Дюбель

 

Изобретение относится к машиностроению , а именно к беэрезьбовым крепежным средствам. Цель изобретения - повьппение надежности и долговечности работы. Дюбель содержит стержень 1 и эластичный распорный элемент. Распорный элемент выполнен в ввде тора 2 шш тонкостенной трубки с загнутым внутрь концом. Стержень выполнен с продольными выступа

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1446373 A 1 цВ 4 F 16 В 13/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н asòssssass ссн тсннстнт

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ °

ПО H30SPFRHHRM И ОЧНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4239851/25-27

1 (22} 16 .04.87 (46) 23. 12.88. Бюл. В 47 (71) Центр методологии изобретательства (72) И.И.Терехин и Т.Н.Агеева (53) 621.88(088.8) (56) Патент фРГ 9 3413035, кл. F 16 В 13/08, 1985 ° Авторское свидетельство СССР

Ф 1190102, кл. F 16 В 13/08, 1985., (54) ДЮБЕЛЬ (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к беэреэьбовым крепежным средствам. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности работы. Дюбель содержит стержень 1 и эластичный распорный элемент. Распорный элемент выполнен в виде тора 2 или тонкостенной трубки с загнутым внутрь концом. Стержень выполнен с продольными выступа

1446373

Изобретение относится к машиностроению, а именно к безрезьбовым крепежным средствам.;

Цель изобретения:- повышение надежности и долговечности работы. З

На Фиг» 1 изобрел(еп дюбель в процессе установки нри выполнении распорного элемента в виде тора на фиг. 2 - то же, после установки „ на

Фиг. 3 " разрез А-A,íà 4иг, 2; на

Фиг. 4 - дюбель н процессе установки при выполнении распориого weмента в виде трубки.:

Дюбель содержит стержень 1 и эластичный распорный элемент выполненный в виде тора 2 или трубки 3, один конец 4 которо го загнут вовнутрь. Внутренняя полость 5 тора и трубки покрыта слс ем смазки. Полость б тора заполнена воздухом.

Стержень 1 снабжу каналом 7 для удаления воздуха из полости 8, а, также заглушкой 9 дЛя аапиранйя канала 7 посла устаношки дюбеия, соединяющего элементы М и 11 конструкции»

На боковой поверхности стержня выполнены продольные выступы 12 скругленного профил равномерно рас" 0 положенные но акруяи остиь причем периметр L стержня 1 по выступам

12 выполнен равньич наружному периметру Ь сечения тора 2 или трубки 3.

Конец стержня 1 в месте контактирования с гором 2,или трубкой 3 может быть приклеен к поверхности тора и трубки для повышения герметичности.

Перед установкой,дюбеля в полость

8 соединяемых элементов 10 и 11

40 стержень f устанавливается по отношению к тору 2 или трубке 3 так, чтобы была свободнф половина его поверхности по длине. Это объясняется тем, что стержень 1 перемещается 45 в два раза быстрее, чем тор 2 или трубка З..-Перемещение тора 2 или трубки 3 относительно стержня 1 производится перекатыванием оболочки тора (трубки) при воздействии на ее наружную поверхность усилием, направленным. вдоль оси дюбеля.

Предварительно заглушку 9 снима ют, открывая канал 7 s стержне 1 для обеспечения бесареаятствешиего удаления воздуха из полости 8, еш тесняемого объемом дюбеля, так каш по наружной поверхности оболочка плотно контактирует со стенками по лости, что исключает перетекание воздуха as полости 8 по боковой поверхности оболочки..

Для повышения герметичности сое-. динения предварительно конец стержня

1 смазывают клеем., что обеспечивает приклеивание оболочки к концу стерж ня»

Приставляют оболочку указаииьи образом к отверстию 8, воздействуя некоторым усилием на головку стеук ня 1 направленным вдоль оси к соединяемым элементам 10 и 11. При этом стержень 1 без трения как бы вкатывается в отверстие тора 2 или трубки 3. Ври достижении головкой стержня 1 поверхности элемента 10 продвижение стержня прекращается. После этого заглушкой. 9 запирают канал 7 в стержне

При введении стержня 1 s полость

8 происходит накатывание на него оболочки тора 2 или трубки 3. А так как периметр оболочки и стержня с выступами 12 идентичен, то оболочка плотно облегает стержень б з смятия и образования перегибов. При этом обеспечивается надежное уплотнение стержня с контактирующей с ним оболочкой. А так как по боковой поверхности полости 8 оболочка уплотнена тем, что размещена в полости 8 с распором, то между глухим дном полосми 12 скругленного профиля на боковой поверхности. Дюбель обеспечивает плотное, герметичное облегание обмоточной поверхностй стержня. Исключаются смятия и перегибы материала оболочки распорного элемента, что способствует повышению надежности и долговечности работы. 4 ил. вакуума между торцом стержня, оболочки и глухим дном отверстия, образую" щегося при извлечении дюбеля.

Дюбель, содержащий стержень и эластичный распорный элемент в виде тора, заполненного воздухом, или в виде тонкостенной трубки, один конец которой загнут внутрь, о т л и ч а " ю шийся тем1 что с целью повы шения надежности и долговечности работы, стержень выполнен с продоль„ными выступами скругленного профиля, равномерно расположенными на боковой поверхности, при этом периметр продольннх выступов равен периметру наружной поверхности распорного зле мента. з 1446373 а ти 8 и торцом дюбеля образуется герметичная полость. После эапирания канала 7 в стержне 1 посредством заглушки 9 принудительному извлеченнш двбеля препятствует об-,, Ф а р и у л а и з о б р е т е н и я разуюпрФся нуи перемещении торца дубели нарву вакуум, что повышает надежность 4иксаирщ двбеля.

Демонтаж соединения производится ) g в обрамляй последовательности.

Дюее,дь обесие иэает плотное, герметичное ееЖгаиив оболочкой поверхности етефжия. Это позволяет повыcity g@3%F999%9Ocть арабо и дембеля 9R счет Яснюючения ЩФФ@Я и пере гнбов ийтериаиа Общючеи и также падеж», щзвтъ .рабоа@ двбеля за счет достн3О55я, ГВ9ИВтичйОЙ установки дубели в отверстии+ vie позволяет повысить ащажность фиксации дембеля эа счет

- 1446373

A-4

4Ьа4.

Составитель С. Никулина

Техред Л.Олийнык, Корректор С.Шекмар

Редактор Г.Гербер

Заказ 6732/41

Тираж 757

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113Î35, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5