Башенный кран

Авторы патента:

B66C5/10 - портальные рамы, т.е. платформы круглой или квадратной формы, с тремя или несколькими стойками, приспособленные в качестве опоры для поворотных консольных кранов

B66C23/72 - противовесы или опоры для уравновешивающих подъемных элементов

B66C23/16 - со стрелами, поддерживаемыми колоннами, например башнями, нижний конец которых обеспечивает поворотные движения

ЛЪ 140554

Класс 35b, Зев

CC СР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа JH 154

И. П. Барсов, Г. П. Тараканов и С. П. Епифанов

БАШЕННЫЙ КРАН

4аявлено 4 июля 1960 г. за М 672272/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ЛЪ 16.за 1961 г.

Башенные краны с поворотной колонной на портале, подъсмнон стрелой и противовесом известны (например, СБК-1, БКСМ-З, Т-128).

Однако известные конструкции имеют существенные недостатки, заключающиеся в малой мобильности, большой трудоемкости монтажа и демонтажа и др.

Предложенная конструкция крана предусматривает модернизацию существующих моделей кранов, при которой наряду с увеличением»x грузоподъемности, обеспечивается устранение имеющихся недостатков и упрощение изготовления крана. При этом для модернизации применяются основные узлы модернизируемых кранов.

На фиг. 1 изображена схема переоборудованного крана; на фиг. 2 вЂ” схема запасовки стрелового каната и монтажного полиспаста.

Поворотное устройство крана, находящееся в существующих конструкциях наверху башни, в предложенной конструкции перемещено вниз на ходовую тележку. Это позволяет сосредоточить все механизмы крана: грузовую лебедку 1, механизм поворота 2 и механизм передвижения 8 внизу на высоте не более 2,5 вЂ” 3 .и от уровня рельс, что создает простоту и облегчение их обслуживания. а также снижает расположение центра тяжести крана. У правой и левой стойки портала крана

СБК-1 удаляются вертикальные Г-образные стойки с раскосами, а рама 4 портала укладывается непосредственно на опорные балки 5 портала и соединяется с ними болтами. Механизм передвижения 3 остается без изменения и монтируется на опорной балке, сохраняя прежнее положение. Непосредственно на раме портала. по ее центру, устанавливается неповоротная часть головки 6 вместе с поворотным шагром 7 и прикрепляется к раме болтами, а также при помощи шарнирного соединения, образованного привариваемыми проушинами. Конструкция неповоротной и поворотной частей головки соответственно ус»ливается приваркой к основным поясам, по всей их длине, усиливающих элементов. На верхних косынках поворотной головки образуется,Мо )40554

»»рива.»очная»»оверхнос » ъ Ь .»:»>» кре»»л» »i»»»» od»»l»»H»! удержания (е и вертикальном положении, На ось 9 поворотной головки устанавливается шарнирно башня 10, 11 и 12 крана. которая ком»»лектуется из существующих узлов крана СБК-1: первой 10 и второй 11 секций, а также из дополнительно изготовляемой опорной части 12 башни. К верхнем, концу башни на оси 18 присоединяется стрела крана, образованная из существующих частей стрелы крана СБК-1; опорной 14 и головной 15, и также из укороченной средней части 1б. Головная часть 15 стрелы дополняется осью 17 с расположенными на ней двумя канатными блока» и. Расчал 18 стрелы (фиг. 2) выполняется из канатных петель заданной длины. Угол между расчалом и стрелой увеличивается в два раза вследствие присоединения второго конца стрелового расчала к оголовку 19 необходимой длины, шарнирно соединенному с башней осью 20. Стрела крана и оголовок удерживаются в заданном положении системой, состоящей из двух отрезков каната 21, полиспаста 22:» горизонтального оголовка 28. Нижний конец 24 удерживающего каната закрепляется на поворотной платформе. Благодаря наличию гибких связей 25 между верхней обоймой полиспастных блоков и противове.вЂ” ной консолью, стрела крана может удерживаться на весу при отсоединении каната стрелового полиспаста 22, во время его перепасовки на барабан грузовой лебедки, для выполнения работ по демонтажу и монтажу крана. Для уменьшения габарита крана по высоте, во время транспортировки, его поворотная головка поворачивается относительно рамы вокруг шарнира 2б и занимает наклонное положение.

Предложенная конструкция может быть осуществлена и из узлов ряда других существующих моделей башенных кранов типов БКСМ- I, БКСМ-2, БКСМ-4М, БКСМ-5, БК-2, М-3-5, М-3-10 и др.

Предмет изобретения

Башенный кран с поворотной колонной на портале, подьемной стрелой и нижним противовесом, отличающийся тем, что, с целью упрощения его изготовления, применены основные узлы модернизируемых кранов.

¹ 140554

Фие. /

Корректор Н. В Щербакова. Iодп. к пе ь 15.IX-61 г

3 а к 9196

2/6.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Со;нтс Министров СССР, Москва. Петро: к:i, 1-1

Составитель описания Г. В. Кобелев

Редактор В В Гуриев Техред Л. А. Дороднова

Формат бум. 70Х!08 /ы

Тираж 1550

ЦБТИ при Комитете llo делам изобретений и при Совете Министров СССР

Москва, Цепгр, Ч. Черкасский пер. д.