Перегружатель
Изобретение относится к транспортнопереместительным механизмам на плавучих основаниях, в частности к перегружателям. Цель изобретения - упрощение конструкции , уменьшение материалоемкости и расширение технологических возможностей. Перегружатель содержит плавучее основание 1, выполненное П-образной формы, с расстоянием между внутренними продольными бортами , равным ширине установленного между ними транспортера, а концы плавучего основания у этих бортов выполнены с косым срезом 3, образуюш,им приемный лоток. П-образная конструкция плавучего основания позволяет сместить опору транспортера и за счет этого увеличить вылет загрузочного конца транспортера, не изменяя его , а небольшие габариты и осадка перегружателя позволяют эксплуатировать его в небольших водоемах и мелководье. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК 5ц 4 В 65 G 67/62
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАЦ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4189353/27-11 (22) 03.02.87 (46) 07.08.88. Бюл. № 29 (71) Волжско-Камский научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт водного лесотранспорта (72) М. В. Борисов, И. Н. Хикматов и Ф. Г. Хисамутдинов (53) 629.12:621.864 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 54944, кл. В 65 G 67/62, 1937. (54) ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к транспортнопереместительным механизмам на плавучих основаниях, в частности к перегружателям.
Цель изобретения — упрощение конструкÄÄSUÄÄ 1414740 А 1 ции, уменьшение материалоемкости и расширение технологических возможностей. Перегружатель содержит плавучее основание 1, выполненное П-образной формы, с расстоянием между внутренними продольными бортами, равным ширине установленного между ними транспортера, а концы плавучего основания у этих бортов выполнены с косым срезом 3, образующим приемный лоток. П-образная конструкция плавучего основания позволяет сместить опору транспортера и за счет этого увеличить вылет загрузочного конца транспортера, не изменяя его длины, а небольшие габариты и осадка перегружателя позволчют эксплуатировать его в небольших водоемах и мелководье. 3 ил.
1414740
Формула изобретения ууиг 2
ВиВл
Составитель Л. Лихтеров
Редактор Г. Волкова Техред И. Верес Корректор Л. Патай
Заказ 3834/21 Тираж 787 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, гК вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к транспортнопереместительным механизмам на плавучих
Основаниях, в частности к перегружателям.
Цель изобретения — упрощение конструкции, уменьшение материалоемкости и рас1пирение технологических возможностей.
На фиг. 1 представлен предлагаемый перегружатель, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — вид А на фиг. 1.
Перегружатель состоит из плавучего основания 1, имеющего П-образную форму, внутренние продольные борта 2 основания 1 образуют проем, а кормовая часть продольных бортов 2 выполнена с косыми сре ами 3, образующими приемный лоток. На ос« овании 1 смонтированы транспортер 4 с ра 4ой 5, установленной на шарнирной опоре 6, поддерживающая опора 7, привод 8 и пере11одной мостик 9.
Перегружатель работает следующим обазом. дни перегрузки древесины, например алансов или дровяного коротья, перегруатель устанавливают выгрузочной стороной транспортера 4 в сторону плавающей воде древесины. Транспортер 4 повора1ивают на шарнирной опоре 6 и опускают выгрузочный конец рамы 5 в проем, обраЗованный внутренними продольными боргами 2 плавучего основания 1. При достиЖении необходимого угла наклона рама 5 транспортера 4 фиксируется на поддерживающей опоре 7. Под поднятый конец транспортера 4 подводят транспортное средство (баржа или кошель) и включают привод 8.
Подаваемая к транспортеру древесина, попадая в борта лотка, образованного косыми срезами 3 внутренних продольных бортов
2, ориентируется параллельно продольной оси транспортера, захватывается его траверсами и сбрасывается в транспортное
10 средство. В горизонтальном положении рама 5 транспортера 4 крепится к переходному мостику 9.
Перегружатель, содержащий плавучее основание и шарнирно смонтированный на нем продольный транспортер с выгрузочной и загрузочной секциями, снабженными приводами, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения материалоемкости и расширения технологических возможностей, плавучее основание выполнено П-образной формы в плане, причем расстояние между внутренними продольными бортами основания равно ширине транспортера, а кормовая часть упомянутого основания со стороны внутренних бортов выполнена с косыми срезами, образующими приемный лоток.
