Кодовый гидравлический замок
Изобретение относится к скобяным изделиям. Целью изобретения является повьшение надежности запирания кодового гидравлического замка по а.с. № 1227790. В замке имеется средство блокировки штифтов 4, состоящее из поршней I, установленных в радиальных отверстиях 2 корпуса 3 и взаимодействующих посредством пружин со штифтами. Одно из радиальных отверстий 2 закрыто заглушкой 5, а остальные - крышками 6. В радиальных отверстиях имеются перепускные 7 и выпускные 8 каналы. ПОиости 9, образованные крышками 6 и поршнями I, соединены трубопроводами 10 с источником энергии 1I и перепускными каналами 7, а вьтускные каналы 8 - со сливной магистралью 12. 1 з.п. ф-лы, ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
44496 А 2 (19) 111) (5114 Е 05 В 51 02
8. gðð.-„, Е
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (6 1) 1227790 (2 I) 4182245/31-12 (22) 19.01.87 (46) 15 ° 12.88. Бил. К- 46 (71) Ставропольский политехнический институт (72) С.А, Сидоренко и А.H.Öèáèçîâ (53) 683.33 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Я 1227790, кл. Е 05 В 51/02, 1983. (54) КОДОВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАМОК (57) Изобретение относится к скобяным изделиям. Целью изобретения является повышение надежности залирания кодового гидравлического замка ло а.с. 9 1227790 ° В замке имеется средство блокировки штифтов 4, состоящее нз поршней 1, установленных в радиальных отверстиях 2 корпуса 3 н взаимодействующих посредством пружин со штифтами. Одно иэ радиальных отверстий 2 закрыто заглушкой 5, а остальные — крышками 6. В радиальных отверстиях имеются перепускные 7 и выпускные 8 каналы. Поаости 9, образованные крышками 6 и поршнями I соединены трубопроводами 10 с источником энергии 11 и перепускными каналами 7, а выпускные каналы 8 — со сливной магистралью 12. 1 s.ï. ф-лы, ил.
)444496 формула изобретения
Составитель Н. Камский
Техред М.Ходанич Корректор Л. Пилипенко
Редактор,Е.Копча
Заказ 6469/34
Тираж 418 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, r. Óêãîðîä, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к скобяным изделиям.
Целью изо брет ения я вля ет ся повышение надежности запирания, На чертеже схематично изображен замок.
Кодовый гидравлический замок снабжен средством блокировки штифтов, состоящим иэ поршней 1 установленных в радиальных отверстиях 2, корпуса 3 с воэможностью взаимоДействия со штифтами 4, заглушки 5, установленной на одном иэ радиальных отверстий, крышек 6, установленных на остальных радиальных отверстиях, и перепускных 7 и выпускных 8 каналов, выполнвнных в корпусе и сообщающихся с радиальными отверстиями, причем полости 9, образованные крышками и 2р поршнями, соединены трубопроводами 10 с источником 11 энергии и перепускны-ми каналами 7, а выпускные каналы 8 соединены со сливной магистралью 12, при этом поршни 1 относительно штиф- 25 тов 4 подпружинены, Замок работает следующим образом.
В запертом положении полости 9 находятся под давлением масла, а.поршни
1 стопорят штифты 4 от осевого пере- 30 мещения ° В полости, образованной заглушкой 5 и поршнем 1, давление отсутствует и поршень не препятствует осевому перемещению штифта, поэтому установку кода для отпирания замка начинают с установки этого штифта.
При смещении штифта перемещается и связанный с ним поршень 1. При этом поршень 1 сообщает перепускной канал
7, следовательно, и полость 9 следующего радиального отверстия со сливной магистралью 12. Давление масла в этой полости также сбрасывается, освобождая следующий штифт для набора кода и т.д.
Таким образом, набор кода можно производить лишь в строго определенном порядке, что также является секретным параметром замка. Смену порядка набора кода производят путем замены местами крышек и заглушки.
1. Кодовый гидравлический замок по авт. св. У 1227790, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности эапирания, он снабжен средством блокировки штифтов, состоящим из поршней, установленных в радиальных отверстиях корпуса с возможностью взаимодействия со штифтами, заглушки, установленной на одном иэ радиальных отверстий, крышек, установленных на остальных радиальных отверстиях, и перепускных и выпускных каналов, выполненных в корпусе и сообщающихся с радиальными отверстиями, причем полости, образованные крышками и поршнями, соединены трубопроводами с источником энергии и перепускными каналами, а выпускные каналы соединены со сливной магистралью.
2. Замок по п. l о т л и ч а юшийся тем, что поршни относительно штифтов подпружинены.
