Аэрозольный генератор
Изобретение относится к сс. и.скохи яиственному машиностроению, в ч;1сгиости к устройствам :1ля зашиты сельск.хозяйс гвсн- 1ц,1.х кулЬ1ур от 6оле.(ней и врелм чмсй. ileib ичгбрстения повышение эфф кгивиос | и аэрозольных обработок растений при ма.илч скоростях ветра. ..н)льньп1 leiiepaiop ре гулируе.мой дисперсности выпо.чиен в Bu.ie навесного агрег ата к : нергонасы1ценно г трактору. Источник струи а:)розо.1Я выио. иеи в виде винта 8 с изменяемым пином. например авиационного, на концах лонастеи которого равномерно раснск южены (() 9, снабженные индивидуа. И)Н1)1Ми 3aii(jpHbiMH кранами. Форсунки соединены с емкостью Д.1Я рабочей жидкости 14 посредством (i проводов, проходящих внутри лопастей, и тидрон1арнира 11, чстановленного на оси вращения винта. Г идрО111арни 1 соединен посредство.м карданной передачи с валом 16 отбора мощности трактора или с автоном- |ц,1м двиг ателем. Винт при вращении сиздп ет мощную воздушную струю в(. н;иы- 1ценную высокодис11е|1сными кап.чями. обр.ч зованиыми центробежными сп.тами. 1 leiX - крываи le ил)1 ииь1е ( I;OK с по мопи.ю заио 1|1ых к|)анов, можно рет.чировать дисперсность капель. 1 з.п. iii-лы. ) i;,i (Л
СОКЗЗ (" ОБЕ I;! i!1Х
СОЦИАЛИСТИ<3ЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (() 4 Л 01 М <,00! . - г !
yr r< <
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
И ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 4 j 97 j i) j, 30- 15 (22) 19.02.87 (46) 30.08.88. Бк)л. Х<> 32 (71) Сибирский научно-исс.!«дов (гельскии институт механизации и алек! pft<))!the!!lit!3 сельского хозяйства и Сибирский и,!) ч!к исследователь< кий инспи)т з(чл«челия и химизации сельско>(> хозяйств» (72) Л. H.;Çåíçt.ðîâ, 11. !1. Чиг!!>ев и H. Н. Иоскольный (53) 631.347.3 (088.8) (56) Beлецкий И. H. Совреченные ср«дства механизации для I!pl!i It нения пестицидов и иерснективы их развития. ЖВХ(), 1.\Х!Х, .к< 1, 1984, с. 83.
Авторское сви:It тес!<,ство (.(.(.Р ."(j<> 950266, кл. Л 0!,Ч 7,00 1980. (54) ЛЭЕ О;3().<1Б!11)IГ! Г1 .l ll 1: t 1()!> (57) Изобре>ение <>гн<>сится л се,ll>(к(х я!!— ствен!3ом) ч,стро Hktt(), и 1;>с гн >сти к устройствам .IëH >а!Ии гы сег!! (h хо >яис Ht нных кч.!1,!(р <>т ()() lt. .(fit и и вред > it., (й. (t IH и «бр(гения ионы!1:(ние зф(1>(h".I!If!i(> ги;>зÄÄSUÄÄ 1419650 A 1 розол ьны х обработок расте ни и при ч llлы . скоро Tktx ветра. Лзрои)льныи l t н(.p
Гра ктор><. И«точни к (I p> и dзрозо. l я Ht>Ill(>, нен в ниде винта 8 с изменяечыM ill»i оч, н»нрим(.р авиационно<о. И» h()ffltttx 1()II»t T(и
h()1()p()I равномерно j)tt()к) I(>æ(.íû (j)(>j>t ) нки !
), с и» б к е н н ы е и !3. 3И в !3.<ь» л ь и ы ч и ti i 1(> j) It t I I I кр»нами. Форсунки с<я.(инены с t ÷h(>(It>H> для р»(>(>чей жидкости 14 но j>t дсгвоч Ið3(>(>
lip()t3();3()H, нроходягцих в!)у)ри .I(>tl«(. Iеи, И
tи.3рон!арнира 11, станов.it t«3<>l и;3 <>(и вра!цения винта. Гидроги»рнир ()t tktfit и II<)средством карданной н(ред»чи с в»л<»! !6
<) r()<>p» ч<нцности т рактор» и I« t;)HT<) t«>vlf t>I<
Е1 ЧОЦ t I РУ><) H(><, Х;1, и»(I Iill(3I t33 tt) ВЫСОК().(kit !It j)t Н!>1(> Р >
3<)H
H»ï .<исllt.ðсность;>!!ель. l з.>1 <3>,!ы, 1 и.>
14 196 >0
Изобрет<.ние огносится к се.li, кол< хо
IHfIcTBX, в Idt >н<)сTН K за1Ци гс < < .1ь< Koxo:>Hit с гв HHtlx культур 0Т болезней и вредите.> и
I.IBëhþ изобретения яцляегся покып1 ttstt эффективности аэрозольных обрабогок р<1 ений при чалых скоростя. Bt.fpd.
Hd фИГ. СХЕМЫтИЧНО ИЗ06РажЕН Ыэ! < зольный генератор, вид сооку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 9 схемы и 1рошарнира; на фиг. 4 cxå÷3 подсое.<инения форсунок.
На ныкеске (фиг. 1) трilttcflop ного средства 2 установлены рамы 8;>ар<>и>льш>го I t -)црытора Рыча 3 <)i.динены ж стко с <>6t чайкой -4 и вылопроводом 5. Вн>) ри ог>счыи ки 4 поср .tcTBoxt рыскосок 6 iсг,)нов.lt u .Н>вой редуhTop 7 с винтом 8. Трынсчиссия приводы t глового редуктора 7 ffpox03kt I вн УтРи Bdctof1 POBO Ld;). I 13 KOfl ltd x . 101 1 dtтt H винты 8 равномерно установлены
9. Они соединены посредствоч тру6<н<роводок 10 и гидроп>арнира 11 с по.ii)0,<ящим Г1>
60llpOBOдом 12, BfOp011 кон ll KOTOp<>l СOt tkt tlat» с ны>нетык>)цич tide<>coixf 1 3 < м к<к ти 14 для рабочей жи 1кос ги. I .÷ кос гь 1.! ж«. гh<>
xcT3II0BëBHd на раче 9 H ичеег залпкнt t<) горловину 15. Трансмиссия винты 8 cг)единс ны с валоч отбора мощности транспортного
«pt . Ис гва посре ьством ка рда нного выла 16 и муфты 7 включения. Агрегат p3clloложен пад посевами 18. Hd редукторе 7 винта 8 установлен привод 19 мсхы,<изма изменения ц)ыгы винта !фи< 2) . I pt60ffpoHo;tt>l 1() ) станоьлены ны к>)ж;10й лопасти и з;)фиксированы xoxft10xl 2() и со< динены чежд собой персд Гидроп)арнирох) 11 (фпг.,3) п<)средсгк< ч отрезков дюритового шланг;1 -1. На вне шней обойме гидрош,ipHHp;i 11 xcTt>HOBлепы
22. К 1<жд 3Н форctkIK3 9 (фн<. 4) соединена с тр160проводом
I() посредствоч запорного илп пер<крывного крана 23.
Генерат<>р 1>ыб<ггыет сл<.дуюп<ич оорызом. !!ри ры60те ыэрозо lhf1»IH Ii ttt p flop tBIIжется вдоль кромки поля. Через муфту 17, карданный вал 16, грансмпссию 5, угловои редуктор 7. вин г 8 llpHBoдится Во кращение и при изме>н нии шага винты создается высокОрысхОдная воздх шн3H струя. IIри вклк) чении насоса 1,3 раствор рабочей жидкости из емкости 14 через трубопровод 12, гидрошарнир ll, трубопроводы 10 поступает к теч форл нкыч, у hOTOphlx открыты запорные краны 23. Г10д действиеч центробежных сил внутри форс>нок 9 создается избыпгочное давление и расl Bop к виде струи выбрасывается в набегык)гци)1 н3 .Н>пысгь воздушный поток, дробится на капли и в виде аэрозольного тумана винтом уносится на поле. IIXтем переключения кранов 23 можно подать раствор рабочей жидкости ны форсунки, 6<>лес близкие к центру винты. IlpH агом уменьшык)тся центробежные силы и скорости н,lбегык)1цего возд <ино)0 it<>a<>hы Гыdogktftыч И >с< 1 <><: tt > .it .Èt i tiktE H d СТр 1 ю р3СТВОр3 ученьflfdt гся,<1робление на капли идет менее инте>н iBlt: и размер капель увеличивас I >l t .5t t >.> I.l÷ Itk>kl одних и Tt x же частог;. >р;>н>< ння г»<нты, <Го ittобходимо д:1я н >СTOHit»<>f 0 расходы ьч)здухы через винт)
<> t ществляегся регулирование размеров частиц, т.е. их дисперсность. Смена режимов, т е изменение дисперсности частиц осуществляется при выклк>ченноч вале отбора моши<>с)и (муфты 17) переклк)чением кранов
"., 3. 11ысос 18 ttt <>áxoдим только для преодо, i: нпн I п,fp0< опротик.>е> ий Грыкта и устрыt1t. н>я разрывов в жидком раствор». так как при крып1ении Вин гd <оз <ыется значит<ль15 «н>< ры tpt ih> ие к Гру60провс>дых лопастей
l il3ñoc iftilkt pt жим ) . Кроме ТОГО, IlpH Выклю>ении и;>со d 19 прекращается 1)одачы растк<>ры к форсункым и генерирование аэроt0, i ÿ Н р Kp d l B,3Bò C H. !
3 <.Ió÷30 и >лн01:> ш1иля, гол у< 1ыновки л<н>ыс и м;>ксичыльный и tтруя аэрозоля имсег чык ич;1 thlthit парам< тры. 3>i с tt т вы« >Кои l t Рб> lt Ill нос IH kl ffd td IhHÎH .3dKP>> T ки I pi kf llpokicxo.<ит ингсьц икныя проработк;1 всего грыв<>стоя и обесllt ttèBBBTcÿ проник
2- > 110tlt. ilklc dэрозоля B Io гл 6инные слои. Iримспение кин foB большого диаметры позволяет 1 f0,tó÷è гь llpH низких нача lhHhfx скоросIHx козд1шн01 0 lioTHKd большой расход, что сп<кобствует медленному затуханию осевой скорости струи и более стабильные параметры lfo tе длине. Частицы большого диаметры, вследствие турбулизации потока дольше витык)т и кыпыдык) г ны 6ольшеч расстоянии, l го <говыша< 1 кы цсTB0 обработки. Мелкие I lit I и цы пол ностьк> оседа ю г на растения, тык KdK при полш)ч штиле градиент температуры более ярко выражен, что также положительно. г3 случ ые м ылы х скоростей ветры (;lo 8 ч, с) надобность к воздушной струе от40
Ilflдыет. Лопасти винта устанавливают с нулевым шыгоч и идет процесс только получения аэрозоля. Неренос его осуществляется ужс ветром. Ilаправление движения агрегата должно 6ыть перпендикулярно направлению ветра.
45 Аэрозольный генератор, выполненный в виде навесного оборудования к энергонасыщенному трактору, очень удобен для хозяйств, так как трактор в дневное время, когда ыэрозольные обработки нежелатель ны, может выполнять другие сельскохозяй50 сгкенные работы. Чля монтажа и подготов. ки агрегата к работе достаточно 0,5- 1 ч.
Конструкция генератора не сложна и изготовление его по силам подразделениям Сельхозхимии и даже хозяйств. Обечайка вокруг винга служит для защиты лопастей при работс и для повышения КГ1Д винта. Наиболее подходящий вариант винта — — хвостовой винт вертолета Ми -8, который хорошо согласует H и ком>юнуется с трактором К- — 70!.
1419650
2 1б з
Дальность струи воздука такого генератора достигает 120 в 150 м при начальной скорости 18 — 20 м/с. Предварительные исс. едования показываюг, что на таком винте возможно получение аэрозольных частиц с размером 20 — 50 мкм. Трактор K — 70! снабжен серийным комплектом вала отбора мощности с гидромуфтой включения. Хвостовой винт от вертолета удобен еще и тем, что допускает реверсирование воздушного потока и тем самым позволяет обрабатывать посевы
10 независимо от направления движения аэрозольного генератора.
Формула изобретения
1. Аэрозольный генератор, содержащий 15 транспортное средство, источник струи аэрозоля с форсунками, емкость для рабоч»й жидкости, трубопровод, отли <ающийся TL и, чго, с целью повышения эффективно TH аэрозольных обработок растений при малы, »коростях ветра, источник струи аэрозоля выполнен в виде винта с изм»няемым цш ом лопастей, а форсунки расположены ра,пиал в но и равномерно на концаi лопастей и»()»динены с емкостью для рабочей х идьости посредством индивидуальных запорнык кранов, трубопроводов и гидрошарнира. установленного на оси вращения винта. который соединен карданной передачей с валом отбора мощности транспортного средства.
2. Генератор по п. l, отличающийся тем, что привод винта соединен карданной пер»дачей с автономным двигателем.
g 2д
/
Фиг,4 (.оставитель H. Евсеев
Р(пактo p IO (среда Текред РЕ Нерее Корректор А Обручар
Заказ 426I, 6 Тираж 5!9 Г!одписное
В! 11! Ill l! Г к да рст венного комитета (:(.(:Р по дс лам изобретений и о крь(тий
I !3035, Москва, Ж 35, Рауьчсная наб., д. 4, 5 !!ронзволствснно-йолиграфическос предприятие, г. Ужгород, угь Проектная, 4
