослойного волокнис5 того ковра, преимущественно минералонатного.

Целью изобретения является улучшение теплофизических характеристик многоспойного ковра.

На фиг. 1 схематически изображена предложенная установка; на фиг.2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — схема расположения укладываемых слоев волокнистого ковра. 15

Установка для изготовления многослойного ковра содержит гофрирующий механизм, состоящий из качающейся рамы 1 со сдвоенным транспортером 2 и привода 3 его качания, и расположен- 20 ные по направлению подачи материала транспортеры 4, установленные под углом друг к другу и выполняющие функцию отбора и подпрессовки многослойного волокнистого ковра, сформирован- 25 ного в направлении его движения.

Взаимное синхронное встречное движение лент сдвоенного транспортера 2 осуществляется зубчатой передачей (не показана).

Рама 1 шарнирно подвешена на соосных цапфах 5, а размещенные на ней сдвоенный транспортер 2 и сдвоенные профильные копиры 6 имеют также находяпц!еся на раме приводы в виде цепных передач 7 и 8 от общего привода 3.

Когпгры 6 установлены с каждой стороны рамы 1 и синхронизированы между собой за счет общего вала 9 во избе— жанне перекосов механизма укладки 40 при большой ширине волокнистого ковра (более 1 м).

Двухплоскостной сдвоенный профильный копир 6 имеет относительный сдвиг по фазе своих вершин что обеспечиваЭ 45 ет при отклонении рамы 1 относительно цапфы 5 постоянное взаимодействие каждого профиля копира со своим упорным ро:и!ком 10. Ролики 10 установлены ва Р-образной станине установки 11 па максимальном и ми!пгмальном рассто«нпях от центров вращения сдвоенных копиров.

Предложенная установка работает следующим образом.

Волокнистый ковер поступает по транспортеру 12 и опускается, захватывается рабочими ветвями сдвоенного транспортера 2, перемещается по ыбочей щели и подается в зону раскладки ковра. Рама 1 гофрирующего механизма совершает возвратно-поступательные качательные движения в плоскости,совпадающей с направлением движения транспортеров 4. Вследствие взаимодействия траекторий движения укладываемого ковра и транспортеров 4 при движении гофрирующего механизма вверх (вперед) укладывается половина гофры, что соответствует длине h (фиг. 3), т.е. движения совпадают по направлению; при движении механизма укладки вниз (назад) укладывается вторая половина гофры, что соответствует длине Н,так как движения гофрирующего механизма и транспортеров 4 противоположны по направлению.

Захватив рабочими ветвями исходные уложенные под углом гофры транспортеры 4 начинают подпрессовывать все слои многослойного ковра, уплотняя их между собой в результате взаимного расположения транспортеров 2 выдачи под углом.

Плавность и равномерность укладки волокнистого ковра обеспечивается за счет профиля копира и синхронизации скоростей выхода ковра иэ механизма укладки и скорости движения транспортеров 4.

Угол сдвига фаз профилей копиров

6 образуется в результате проведения осей через центры упорных роликов 10 и центры вращения копира 6 при совмещении одного профиля копира с максимальным выступом, а другого — с минимальной впадиной.

Скорость подачи волокнистого ковра на транспортере 12 синхронна скорости движения сдвоенного транспортера 2 и колеблется в пределах 3

7 м/мин.

Высота гофр многослойного ковра составляет 200-500 мм в зависимости от назначения теплоизоляционного материала.

Двухплоскостной профильный копир

6 имеет угловую скорость и число оборотов порядка 8,5-10 об/мин и устанавливается на расстоянии, равном

1/3 длины рамы 1, что обеспечивает укладку гофр на заданную высоту.

Привод транспортеров 4 обеспечивает скорость (порядка 0,4-0,9 м/мин) их движения синхронизированную со скоростью образования и укладки гофр.

1380959

10 Я

Равномерная укладка гофр на транспортеры 4 зависит от взаимно увязанных по линейным скоростям движения волокнистого ковра в рабочей шели сдвоенного транспортера, линейной скорости перемещения выходного участка сдвоенного транспортера 2 рамы

1 и транспортеров 4, а также угловой скорости профильного копира 6.

Эта взаимосвязь выражается отношением скорости выдачи ковра из щели сдвоенного транспортера гофрирующего механизма к скорости транспортера 4, которое составляет 7,5-7,7.

В том случае, если это соотношение менее чем 7,5 не обеспечивается процесс образования гофр заданного размера. Если соотношение скоростей более 7,7 не образуется гофрированная структура, так как не обеспечивается примыкание складок гофр.

Использование изобретения обеспечивает изготовление теплоизоляционных 25 волокнистых материалов с улучшенными теплофизическими свойствами, что поз-. воляет сократить теплопотери не менее, чем на 87.

Ф о р м у и а и з о б р е т е н и я

Установка для изготовления многослойного волокнистого ковра, преимущественно минераловатного, содержащая подающий транспортер, механизм гофрирования в виде шарнирно подвешенной на станине рамы со спаренным транспортером и эксцентриковым приводом ее качательного движения,транспортеры отбора и подпрессовки сгоф.рированного ковра, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью улучшения теплофизических характеристик многослойного ковра, привод качательного движения рамы выполнен в виде закрепленных на станине по обе стороны рамы двух пар упорных роликов и контактирующих с ними сдвоенных приводных профильных копиров, вершины которых в каждой паре имеют относительный сдвиг по фазе, причем парные ролики установлены на максимальном и минимальном расстояниях от центров вращения сдвоенных копиров, а выходная щель спаренного транспортера в его среднем положении расположена под острым углом к горизонтальной поверхности транспортера отбора ковра °

1380959

Составитель Б. Коган

Редактор Л.Повхан Техред М.Дидык Корректор A.Зимокосов

Заказ 1150/18 Тираж 528 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул, Проектная, 4