Опорно-поворотное устройство

 

Изобретение относится к горному машиностроению, а именно к опорноповоротным устр-ваМо Цель - повышение надежности и долговечности. Опорное поворотное устр-во включает центральную цапфу и секции сепаратора (СС), связанные упруги ш элементами . В каждой СС смонтировано два опорных катка (ОК) 4. Посредством подшипников 6 и осей 7, ОК 4 связаны с наружной 8 и внутренней 9 обоймами СС через втулки 10. Последние ; через оси 7 взаимодействуют с концентричными цапфами 11. При вращении поворйтной платформы вокруг центральной цапфы ОК 4 приводятся в движение верхними кольцевыми опорами 14, 15 и перекатываются по неподвижным сдвоенщйм нижним кольцевым опорам 12, .13. При изменении дистанции между ОК 4 благодаря концентричным цапфам II в СС создается возможность их свободного расхождения или сближения. Это исключает возникновение в обоймах 8, 9 СС распорных усилийс Изменение дистанции между СС компенси, руется упругими элементами. 2 ил. SS

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 E 02 F 9/12

ГОСУДАРСТВЕННЫ! HGMHTET СССР

ПО.ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ (21) 4158407/29-03 (22) 10. 12.86, (46) 07.11.88, Бюл. Ф 41 (71) Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по проблемам развития Канско-Ачин-. ского угольного бассейна и Красноярское производственное объединение тяжелых экскаваторов (?2) .В.И.Звонарев и В.Р.Эбич (53) 621.879 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 891865, кл. Е 02 Р 9/12, 1981

Авторское свидетельство СССР

Ф 1035149, кл. Е 02 F 9/12, 1983. (54) ОПОРНО-ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к горному машиностроению, а именно к опорноповоротным устр-вам. Цель — повышение надежности и долговечности.

Опорное поворотное устр-во включает центральную цапфу и секции сепаратора (СС), связанные упругом элементами. В каждой СС смонтировано два опорных катка (ОК) 4. Посредством подшипников 6 и осей 7, ОК 4 связаны с наружной 8 и внутренней 9 обоймами СС через втулки 10. Последние через оси ? взаимодействуют с кон" центричными цапфами 11. При вращении поворотной платформы вокруг центральной цапфы ОК 4 приводятся в движение верхними кольцевыми опорами 14, 15 и перекатываются по неподвижньм сдвоенным нижним кольцевым опорам

12, .13. При изменении дистанции между ОК 4 благодаря концентричньм цапфам 11 в СС создается возможность их свободного расхождения или сближения.

Это чсключает возникновение в обоймах 8, 9 СС распорных усилий. Изменение дистанции между СС компенсируется упругими элементами. 2 ил.

1435716

Изобретение относится к горному машиностроению, а более конкретно к ,опорно- поворотным устройствам.

Цель изобретения — повышение на5 дежности и долговечности.

На фиг.1изображено устройство,вид сверху; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1, Опорно-поворотное устройство содержит центральную цапфу 1, относительно которой вращается поворотная платформа, секции 2 сепаратора, связанные между собой упругими элементами 3. В каждой секции 2 сепаратора установлено по два опорных катка 4 и

5 с двумя беговыми дорожками и ребордой между ними, причем диаметры ободов опорных катаков выполнены с заданной степенью точности относи- 20 тельно номинального размера. Опорные катки 4 и 5 посредством подшипников

6 и осей 7 связаны с наружной 8 и внутренней 9 обоймами секции 2 сепаратора через втулки 10, взаимодействующие с концентричными цапфами 11 осей 7. Наружная 8 и внутренняя 9 обоймы секции 2 сепаратора выполнены по форме граней многоугольников, с возможностью обеспечения плотного прилегания сопрягаемых плоскостей втулок 10. Опорные катки 4 .и 5 распо-, ложены между сдвоенными нижними 12 и

13 и верхними 14 и 15 кольцевыми опорами, причем последние выполнены с 1. разрывом по ширине проема в поворот35 ной платформе, используемого для поочередной замены секций 2 сепаратора и опорных катков 4 и 5 при ремонте.

Устройство работает следующим образом.

При вращении поворотной платформы вокруг центральной цапфы 1 опорные катки 4и 5, . приводимые в движение верхними 14 и 15.кольцевыми спорами, перекатываются по неподвижным сдвоенным нижним 12 и 13 кольцевым опорам.

При качении опорных катков 4 и. 5 с различными диаметрами ободов, выполненных в пределах допуска на их изготовление, в условиях контакта со сдвоенными нижними 12 и 13 и верхними 14 и 15 кольцевыми опорами изменяется дистанция между ними, при этом опорный каток с погрешностью в сторону увеличения диаметра обода постоянно опережает опорный каток с .< погрешностью в сторону уменьшния диаметра обода. При изменении дистанции между опорными катками 4 и 5 в секциях 2 сепаратора благодаря концентричным цапфам 11 создается возможность их свободного расхождения или сближения, что исключает возникновение распорных усилий в обоймах 8 и 9 секций 2 сепаратора.

Изменение дистанций между секциями 2 сепаратора компенсируется упругими элементами 3.

Замена опорных катков 4 и 5 и секций 2 сепаратора при ремонте осуществляется через проем в поворотной платформе, выполненный ло габариту секций.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Опорно-поворотное устройство, включающее сдвоенные верхние и нижние кольцевые опоры, центральную цап- фу, связанные между собой упругими элементами секции сепаратора с внутренними и внешними обоймами, смонтированные в секциях на осях опорные ,катки с двумя беговыми дорожками и ребордой между ними, расположенные с воэможностью взаимодействия .с кольцевыми опорами, о т л и ч аю щ е е с. я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, в каждой секции сепаратора смонтированы два опорных катка, оси которых посредством концентрично расположенных цапф соединены с внутренними и внешними обоймами, боковые плоскости которых расположены нормально к осям катков.

1435716

Составитель В.Прокофьев

Техред Л.Сердюкова

Корректор О.Кравцова

Редактор А.Ворович

Заказ 5618/28 Тираж 637

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4