Способ возведения железобетонного оголовка тонкой стенки и устройство для его осуществления

 

Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - повьшение производительности работ и улучшение качества оголовка . Устройство для возведения железобетонного оголовка тонкой стенки состоит из двух жестких боковых частей 6, соединенных между собой связями не менее чем в трех точках, расположенных не менее чем на двух уровнях по высоте. В качестве связей испольий М.: . - 985, НОСТельгоеки сзяпонях ь/« зованы на одном уровне домкраты 14 и 15, а на другом - шарниры 9, имеющие горизонтальную ось вращения. Днища 1 оголовка расположены под углом 45-70° к тонкой стенке 7. Для повышения герметичности кромки днища имеют по высоте поверхность,примыкающую в плане к поверхности стенки и покрытую эластичной прокладкой 5. Устройство снабжено не менее чем двумя вертикальными П-образными на конце опорами 12. Боковые части 6 соединены между собой с возможностью регулирования расстояния между ними. При осуществлении способа предварительно ведут сборку боковых частей 6 из днища 1, кронштейнов 2 и щитов опалубки 4. Затем их устанавливают на стенку с заделкой зазоров одновременным обжатием стенки боковыми частями 6, Распалубку оголовка 8 осуществляют одновременным разжатием боковых частей 6. Изготовление опалубки отдельно, не по месту, позволяет снизить объем ручных работ за счет проведения тех же операций в заводЬких условиях 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил. /3 а о. (П СлО 00 О5 а со о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

90 А1 (19! (!1! (51! 4 Е 02 В 3/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМ!4ТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

М р,;..., - - . 3 ? K 3

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,", Q

К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4018059/29-15 (22) 03. 02. 86 (46) 07.04.88. Бюл. !(- 13 (71) Дальневосточный политехнический институт им, В.В. Куйбышева (72) А.Т. Беккер (53) 627.2 (088.8) (56) Инструкция по проектированию причальных сооружений ВСН 3-80, — N.:

ЦРИАморфлот, 1981.

Схема монтажа облицовочных плит.—

Владивосток: ДальнеморНИИпроект, 1985, Ф 2299, черт. Ф 67219. (54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ОГОЛОВКА ТОНКОЙ СТЕНКИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель из обре те ния — повыше ние производительности работ и улучшение качества оголовка. Устройство для возведения железобетонного оголовка тонкой стенки состоит из двух жестких боковых частей 6, соединенных между собой связями не менее чем в трех точках, расположенных не менее чем на двух уровнях по высоте. В качестве связей использованы на одном уровне домкраты 14 и

1 5, а на д ру гом — шар ниры 9, име ющи е горизонтальную ось вращения. Днища 1 оголовка расположены под углом 45-70 к тонкой стенке 7. Для повышения герметичности кромки днища имеют по высоте поверхность, примыкающую в плане к поверхности стенки и покрытую эластичной прокладкой 5. Устройство снабжено не менее чем двумя вертикальными

П-образными на конце опорами 12. Боковые части 6 соединены между собой с возможностью регулирования расстояния между ними. При осуществлении способа предварительно ведут сборку боковых частей 6 из днища 1, кронштейнов 2 и щитов опалубки 4. Затем их устанавливают на стенку с заделкой зазоров одновременным обжатием стенки боковыми частями 6. Распалубку оголовка 8 осуществляют одновременным разжатием боковых частей 6. Изготовление опалубки отдельно, не по месту, позволяет снизить объем ручных работ за счет проведения тех же операций в заводских условиях 2 с. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

1386690 но.

Изобретение относится к строительтву, преимущественно транспортному гидротехническому, и может быть исольэовано для возведения транспортных гидротехнических сооруженнй их ьпун то в ых св ай.

Цель изобретения — повышение проИзводительности работ и улучшение качества оголовка тонких стенок.

На фиг. 1 изображено устройство в абочем положении на тонкой стенке из тального шпунта корытного профиля, азрез; на фиг. 2 — разрез А-А на иг. 1; на фиг. 3 — устройство, общий вид в аксонометрии; на фиг. 4 схема, поясняющая способ возведения железобетонного оголовка.

Устройство включает днища 1, кронштейны 2, облицовочные плиты 3, щиты 20

4 опалубки, эластичные прокладки 5, выполненные в виде двух боковых час= тей 6, образующих на тонкой стенке 7 опалубку для оголовка 8. Боковые части 6 соединены между собой двумя шар- 25 .; нирами 9, имеющими горизонтальную ось вращения и винтами 10. Устройство

Ф опирается на стенку 7 с помощью двух ( опорных винтов 11, имеющих на нижних концах П-образные опоры 12, зазор в 30 которых соответствует толщине тонкой стенки 7.

Боковые части 6 имеют верхние кронштейны 13, между которыми установлены гидравлические домкраты 14 и 15.

Дополнительные отверстия 16 в боковых частях обеспечивают воэможность регулирования расстояния между боковыми частями 6 устройства и, соответствен- „ но, толщину железобетонного оголовка 8.

Днища 1 прикреплены к боковым частям 6 под острым углом к тонкой стенке 7 с возможностью перемещения в своей плоскости относительно боковых частей 6 как поступательно, так и вра. щательно, что дает возможность регулировать положение частей днища при плановом отклонении стенки 7 от про50 ектного положения.

Кромки днища 1, покрылле прокладками 5 и примыкающие к стенке 7, имеют по высоте развитую поверхность, ко" торая по конфигурации в плане повто55 ряет боковую поверхность стенки 7.

При осуществлении способа возведения железобетонного оголовка тонких стенок изготавливают днища 1, кронш-, тейны 2, облицовочные плиты 3, щиты

4 опалубки, эластичные прокладки 5, Собирают две боковые части 6, которые устанавливают на тонкую стенку 7, боковыми частями 6 производят обжатие стенки 7. Затем осуществляют монтаж арматуры и бетонирование оголовка 8, выдержку до набора бетоном достаточной прочности и распалубку оголовка разжатием боковых частей 6.

Устройство используют следующйм образом.

Перед установкой на стенку 7 устройство регулируют по месту. Для этого предварительно опорные винты 11, шарниры 9 и днища 1 устанавливают так, чтобы устройство можно было смонтировать в проектном положении. Затем . устройство краном устанавливают на тонкую стенку 7 так, чтобы она вошла в П-образные опоры 12 опорных винтов

11. С помощью гидравлических домкратов 14 производят обжатие стенки боковыми частями 6. При этом боковые . части вращаются одна относительно другой вокруг шарниров 9 и сжимают прокладку 5. В этом положении боковые части фиксируют винтами 10. Затем: осуществляют монтаж арматуры и бетонирование.

После набора бетоном достаточной прочности производят распалубку оголовка 8 разведением боковых частей 6 гидравлическими домкратами и винтами 10.

Устройство можно регулировать и оснащать облицовочными плитами и арматурой после установки на стенку по месту, а затем сразу производить обжатие стенки, бетонирование и т.д.

Для небольших конструкций обжатие стенки боковыми частями может быть выполнено винтами 10.

С целью лучшего уплотнения бетонной смеси устройство может быть снабжено навесными вибраторами. Для улучшения распалубки внутренние поверхности устройства, соприкасающиеся с t бетоном, смазываются раствором нефтепродуктов °

Изготовление опалубки отдельно, не по месту, позволяет снизить объем работ непосредственно на стенке, улучшить качество возведения оголовка, так как работы могут осуществляться в заводских условиях, устройство может быть использовано повтор".

1386690

Фие. 2

Боковые части за счет предлагаемого соединения образуют механизм в ви де прищепки, захватывающей тонкую стенку. Такое устройство позволяет механизировать установку, заделку зазоров, распалубку. Наклон днища выполняется для облегчения распалубки.

Подвижность частей днища в своих плоскостях и возможность регулирования расстояния между боковыми частями позволяют изготовить унифицированное устройство для возведения железобетонного оголовка по всей длине тонкой стенки, имеющей отклонения от проект- 15 ного положения в плане.

Формула изобретения

1. Способ возведения железобетонного оголовка тонкой стенки, включающий изготовление и установку на тонкую стенку днища, кронштейнов, облицовочных плит, щитов опалубки, заделку зазоров, монтаж арматуры, бето- 2 нирование, выдержку, распалубку, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения производительности работ и улучшения качества оголовка, предварительно осуществляют сборку двух боковых частей иэ днища, кронштейнов, щитов опалубки, устанавливают их на стенку, а заделку зазоров производят одновременным обжатием . стенки боковыми частями.

2. Способ по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что распалубку oroА-4 ловка осуществляют одновременным разжатием боковых частей.

3. Устройство для возведения железобетонного оголовка тонкой стенки, состоящее из двух боковых частей, < о т л и ч а ю щ е е с я тем, что каждая боковая часть выполнена жесткой и они соединены между собой не менее чем в трех точках, расположен-. ных не менее чем на двух уровнях по высоте, связями, представляющими собой на одном уровне домкраты, на другом — шарниры с одной осью вращения, а днища расположены под углом 45-70 к тонкой стенке.

4. Устройство по п. 3, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью ) повышения герметичности, кромки дни" ща, примыкающие к тонкой стенке с обеих сторон, имеют:по высоте поверхность, совпадающую по конфигурации в плане с поверхностью стенки .и покрытую прокладкой из эластичного материала, например резины.

5. Устройство по п. 3, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью регулирования его положения по высоте, оно имеет не менее двух винтовых вертикальных опор, нижние концы которых выполнены П-образными.

6. Устройство по п. 3, о т л ич а ю щ е е с я тем, что боковые части соединены с возможностью регулирования расстояния между ними.

1386690

Составитель В. Сметанин

Техред Л.Олейник

Корректор Г. Решетник

Редактор В. Петраш

Тираж 637 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 1472/32 роизвод твенно-полиграфическое предприятие, r Ужгород ул. Проектная, 4