Шестеренный насос

 

Изобретение позволяет повысить механический КПД насоса. Рабочие поверхности пазов 8 и 7 торцовьк компенсаторов (ТК) сопряжены с торцами шестерен внешнего зацепления. Пазы 7 расположены со стороны переходных зон давления на нерабочей поверхности ТК, а пазы 8 - со стороны зоны зацепления на рабочей поверхности ТК, Лазы 8 м,рб, выполнены профилированными и в них м.б. установлены со сторо-. ны нерабочей поверхности ТК вкладыпи. При таком выполнении возникающее гидродинамическое давление уравновешивает избыточную силу прижима ТК, которая образуется при проходе вершины з.уба шестерни через граничную точку полости всасывания 2 .ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (si) 4 F 04 С 2/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

АЛ

Фиг. 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4183613/25-06 (22) 10.12.86 (46) 15.10 ° 88. Бюл. У 38 (71) Винницкий завод тракторных агрегатов им. XXV сьезда КПСС и Винницкий политехнический институт (72) Д.Г. Авраменко и М И. Рекрут (53) 621.664(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1312249, кл. F 04 С 2/04, 1986. (54) ШЕСТЕРЕННЫЙ НАСОС (57) Изобретение позволяет повысить. механический КПД насооа. Рабочие поверхности пазов 8 и 7 торцовых компенсаторов (ТК) сопряжены с торцами шестерен внешнего зацепления. Пазы 7 расположены со стороны переходных зон давления на нерабочей поверхности ТК, а пазы 8 — со стороны эоны saцеплення на рабочей поверхности ТК, Лазы 8 м б. выполнены профилированными и в них м.б. установлены со стороны нерабочей поверхности ТК вкладьшя.

При таком выполнении возникающее гидродинамическое давление уравновешивает избыточную силу прижима ТК, которая образуется при проходе вершины зуба шестерни через граничную точку полости всасывания. 2 з п.ф-лы, 5 ил.

И

1430598

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным насосам.

Цель изобретения - повышение меха- 5 нического КПД.

На фиг. 1 представлен шестеренный насос, продольный разрез; на фиг.2разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг. 4 — пазы на торцовом компенсаторе; на фиг.5то же, вариант выполнения с вкладьппамив

Шестеренный насос содержит корпус 1, в цилиндрических расточках 2 15 которого размещены шестерыи 3 внешнего зацепления с цапфами 4, установленными в подшипниках 5 скольжения, торцовые компенсаторы 6 с двумя парами пазов 7 и 8, рабочие поверхности 9 20 которых сопряжены с торцами 10 шестерен 3, полости 11 всасывания и 12 нагнетания. Пазы 7 расположены со стороны переходных зон давления на нерабочей поверхности 13 торцовых компен- 25 саторов 6, а пазы 8 — со стороны зоны зацепления. Каждая пара пазов 7 и 8 образует в теле компенсаторов 6 участки 14 с пониженной жесткостью, при этом пазы 8 выполнены на рабочей поверх- Др ности 9 торцовых кожтенсаторов 6.

Пазы 8 могут быть выполнены профилированными, и в них могут быть установлены со стороны нерабочей поверхности 13 вкладыши 15.

Шестеренный насос работает следующим образом.

При вращении шестерен 3 рабочая жидкость захватываЕтся зубьями шестерен 3 и в межзубовых впадинах 40 переносится из полости 11 всасывания в полость.12 нагнетания. Одновременно рабочая жидкость поступает в полости прижима и поджимает торцовые компенсаторы 6 к торцам 10 шестерен 3, 5 преодолевая силу отжима, которая создается давлением рабочей жидкости в зазорах межами рабочими поверхностями 9 торцовых компенсаторов 6 и торцами 10 шестерен 3, а также давлением рабочей жидкости с межзубовых впадинах, находящихся в переходных зонах давления. Кроме того, давление рабочей жидкости действует на радиальную поверхность торцовых компенсато ров 6, расположенную со стороны rioлости 12 нагнетания, создавая силу F, прижимающую торцовые компенсаторы 6 к поверхности цилиндрических расточек 2. Часть силы F в виде усилия Р, приложенного перпендикулярно направлению пазов 7, создает момент сил и отгибает участок 14 с пониженной жесткостью, что приводит к образованию клинового зазора д между торцами 10 шестерен и рабочей поверхностью

9 торцовых компенсаторов 6. При вращении шестерен 3 в клиновом зазоре 6 развивается гидродинамическое давление, уравновешивающее избыточную силу прижима торцовых компенсаторов 6, которая образуется при проходе вершины зуба шестерни 3 через граничную точку полости 11 всасывания, что обеспечивает уменьшение силы трения, и, следовательно, повьппение механического КПД.

Формула из обр ет ения

1. Шестеренный насос, содержащий корпус, в цилиндрических расточках которого размещены шестерни внешнего зацепления с цапфами, установленными в подшипниках скольжения, торцовые компенсаторы с двумя парами пазов, рабочие поверхности которых сопряжены с торцами шестерен, полости всасывания и нагнетания, причем одни из пазов расположены со стороны переходных зон давления и расположены на нерабочей поверхности торцовых компенсаторов, а другие — со стороны зоны зацепления, при этой каждая пара пазов образует в теле торцовых компенсаторов участки с пониженной жесткостью, отличающийся тем, что, с- целью повышения механического КПД, пазы, расположенные со стороны зоны зацепления, выполнены .на рабочей поверхности торцовых компенсаторов.

2. Насос по и. 1, отличаюшийся тем, что пазы, расположенные со стороны зоны зацепления, выполнены профилированньпчи.

3. Насос по пп. 1 и 2, о т л ич а ю шийся тем, что в профилированных пазах со стороны нерабочей поверхности торцовых компенсаторов установлены вкладьппи.

1430598

tC

T О Р

Составитель В. Шарыпов

Техред М.Моргентал Корректор. М. Демчик

Редактор Л. Веселовская

Заказ 5318/33

Тираж 574

Подписное

ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4