Искусственная дорожка для лыж

 

Изобретение относится к конструкции искусственной дорожки дня лыж и обеспечивает повышение эффективности пользования посредством скользящей поверхности. Последняя состоит из разнесенных одна относительно другой в поперечном направлении дорожек 8 и 9 с бортами tO, 11 и 12, каждая из которых выполнена из свободно установленных на осях 13 с возможностью продольного перемещения обрезименюлх валиков 14 с тормозными элемента т 15, При этом борта 10, 11 и 12 дорожек 8 и 9 кинематически связаны с передним 4 и задним 5 барабанами . 3 нп.

А1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОаЕЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1442231 (5}) 4 А 63 С 19/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЬЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ,И ОТНРЬП ИЙ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4090350/40-12 (22) 16.07.86 (46) 07.12.88. Бкл . У 45 (71) Рижский институт инженеров гражданской авиации им.Ленинского комсомола (72) А.Б.Лукашенок и K.Í.Íåäånüñaèé (53) 685.659.3(088.8) (56) Патент США я 4423864, кл. А 63 И 69/18, 1984. (54) ИСКУССТВЕННАЯ ДОРОЖКА ДЛЯ ЛЫЖ (57) Изобретение относится к конструкции искусственной дорожки для лыж и обеспечивает повышение эффективности пользования посредством скользящей поверхности. Последняя состоит из разнесенных одна относительно другой s поперечном направлении дорожек 8 и 9 с бортами 10, 11 и 12, каждая из которых выполнена из свободно установленных на осях 13 с возможностью продольного перемещения . обрезиненных валиков 14 с тормозными элементами 15 ° При этом борта 10, 11 н 12 дорожек 8 и 9 кинематически связаны с передним 4 и задним 5 барабанамн. 3 нл.

1442231

Изобретение относится к области спортивного инвентаря, а именно к искусственной дорожке для лыж, и предназначено для тренировки спортсменов-лыжников в несезонное (бесснежное) время года.

Цель и"-обретения — повышение эффективности в пользовании.

На фиг.1 изображена искусственная дорожка для лыж, вид сбоку; на фиг.2 — вид А на фиг.1; на фиг.3 сечение Б-Б на фиг.1.

Искусственная дорожка для лыж со-держит основание 1 с вертикальными стойками 2 с горизонтально расположенными валами 3 для размещения приводных переднего 4 и заднего 5 барабанов и опорную площадку 6 со скользящей поверхностью .7, состоящей из 20 разнесенных одна относительно другой в поперечном направлении дорожек 8 и 9 с бортами 10-12, каждая из которых выполнена из свободно установленных на осях 13 обрезиненных валиков 25

14 с тормозными элементами 15, при этом борта 10-12 дорожек 8 и 9 кинематически связаны с передним 4 и задним 5 барабанами.

Скользящая поверхность 7 выполнена, например, в виде малофрикционной полимерной пленки, нанесенной на верхнюю поверхность опорной площад- ки 6.

На валу 3 соосно с задним бараба, ном 5 установлен электродвигатель 16.

На боковой поверхности барабанов

4 и 5 в параллельных плоскостях,пер-: пендикулярных оси вращения, выполнены с равномерным круговым шагом,щ радиальные зубцы 17. Оси 13 валиков

14 расположены в продольных. пазах

18, выполненных в обращенных одна к другой сторонах бортов 10-12 дорожек 8 и 9 со смонтированными в них тормозными элементами 15, нрикрепленными к поперечинам 19 за каждым валиком 14. Все валики 14 с тормозными элементами 15, например, из ре-зины расположены на дорожках 8 и 9 в шахматном порядке.

Каждый борт дорожки выполнен в виде ряда последовательных идентичных звеньев 20, связанных концами шарнирно один с другим и образующими замкнутую цепь с верхней и нижней ветвями. Цепи (три) бортов 10-12 дорожек 8 и 9 расположены на барабанах 4 и 5, и на обращенной к ним стороне каждого их звена 20 выполнена выемка 21 с возможностью взаимодействия с соответствующим радиальным зубцом 17 при этом расстояние между выемками соседних звеньев равно круговому шагу зубцов. Верхние ветви цепей бортов дорожек размещены на опорной площадке 6 со скользящим слоем 7.

Приводной электродвигатель 16 (например, постоянного тока) подключен к регулируемому источнику электропитания (не показан) .

Искусственная дорожка для лыж функционирует следующим образом.

Лыжник располагает лыжи в дорожках 8 и 9 над опорной площадкой 6 и начинает скольжение по искусственной дорожке. При толчке его опорная нога, надавливая на валики 14, перемещает их со своими осями 13 за счет отдачи в заднее положение по продольным лазам 18 до упора в тормозные элементы 15 поперечин 19, что в первоначальный момент иэ-за сил трения приводит к торможению валиков 14, и это позволяет сделать правильный и полный толчок. Затем под действием возникающей силы в направлении движения валики 14 перемещаются вперед и свободно вращаются на осях

13. При следующем толчке все действия повторяются. В результате лыжник движется вперед. Накат лыж зависит от силы толчка и техники движения лыжника. Вращение валиков 14 создает необходимые условия для лыжных ходов, а тормозные элементы 15 не дают воэможности для проскальзывания лыж назад при толчке, что обеспечивает лыжнику полномерный толчок для приоб:ретения беговой скорости.

Тренер, наблюдая за движением лыжника, с помощью привода 16 производит вращение барабана 5 и создает противодвижение дорожек 8 и 9 за счет сцепления радиальных зубцов 17 с выемками 2 1 и звеньев цепочных стенок

10-12 дорожек 8 и 9, при этом, варьируя угловую скорость И вращения барабана 5, следит, чтобы лыжник все время располагался на опорной площадке 6. Покрытие верхней поверхности опорной площадки -6 скользящим слоем

7 обеспечивает малофрикционное перемещение по ней верхних ветвей цепей бортов дорожек с расположенным на них лыжником, что позволяет использовать 4

6 7 b - 18IS

8 lO 1, МКИПК Заказ б326/7 Тираж 4« Подписное

Произв.-полигр. пр-тив, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 144 привод сравнительно небольшой koatности, а установка этих цепей на переднем 4 и заднем 5 барабанах с соответствующими радиальными зубцами

17 предопределяет равномерный натяг цепей и должное их центрирование. Формула изобретения

Искусственная дорожка для лыж, содержащая установленное на станине основание с вертикальными стойками с горизонтально расположенными валами для размещения приводных перед2231 него и заднего барабанов, опорную площадку и скользящую поверхность, отличаюmа яRс я тTеeмM, что, с целью повышения эффективности в пользовании, скользящая поверхность состоит из разнесенных одна относительно другой в поперечном направлении дорожек с бортами, каждая из ко1О торых выполнена иэ установленных свободно на осях с воэможностью продольного перемещения обрезиненных валиков с тормозными элементами, при этом борта дорожек кинематически свя1б заны с передним и задним барабанами.