Почвообрабатывающее орудие

 

Изобретение откосится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение сопротивления орудия. Почвообрабатываюпдее орудие содержит раму, выполненную из двух установленных параллельно один другому и перпендикулярно продольной оси орудия брусьев 1 и 2, связанных между собой шарниром 3. На пе (Л со 4 СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК дц 4 А 01 В 15/ 4, 63 10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ .К СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4076256/30-15 (22) 09.06.86 (46) 07.11.87. Бюл. № 41 (71) Белорусский политехнический институт (72) А. E. Кострыкин, A. В. Войтиков, С. И. Стригунов и А. В. Ксеневич (53) 631.3 2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 920273, кл. А 01 B 59/04, 1978, Авторское свидетельство ССССР

¹ 1!55168, кл, А 01 В 15/14, 1985.

„„Я0„„1349707 А 1 (54) ПОЧВООБРАБАТЫВА!ОШЕЕ ОРУДИЕ (57) Изобретение относится и сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения — упрощение конструкции и снижение сопротивления орудия. Почвообрабатывающее орудие содержит раму, выполненную из двух установленных параллельно один другому и пеппендикулярно продольной оси орудня брусьев 1 и 2, связанных между собой шарниром 3. На пе!

349707 реднем брусе 1 установлены гидроцилиндры 4 по обе стороны шарнира 3, шток каждого из которых связан с задним брусом 2, где смонтированы рабочие органы и опорные колеса 7, снабженные тормозными механизмами (ТМ) колодочного типа. Рабочая полость каждого гидроцилиндра гидравлически связана с полостью исполнительного цилиндра ТМ соответствующего опорного колеса. При отсутствии в процессе работы разворачивающего момента брусья

1 и 2 параллельны один другому, гидроцилиндры 4 находятся в нейтральном положении, пружина удерживает тормозные колодки в разомкнутом с барабаном сос1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к почвообрабатывающим орудиям, и может быть использовано для междурядной обработки пропашных культур. 5

Цель изобретения — упрощение конструкции и снижение сопротивления орудия.

На фиг. 1 изображено почвообрабатывающее орудие, вид сверху; на фиг. 2 — то >ке, вид сбоку; на фиг. 3 -- тормозной механизм опорного колеса.

Почвообрабатывающее орудие содержит раму, выполненную из двух установленных параллельно один другому и перпендикулярно продольной оси орудия брусьев 1 и 2, связанных между собой вертикальным шар- 15 ниром 3, размещеннь!м на продольной оси орудия. На переднем брусе 1 симметрично продольной оси симметрии орудия установлены гидроцилиндры 4, шток каждого из которых связан с задним брусом 2, где посредством стоек 5 смонтированы рабочие органы 6 и опорные колеса 7, на каждом из которых установлен тормозной механизм 8 колодочного типа. Опорные колеса могут иметь профильную рабочучо поверхность для улучшения сцепления с почвой. 2 5

Рабочая полость А каждого цилиндра 4 гидравлически связана магистралями 9 с полостью Б исполнительного цилиндра 10 и с расширительным бачком 11. Орудие присоединяется к тяговой машине (трактору) 12 посредством механизма навески 13. ЗО

Почвообрабатывающее орудие работает следующим образом.

В начале рабочего гона регулированием положения опорных колес 7 задается глубина обработки почвы. При движении орудия, когда результирующая его тягово- 35 го сопротивления направлена вдоль его тоянии, т.е. опорные колеса 7 расторможены. При возникновении разворачивающего момента задний брус 2 поворачивается в шарнире 3, перемещая при этом шток каждого гидроцилиндра 4. Поршень вытесняет жидкость из рабочей полости гидроцилиндра в полость исполнительного цилиндра ТМ, подтормаживая соответствующее опорное колесо. Полученный таким образом разворачивающий момент будет компенсировать разворачивающий момент, возникающий из-за неравномерности распределения теплового сопротивления по ширине орудия. 3 ил.

2 оси, разворачивающий момент относительно шарнира 3 отсутствует, при этом брусья 1 и 2 находятся в нейтральном положении параллельно один другому, а полость А гидроцилиндров 4 сообгцается с расширительным бачком 11. Возвратная пружина тормозного механизма 8 удерживает тормозные колодки в разомкнутом с барабаном состоянии и опорные колеса 7 расторможены.

При возникновении разворачивающего момента, например, действующего по часовой стрелке, задний брус 2 орудия поворачивается в шарнире 3 под воздействием результирующей силы тягового сопротивления на угол р, перемещая при э-,ом в противоположные стороны шток каждого гидроцилиндра 4 на величину AS. Поршень левого гидроцилиндра 4, втягиваясь внутрь гильзы, перекрывает окно, связывающее полость А этого гидроцилиндра с расширительным бачком 11, и жидкость, вытесненная из рабочей полости А гидроцилиндра 4, поступает в рабочую полость Б исполнительного цилиндра 10 тормозного механизма 8, подтормаживая левое опорное колесо 7. При этом правое опорное колесо 7 полностью расторможено. Полученный за счет этого разворачивающий момент, действующий от опорных колес 7 орудия, компенсирует разворачивающий момент, возникающий от неравномерности распределения тягового сопротивления по ширине орудия.

При изменении величины разворачивающего момента орудия изменяется угол складывания брусьев 1 и 2, следовательно, меняется степень подторма>кивания одного из опорнрых колес 7. Величину перемещения AS штоков гидроцилиндров 4 можно регулировать перемещением цилиндров 4

13497(!7

Формула изобретения

Составитель A. Корниенко

Редактор A. Шишкина Техред. И. Верес Корректор И.Муска

Заказ 4940/1 Тираж 628 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !! 3035, Москва, OK — 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вдоль брусьев 1 и 2 (поз. 1, фиг. 1), что необходимо для работы трактора с орудиями различного типа и на почвах с разной структурой.

Таким образом, за счет применения простой гидросистемы, включающей гидроцилиндры и тормозные меха.низмы, повышается тяговый КПД машинно-тракторного агрегата и упрощается конструкция орудия.

Почвообрабатывающее орудие, содержащее раму, выполненную из двух установленных взаимно параллельно и перпендикулярно продольной оси орудия брусьев, сзязанных между собой посредством вертикального шарнира, на заднем из которых смонтированы рабочие органы и опорные колеса, отличаюи4ееея тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения сопротивления орудия, брусья связаны между собой гидроцилиндрами, расположенными по обе стороны вертикального шарнира симметрично продольной оси орудия, а опорные колеса снабжены тормозными механизмами, причем рабочая полость каждого гидроцилиндра гидравлически связана с тормозным механизмом соответствующего опорного колеса.