Амортизатор

Авторы патента:

F16F13 - Устройства, включающие упругие элементы негидравлического типа, а также демпферы для гашения вибраций; амортизаторы или гидравлические амортизаторы (F16F 5/00 имеет преимущество)

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты ма1пин, приборов и агрегатов от вибрации и ударов. Целью изобретения является повышение амортизирующих свойств и предельной статической нагрузки за счет трения проволочек кольцевого упругого элемента и упорядочения структуры кольцевого упругого элемента. Выполнение упругого элемента из материала МР с упорядоченной структурой повышает предельную статическую нагрузку амортизатора, а изменение шага спирали вытяжки упругого элемента позволяет расширить возможности варьирования демпфирующими свойствами. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

151 4 Р 16 г 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н д BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4!53922/25-28 (22) 08.10.86 (46) 07.08.88. Бюл. № 29 (71) Завод-втуз Красноярского политехнического института (72) Л. Г. Шайморданов, Л. А. Семенова и С. К. Белоусов (53) 621.567.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 312995, кл. F 16 F 7/00, 1969. (54) АМОРТИЗАТОР (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защи„„SU„„1414969 А i ты машин, приборов и агрегатов от вибрации и ударов. Целью изобретения является повышение амортизирующих свойств и предельной статической нагрузки за счет трения проволочек кольцевого упругого элемента и упорядочения структуры кольцевого упругого элемента. Выполнение упругого элемента из материала MP с упорядоченной структурой повышает предельную статическую нагрузку амортизатора, а изменение шага спирали вытяжки упругого элемента позволяет расширить возможности варьирования демпфирующими свойствами. ! з.п.ф-лы, 3 ил.

1414969

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты машин, приборов и агрегатов от вибраций и ударов.

Цель изобретения вЂ” повышение амортизирующих свойств и предельной статической нагрузки за счет трения проволочек кольцевого упругого элемента.

На фиг. 1 изображен амортизатор, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2-схема упорядоченной структуры материала; на фиг. 3 вЂ” разрез А вЂ” А на фиг. 2.

Амортизатор содержит корпус 1 с разделительной диафрагмой 2 и крышками 3 и 4 и кольцевой элемент из двух частей 5 и 6, выполненных из многослойно намотанной проволочной спирали, охваченной корпусом 1 с радиальным натягом, и стянутых стяжкой 6, к которой крепится объект, шаг спирали выбирается в пределах 1 вЂ” 2,5 диаметров спирали.

Амортизатор работает следующим образом.

Динамические нагрузки, действующие на корпус, гасятся кольцевым упругим элементом. При деформировании этого элемента появляются силы трения между ними, зависящие от сдавливающей нагрузки и коэффициента трения.

Упорядочение структуры кольцевых упругих элементов позволяет воспринимать им нагрузки в одинаковой степени при параллельной схеме соединения, и их выполнение из материала МР приводит к увеличению предельной статической нагрузки амортизатора. Изменение шага вытяжки проволочной спирали упругого элемента приводит к изменению соотношения между напряжением в материале упругого элемента и нагрузкой, сдавливающей этот элемент, определяющего коэффициент поглощения. Поэтому изменение шага вытяжки проволочной спирали упругого элемента дает возможность варьирования в широких пределах демпфирующими свойствами амортизатора.

Формула изобретения

15 !. Амортизатор, содержащий корпус с разделительной диафрагмой и крышками и упругий элемент из двух частей, стянутых стяжкой для предварительного осевого сжа20 тия упругого элемента, отличающийся тем, что, с целью повышения амортизирующих свойств и предельной статической нагрузки, упругий элемент выполнен из многослойно намотанной проволочной спирали, охваченной корпусом с радиальным натягом.

2. Амортизатор по п. 1, отличающийся тем, что шаг спирали выбран в пределах 1 вЂ” 2,5 диаметров спирали.!

414969

А-А

Составитель В. Золотовская

Редактор И. Горная Техред И. Верее Корректор С. Черли

Заказ 3855/32 Тираж 784 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по де,>ая изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35. Раушская наб.. д. 4 5

Производственно-полиграфическое предприятие. г. Уж>ор».>, iл. Пр<>скт»пя. 4

Изобретение относится к машиностроению ,а именно к устройствам для защиты от вибрации

Упругая подвеска // 1381282

Изобретение относится к машиностроению , в частности к средствам гашения вибрации

Виброизолятор // 1381281

Изобретение относится к машиностроению , а именно к виброзащитной технике, и.может быть использовано для виброизоляции машин и механизмов

Блок коммутационных узлов // 1370803

Виброгасящая приставка // 1368537

Изобретение относится к машиностроению , в частности к средствам .гашения вибрации

Виброизолятор // 1364790

Изобретение относится к машиностроению , в частности к области виброзащиты

Пластинчатая цепь для бесступенчатой регулируемой конической фрикционной передачи // 1360595

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к области пластинчатых цепей для бесступен-: чатых регулируемых конических фрикционных передач

Демпфирующая панель // 1359518

Изобретение относится к машиностроению , а именно к сложным амортизирующим конструкциям

Демпфер // 1357623

Изобретение относится к машиностроению , а именно к гасителям вибраций , используемым на транспортных средствах и в системах привода механизмов и машин

Вибродемпфирующий слоеный материал // 1357622

Изобретение относится к мапиностроению, в частности к средствам виброзащиты

Устройство для гашения крутильных колебаний в трансмиссии транспортного средства // 2105909

Гидравлическая опора подвески силового агрегата автомобиля // 2138407

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям преимущественно гидравлических опор подвески силового агрегата автомобиля, устанавливаемых на автомобилях

Система виброизоляции (варианты) // 2152547

Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к системам виброизоляции (подвескам, опорам), применяемым в мобильных машинах, в частности, в транспортных средствах

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2155892

Изобретение относится к области электроизмерительной техники и может быть использовано для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Виброизолирующее устройство // 2159879

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты приборов, преимущественно прецизионных, в условиях акустического поля, в особенности при работе звуковоспроизводящей аппаратуры, от вибрации и ударов

Фрикционный демпфер // 2167349

Изобретение относится к приборостроению, в частности к гасителям вынужденных колебаний

Система амортизации объекта // 2178104

Изобретение относится к устройствам смягчения ударов и вибровоздействий на объект и может быть использовано в космической технике, автомобильной промышленности, судостроении, приборостроении и т

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2178535

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Система амортизации объекта // 2178536

Виброизолятор // 2179669

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибраций