Механизм для навешивания орудий

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к передним навесным механизмам тракторов. Цель изобретения - упрощение конструкции. Механизм для навешивания орудий держит толкающую рамку 1 с ограничителем 7 свободного хода регулируемой тяги 4. Шарнир крепления тяги 4 к орудию 3 расположен выше его центра тяжести. При переводе в транспортное положение при срабатывании регулируемой тяги 4 на втягивание сначала приподнимается перед орудия 3. Затем при упоре орудия 3 в ограничитель 7 поднимается орудие вместе с толкающей рамкой 1. 2 ил. а 9 (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (51) 4 А Ol В 63/10, 59/04, 59/048

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ;::

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4047081/30-15 (22) 01.04.86 (46) 30.03.88. Бюл. N- 12 (71) Головное специализированное конструкторское бюро по противоэрозионной технике (72) Н.P. Валов, Х.Х. Ниязгулов, А.Х. Акчурин, В.Э. Болендер, А.А. Яненко, В.Т. Сучков, С.А.Филин, .

А.П. Грибановский, А.С. Буряков, Н.А. Уфиркин, М.С. Бутенко и Х.Х. Ро-. зенфельд (53) 631.364.7.02(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1207409, кл, А Ol В 59/04, 1984.

Авторское свидетельство СССР

Ô 974948, кл. А 01 В 63/10, 1980. (54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ НАВЕШИВАНИЯ ОРУДИЙ (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к передним навесным механизмам тракторов. Цель изобретения — упрощение конструкции.

Механизм для навешивания орудий содержит толкающую рамку 1 с ограничителем 7 свободного хода регулируемой тяги 4. Шарнир крепления тяги 4 к орудию 3 расположен выше его центра тяжести. При переводе в транспортное положение при срабатывании регулируемой тяги 4 на втягивание сначала приподнимается перед орудия 3. Затем при упоре орудия 3 в ограничитель 7 поднимается орудие вместе с толкающей рамкой l. 2 ил.

1384234

Составитель В. Щукин

Ркдактор А. Долинич Техред М.Ходанич Корректор В. Бутяга

Заказ 1360/1

Тираж 661 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Изобретение относится к сельскому и лесному хозяйству, в частности к передним навесным механизмам тракторов. 5

Цель изобретения — упрощение конструкции для обеспечения перевода орудия в рабочее или транспортное положение.

На фиг. 1 изображен .механизм для 10 навешивания орудий в рабочем положении; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении.

Механизм для навешивания орудий содержит толкающую рамку 1, закреп- 15 ленную шарнирно одним концом на тракторе 2, а другим — на орудии 3, Регулируемая тяга 4 выполнена в виде гидроцилиндра и установлена одним концом на шарнире 5 трактора 2, а дру- 20 гим — на шарнире 6 орудия 3. Причем шарнир крепления 6 орудия установлен ниже центра тяжести орудия 3, а на толкающей рамке 1 закреплен ограничитель 7. В рабочем положении между 25 ограничителем 7 и орудием 3 имеется зазор, а в транспортном положении ограничитель 7 опирается в орудие 3.

Механизм для навешивания. орудий работает следующим образом. 30

При движении агрегата в технологическом режиме (рабочее положение) регулируемая тяга 4 устанавливается в плавающее положение и не мешает орудию 3 копировать рельеф почвы.

1 1

Улучшение копирования происходит потому, что подсоединение орудия производится только на одной оси в месте подсоединения толкающей рамки 1.

При переводе в транспортное положение при срабатывании регулируемой тяги 4 на втягивание сначала приподнимается перед орудия 3, а затем при упоре орудия 3 в ограничитель 7 свободного хода поднимается орудие вместе с толкающей рамкой 1.

Фо р мул а и з о б р е т е ни я

Механизм для навешивания орудий, содержащий толкающую рамку и шарнирно соединенную с орудием и трактором регулируемую. тягу, о т л и ч а ю—

m,и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции для обеспечения перевода орудия в рабочее или транспортное положение, на толкающей рамке установлен ограничитель свободного хода регулируемой тяги, причем шарниры крепления тяги к орудию и трактору расположены выше центра тяжести орудия.