Способ испытания на трение

Авторы патента:

G01N3/56 - исследование сопротивления износу или истиранию

Изобретение относится к испытаниям на трение Цель - повьшение точности определения температурных потоков в элементах пары трения путем исключения теплового потока от нагрева одного из элементов. Элемент 4 нагружают усилием Р, элемент 3 приводят Б движение. Включают нагреватель 7 и охладитель 8. Регистрируют тепловой поток, поглощаемый-охладителем 8. Отключают нагреватель 7 и повторно региструют тепловой поток. В качестве параметра контакта определяют разность тепловых потоков до и после нагревания одного из элементов пары. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

1дц 4 G 01 N 3/56

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,7Я 11 12

Z СиСЛЕМЕ

ОИВЖЗЕНИЯ

S СиСЛЕМЕ подогреда

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3982535/25-28 (22) 02.12.85 (46) 07,06.88. Бюл. В 21 (72) Л.Г.Гулянский, Н.С.Павленко и Я.Л.Гулянская (53) 620.)78 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 581795, кл. G 01 и 19/02, 1974. (54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ НА ТРЕНИЕ (57) Изобретение относится к испытаниям на трение. Цель вЂ” повьппение точности определения температурных потоSU 1401349 А I ков в элементах пары трения путем исключения теплового потока от нагрева одного из элементов. Элемент 4 нагружают усилием P элемент 3 приводят в движение. Включают нагреватель 7 и охладитель 8. Регистрируют тепловой поток, поглощаемый охладителем 8. Отключают нагреватель 7 и повторно региструют тепловой поток.

В качестве параметра контакта определяют разность тепловых потоков до и после нагревания одного из элементов пары. 3 ил.

1401349

И зобретение относится к испытания на трение и может быть использовано для оценки параметров контакта э 1ементов пары трения.

Целью изобретения является повышение точности определения параметр в контакта путем определения влияя я теплового потока, возникающего с трения. 10

На фиг.1 изображена схема устр йства для торцового трения при в ащательном движении; на фиг.2вЂ” т же, при возвратно-поступательном ц ижении; на фиг.3 вЂ” то же, для трейия15 и образующей образцов при вращательн м движении.

Устройство содержит держатели 1 и

2 соответственно элементов,3 и 4 патрения с внутренними полостями 5 2р б, в одной из которых размещен наеватель 7, а в другой вЂ” охладитель установленные по оси А-А, перпенулярной зоне 9 трения элементов и 4, и связаны со средствами пита- 25 ия и регулирования (не показаны). ержатель 1 кинематически связан с риводом перемещения (не показан), держатель 2 вЂ” с узлом нагружения не показан). Элементы 3 и 4 пары рения термоизолированы элементами

О. Для контроля температуры в зоне трения в элементе 4 установена термопара 11 подключенная потенциометру 12, 35

Реализация способа и работа устойства осуществляется следующиМ обазом.

Элемент 4 нагружают усилием Р, а элемент 3 приводят в движение. Одновременно включают нагреватель 7 и охладитель 8. Тепло, вырабатываемое нагревателем 7, расходуется на нагрев элемента 3 и на теплопередачу через зону 9 трения к элементу 4. После стабилизации температурного потока регистрируют тепловой поток, поглощаемый охладителем 8. Затем отключают нагреватель 7 и вторично регистрируют тепловой поток, поглощаемый охладителем 8. Предварительно, для обеспечения одинаковой температуры в зоне 9 трения, осуществляют регулировку работы охладителя 8. В качестве параметра контакта определяют разность тепловых потоков до и после нагревания одного из элементов пары.

Формула изобретения

Способ испытания на трение, заключающийся в том, что элементы пары трения нагружают и приводят в относительное движение, при этом один из элементов пары нагревают, а другой охлаждают и определяют параметры контакта элементов пары, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повыщения точности определения параметров контакта путем определения влияния теплового потока, возникающего от трения, регистрируют тепловой поток, проходящий через зону трения, прекращают нагревание одного из элементов, повторно регистрируют тепловой поток, а в качестве параметра контакта определяют разность теплових потоков до и после нагревания одного из элементов пары.

1401349

К системе

МИМИ/ИЯ

Фиг. l

Корректор А.Обручар

Тираж 847

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л.Гратилло

Заказ 2780/42

Составитель Ю.Афиянц

Техред М.Дидык сислеж ждая системе дагреда

Изобретение относится к области ускоренных триботехнических испытаний

Узел трения для исследования гидрогазоабразивного изнашивания // 1399665

Изобретение относится к исследованию гидроабразивного изнашивания внутренних поверхностей центробежных машин и аппаратов и может быть использовано в химической,горнодобьюающей и других отраслях промьппленности

Устройство для исследования гидродинамических характеристик закрученного потока // 1397802

Устройство для испытания материалов в гидроабразивной среде // 1397801

Способ испытания сопряжений на прирабатываемость // 1395989

Изобретение относится к Области испытания материалов подшипников ых сопряжений на прирабатьгоаемость

Прибор для исследования трения гибких длинномерных образцов // 1395988

Изобретение относится к области триботехнических испытаний материалов и может быть использовано для подбора материалов при конструировании ленточных конвейеров, транспортеров , ременных передач и т.п

Устройство для определения износа передачи винт-гайка нажимного узла прокатного стана // 1395987

Изобретение относится к области определения износа винтовых нажимных узлов прокатных станов

Способ контроля опорного узла гидроцилиндра // 1394104

Изобретение относится к гидромашиностроению , в частности к способам контроля качества изготавливаемых гидроцилиндрОБ

Способ для испытания штамповых материалов на износ и устройство для его осуществления // 1392446

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к испытанию штамповых материалов на износ

Способ исследования фрикционных механических систем на физических моделях // 1388763

Способ определения износа шлифовального круга // 2100795

Изобретение относится к методам измерений и может быть использовано при оценке качества шлифовального инструмента

Установка для испытания материалов на износ // 2107277

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к устройствам для испытания материалов на износ

Способ повышения долговечности деталей подвижных соединений механизмов машин // 2107902

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при нанесении износостойких покрытий на трущиеся поверхности деталей, входящих во вращательные кинематические пары механизмов рабочих машин

Способ возрождения машин // 2111477

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к проектированию, изготовлению, испытанию, эксплуатации, восстановлению и ремонту машин

Способ испытания пары трения // 2113704

Способ испытания материалов на термостойкость // 2117274

Изобретение относится к испытаниям, в частности на термостойкость, и заключается в том, что поверхность испытываемого образца материала подвергают циклическому тепловому воздействию, включающему нагрев поверхности и последующее охлаждение, производя при этом контроль поверхности испытываемого образца материала

Устройство для определения коэффициентов трения // 2120615

Изобретение относится к машиностроению, к области теории механизмов и машин и может быть использовано в качестве установки для определения коэффициентов трения покоя и движения для различных твердых материалов

Способ получения циклической нагрузки при испытании на трение и износ // 2126147

Изобретение относится к триботехническим испытания, в частности к способам получения циклической нагрузки при испытании на трение и износ

Нагружающее устройство к машине для испытаний на трение и износ // 2127425

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к испытаниям на трение и износ

Автоматизированное устройство для определения фрикционной усталости поверхностей при линейном контактировании // 2130601

Изобретение относится к испытательной технике и предназначено для экспериментально-расчетного определения параметров фрикционной усталости поверхностей твердых тел, контактирующих теоретически по линии, например, пар трения типа зуб-зуб в зубчатых передачах, колесо -дорожное полотно