Буровая установка

 

Изобретение относится к буровой технике , в частности к установкам для врашателького бурения инженерно-геологических и геологоразведочимх скважин. Цель изобретения - снижение металлоемкости установки при одновременном упрощении конструкции и повьинении надежности. На ра.ме базовой машины жестко установлено основание нижней части мачты (М), выполненной из двух шарнирно соединенных частей, на которой закреплены полые направляющие (Н) 3 для каретки (К) 4 с вращателем. К 4 перемещается с помощью гидроцилиндра подачи, корпус 6 которого щарнирно соединен с верхней частью 7 М, а шток 8 - с К 4. Для соединения К 4 с Н 3 и нижней и верхней 7 частями М на последней установлен фиксатор, выполненный в виде тяги 11 с эксцентриковым кулачком 12 и фигурным фланцем 13. Тяга 11 установлена внутри Н 3 с возможностью поворота ру- g коятью 16 и расположена параллельно продольной оси Н 3. Нижний конец тяги 11

g Я

",OÞ3 СОНЕТС1./(L4X

СОЦи6 ЛИСТИЧ ЕСЛИ Х -.Ст ЕЛИН

„„Я0„„1435742 А 1 (gg 4 Е 21 В 7 02

ГСС ЛАРСТРЕНЧЧ Й НОМИТЕТ СССР

PQ 6ЕЛАЧ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ изобре-.ения — снижение металлоемкогти установки при одновременном упрошении конструкции и повышении надежности. На раме базовой машины жестко установлено основание нижней части мачты (М), выполненной из двух шарнирно соединенных частей. на которой закреплены полые направляюшие (Н) 3 для каретки (К) 4 с врашателем. К 4 перемешается с помощью гидпоцилиндра подачи. корпус 6 которого шаонирно соединен с верхней частью

7 М, а шток 8 — с К 4. Лля соединения К 4 с H 3 и нижней и верхней 7 частями М на последней установлен фиксатор, выполненный в виде тяги 11 с эксцентриковым кулачком 12 и фигурным фланием 13. Тяга 11 установлена внутри Н 3 с возможностью поворота ру- Я коятью 16 и расположена параллельно продольной оси Н 3. Нижний конец тяги 11 (21) 4!69772/22-03 (22);0 2 86 (46) 07,1! 88, Бюл, ЛЪ 4! (71) Всесоюзный государственный проектноизыскательский и научно-исследовательский институт знергетических систем и электрических сетей «Знергосетьпроект» (72) А. А. Ульянов и А. И. Черников (53) 622.242.3.002.51 (088.8) (56) Ребрик 5. М. Справочник по бурению инже:-.ернo-геологических скважин.

М.; Недра. 1983, с. !04 — 108.

Автопское свидетельство СССР о 744!05, кл. Е 21 Я 7/02, 1978, (54) БУРг)ВАЯ. УСТАНОВКА (57) Изобретение относится к буровой технике, в частности к установкам для врашатель;ого оурения инженерно-геологичесКНх и геологоразведочнь х скважин. Пель

Ц 4;3 (>РГ.:НОМ У СВИТК ij ЕД. С 1 Я

1435742 имеет зажимную гайку 17 с рукояткой 18.

В боковой стенке Н 3 выполнен паз 14 для прохода кулачка 12, в нижнем торце части 7 М вЂ” фигурное отверстие 15 для пропуска фланца 13. При переводе установки в рабочее положение шток 8 гидро- . цилиндра втягивается, часть 7 М прврра№обретение относится к буровой технике, в частности к установкам для вращательного бурения инженерно-геологических и геологоразведочных скважин.

Целью изобретения является снижение металлоемкости установки при одновременном упрощении конструкции и повышение надежности.

На фиг. 1 изображена установка в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2— то же, в рабочем положении; на фиг. 3 — сечение А — А на фиг. 2; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 — сечение  — В на фиг. 3.

Буровая установка содержит базовую машину 1, с рамой которой жестко соединено основание нижней части 2 мачты, на которой закреплены направляющие 3 для каретки 4. Каретка 4 установлена с возможностью перемещения по направляющим 3 с помощью гидроцилиндра 5 подачи, корпус 6 которого шарнирно соединен с верхней частью 7 мачты, а шток 8 — — также шарнирно с подвижной кареткой 4. На каретке 4 установлен вращатель 9. Верхняя часть 7 мачты соединена с нижней частью 2 мачты посредством шарнира 10. На мачте установлен фиксатор для соединения между собой нижней 2 и верхней 7 частей мачты, а также для соединения каретки 4 с направляющими 3. Фиксатор выполнен в виде тяги 11 с эксцентриковым кулачком 12 и фигурным фланцем 13. В боковой стенке полой направляющей 3 выполнен паз 14 для прохода кулачка 12, а в нижнем торце верхней части 7 мачты выполнено фигурное отверстие 15 для пропуска фланца 13.

Тяга 11 установлена внутри полой направляющей 3 с возможностью поворота рукоятью 16 и расположена параллельно продольной оси направляющей 3. Нижний конец тяги 11 имеет резьбу и на нем установлена зажимная гайка 17 с рукояткой 18.

Буровая установка работает следующим образом.

Перевод установки из транспортного положения в рабочее осуществляется при помощи гидроцилиндра 5 подачи. Тяга 11 находится в положении, при котором кулачки 12 выведены через пазы 14 направляющих 3

Зс

40 чивается вокруг шарнира и занимает вертикальное положение. При повороте тяги 11 рукоятью 16 фланцы 13 перекрывают отверстия 15, а кулачки 12 входят через пазы 14 внутрь Н 3. Посредством гайки 17 с рукояткой 18 верхняя 7 и нижняя части М фиксируются. 2 з. п. ф-лы, 5 ил. наружу и препятствуют перемещению каретки 4 вдоль направляющих 3, а фланцы 13 расположены соосно с фигурными отверстиями 15 верхней части 7 мачты. При втягивании штока 8 гидроцилиндра 5 происходит поворот вокруг шарнира 10 верхней части 7 мачты, которая занимает вертикальное положение, упираясь своим нижним торцом в верхний торец нижней части 2 мачты. При этом фигурные фланцы 13 проходят через отверстия 15. При повороте тяги 11 рукоятью 16 фланцы 13 перекрывают фигурные отверстия 15 в верхней части 7 мачты, а кулачки !2 входят через пазы 14 внутрь полых направляющих 3.

Посредством зажимной гайки 17 с рукояткой 18 осуществляется фиксация верхнег части 7 мачты к нижней части 2 мачты.

Таким образом, в рабочем положении верхняя часть 7 мачты жестко зафиксирована относительно нижней ее части 2, а каретка 4 с установленным на ней вращателем 8 имеет возможность перемешаться вдоль напранляюших 3. При бурении скважин гидроцилиндр 5 выполняет функции податчика, осугцествляя перемещение каретки 4 с врашателем 9 вдоль направляющих 3 K создавая необходимое осевое усилие на забое скважины.

Для перевода установки из рабочего положения в транспортное каретка 4 при помощи гндроцилиндра 5 устанавливается в крайнем верхнем положечии таким образом, чтобы пазы 14 находиль сь между направляющими втулками каретки 4. Поворотом зажимной гайки 17 ослабляется прижим верхней части 7 мачты к нижней части 2. При повороте тяги 11 кулачки 12 выводятся через пазы 14 направляющих 3 наружу, тем самым фиксируется положение каретки 4 относительно направляющих 3.

При этом фланцы 13 занимают положение, соосное фигурному отверстию 15 час и 7 мачты. Тяги 11 фиксируются поворотом зажимной гайки 17. При выдвижении штока 8 гидроцилиндра 5 верхняя часть 7 поворачивается относительно шарнира 10 и занимает горизонтальное (транспортное) положение. В транспортном положении карет1435742

3 ка 4 жестко зафиксирована на направляющих 3 ни)кней части 2 мачты. В процессе перевода установки из рабочего положения в транспортное и обратно гидроцилиндр 5 выполняет функции гидроцилиндра поворота мачты.

Формула изобретения

1. Буровая установка, включающая базовую машину, мачту, основание которой закреплено на раме базовой машины, подвижную каретку с вращателем, направляющие для каретки, установленные на мачте, и гидроцилиндр подачи, корпус которого соединен с мачтой, а шток — с кареткой, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоем кости при одновременном упрощении конструкции и повышении надежности работы, мачта выполнена из двух шарнирно-соединенных частей, а соединение коргуса и штока гидроцилиндра подачи с мачтой и кареткой выполнено шарнирным, при этом корпус гидроцилиндра соединен с верхней частью мачты, а направляющие размещены на нижней части мачты, причем мачта имеет фиксатор для соединения частей мачты между собой и для соединения каретки с направляющими.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что фиксатор выполнен в виде тяги с эксцентриковым кулачком и фигурным фланцем, при этом направляющая выполнена полой с пазом в боковой стенке для прохода кулачка, а в нижнем торце верхней части мачты выполнено фигурное отверстие для пропуска фланца, причем тяга установлена внутри направляющей с возмож1 ностью поворота вокруг своей продольной оси и расположена параллельно продольной оси направляющей.

3. Установка по п. 2, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности

20 работы, нижний конец тяги имеет зажимную гайку с рукояткой.

l435742

Составитель Л. Толстов

Редактор Г. Волкова Техред И. Ве оес Корректор В. Бутяга

Заказ 5621/29 Тираж 531 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретении и открытий

113035, Москва. Ж вЂ” 35, Раугпская наб., д.. 4/5

Производственно-полиграфическое предпоиятие. г. Ужгород, ул. Проектная, 4