Обмотчик для наложения изоляционной ленты (нити) на стержни катушек электрических машин

Авторы патента:

H02K15/04 - обмоток до их установки в машине (изолирующие обмотки H02K 15/10,H02K 15/12; изготовление катушек вообще H01F 41/02)

H01F41/12 - изоляция обмоток (изоляция проводников вообще H01B 13/06)

H01F41/08 - наматывание проводов на сердечники или каркасы, которые являются замкнутыми на себя, например тороиды, или пропускание через них (для соединения элементов цифровой памяти G11C 5/12)

№ 141222

Класс 21g, loi

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Под гпгная группп Л 97

M. P. Житомирский

ОБМОТЧИК ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ ИЗОЛЯЦИОННОЙ ЛЕНТЫ (НИТИ) НА СТЕРЖНИ КАТУШЕК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Заявлено 4 января 1961 г. за № 692061/24 вЂ” 7 в Комитет по лелам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Б1оллетене изобретенш1» № 18 за 1961 г.

Известны обмотчики для наложения изоляционной ленты или нити на изолируемые стержни катушек электрических машин с использованием вращающегося зубчатого диска для ввода стержня и поворотной платы для установки сменных катушек с лентой.

Предлагаемый обмотчик отличается от известных тем, что в нем применены два поворотных рычага, один из которых снабжен следящим роликом, катящимся по кругу ленты, и пружинным тормозом, притормаживающим катушку, а другой снабжен роликовым пальцем, оттягивающим сматываемую с катушки ленту.

Такое выполнение обмотчика позволяет обеспечить постоянство натяжения сматываемой ленты или нити.

На черте>ке схематически изобра>кен обмотчик.

Обмотчик монтируется на зубчатом диске 1, имеющем прорезь для ввода стержня. Привод диска осуществляется парой зубчатых шестерен, Сменная катушка 2 с лентой устанавливается на оси 8, закрепленной в плате 4, которая имеет возможность с помощью установочных винтов 5 ориентировать угловое положение катушки 2 относительно обматываемого стержня, в зависимости от ширины ленты. На той же плате на оси б установлен качающийся рычаг 7, на котором закреплены: следящий ролик 8 и пружинный тормоз 9, прижимающийся к катушке

2 своей тормозной планкой 10. Пружина 11 заставляет следящий ролик

8, г вместе с ним и тормоз 9, по мере сматывания ленты, перемещаться к центру катушки, меняя при этом тормозной момент и обеспечивая постоянство натяжения ленты. Силу натяжения ленты можно регулировать винтом 12. Для того чтобы исключить провисание ленты, применен подпружиненный рычаг 18 с закрепленными на нем роликами 14, который свободно установлен на оси 8.

При провисании ленты пружина 15 поворачивает рычаг 18 на некоторый угол, компенсируя провисание,