Устройство для перекрытия устья шахтного ствола

 

Изобретение относится к горной пром-сти,а именно к оборудованию вертикальных подъемов. Цель - повышение эксплуатационной надежности в шахтных стволах, оборудованных клетью с подклетьевыми кулаками. На рельсовом пути .установлена платформа (П) с колесными парами и откидными полками 5, установленными по обе ее сто роны. С П телескопически соединена траверса 4 с возможностью фиксирования ее на рельсовом пути. На П установлены поворотные опоры 7 с направляюuy ми, в которых размещены ригель- Hbie планки 15. С опорами 7 и планкаA-/I о О)

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (1% (И) (59 4 Е 21 D 5 12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГО(УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ П(НТ СССР (21) 4163092/22-03 (22) 16 ° 12 ° 86 (46) 07 ° 02@89. Бйп, № 5 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт

I (72) В.С.Шамин, Ф.II. Шпаков, P.Â.Èåðöàëîâ, О.И.Мосин и В,А.Шемякин (53) 622.868.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 941595, кл. Е 21 D 5/12, 1980 °

Рационализаторские,. предложения и изобретения, рекомендуемые для внедрения в угольной промышленности:

Научно-технический реферативный сборник. № 3, 1985, с. 31. (54) УСТРОИСТВО ДЗИ ПЕРЕКРЫТИЯ УСТЬЯ

ШАХТНОГО СТВОЛА (57) Изобретение относится к горной пром-сти,а именно к оборудованию вертикальных подъемов, Цель - повышение эксплуатационной надежности в шахтных стволах, оборудованных клетью с подклетьевыми кулаками. На рельсовом пути .установлена платформа (П) с колесными парами и откидными полками 5, установленными по обе ее сто» роны, С П телескопически соединена траверса 4 с возможностью фиксирования ее на рельсовом пути. На П установлены поворотные опоры 7 с направляющими, в которых размешены ригельные планки 15. С опорами 7 и планка1456586 ми 15 шарнирно связаны рычаги 13 посредством пальцев, размещенных в криволинейных пазах рычагов 13. Для ограничения перемещения планок 15, на опорах 7 установлены стопорные клинья 17 . Между колесными парами. установлены лыжи. На П с. возможностью поворота в вертикальной и горизонталь ной плоскостях установлены аппарели. После того как первая колесная пара достигнет конца рельсового пути, П передвигается на лыжах до тех пор, Изобретение относится к горной промышленности, а именно к оборудованию вертикальных подъемов, и может быть использовано для перекрытия 5 устья qòâoëoâ угольных и горнорудных шахт при производстве работ по испытанию.парашютных. устройств подъемных сосудов и подвеске под клетью негабаритных грузов, спускаемых по стволу. 10

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности в шахтных стволах, оборудованных клетью.

На фиг. l показано предлагаемое перекрытие в начальный момент надвижки,на устье ствола; на фиг:. 2 — то же... вид сверху; на фиг.3 - положение перекрытия над устьем ствола; на фиг.4 ""20 разрез А-А на фиг.3.

Устройство состоит из платформы

1 с колеснымй парами и установленными между ними лыжами 2, продольные балки 3 которой служат рельсовой ка25 леей траверсы 4, телескопически связанной с платформой 1 с возможнбстью перемещения, шарнирно закрепленных по обе стороны платформы 1 боковых откидных полок 5, апнарелей 6, закрепленных шарнирно на концах платформы 1 с возможностью поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях, поворотных опор 7, удерживаемых в горизонтальном положении канатами 35

8 с помощью лебедки 9, захватов 10, шарнирно соединенных с траверсой и закрепляемых на стационарном рельсовом пути 11 надшахтного здания, пока они не опустятся в проем ствола, а затем П обеими концами ложится на рельсовые пути. Опускают опоры 7, и посрецством рычагов 13 планки 15 выдвигаются из направляющих опор 7 до совмещения с подклетьевыми кулаками 16 и при помощи клиньев 17 фиксируются в рабочем положении. Острые концы аппарелей совмещаются с рельсами и фиксируются в данном положении, завершая установку перекрытия над устьем ствола„ 4 ил.

Опоры 7 установлены шарнирно на осях 12 платформы 1 и, в свою очередь содержат рычаги 13 с криволинейными пазами, закрепленные своей осью 14 в корпусе опоры 7, ригельные планки

15 с пальцами, имеющие возможность поступательного перемещения в направляющих корпуса онор 7 до контактирования с подклетьевыми кулаками 16.

Кроме того, опоры 7 включают в себя клинья 27 с гайками 18, ограничивающие перемещение ригельных планок 15 в корпусе опор 7ъ

Перекрытие ствола производят следующим образом, Передвижку платформы 1 в рабочее положение и обратно осуществляют маневровыми лебедками с канатами 19, соединяемыми с платформой 1 посредств вом штырей 20. Лебедки устанавливаются по обе стороны ствола, Перекрытие подкатывают к устью ствола и с помощью захватов 10 траверсу 4 крепят к стационарному рельсово му пути 11 надшахтного здания, Затем штырем 20 к платформе 1 крепят канат

19, и она при помощи маневровой лебед:ки надвигается по траверсе 4 на устье ствола, После того, как первая колесная пара достигнет конца стационарного рельсового пути 11 дальнейшее перемещение платформы происходит на лыжах 2, которые входят в контакт с рельсами 11. По достижении прямолинейным участком лыж 2 конца рельсового пути 11, выступающего в устье ствола на противоположной стороне з 14565 проема, платформа .1, опираясь на него, перемещается дальше, пока лыжа 2, имеющая скос на конце, не опустится в проем ствола. После этого платформа об@ими своими концами ложится на рельсовые пути 11. Затем с помощью::-. лебедки 9 опускают до отвеснЬго положения опоры 7, после чего посредством рычагов 13, имеющих криволинейный 1р паэ, ригельные планки 15 выдвигаются из корпусов опор 7 до совмещения а подклетьевыми кулаками 16,и при помощи клиньев 17 фиксируются гайками

18 в рабочем положении. Острые концы 15 аппарелей 6, предназначенных для планового заезда транспортного устройства на перекрытие, совмещаются с рельсами и фиксируютсй в данном положении. На этом процесс установки пе . 2п рекрытия над устьем ствола завершает- . ся. Съем перекрытия производится в обратной последовательности.

Формула изобретений 25 устройство для перекрытия устья шахтного ствола, включающее установленную на рельсовом пути платформу с колесными парами, о т л и ч а ю - 30

86

4 щ е е с я тем, что, с целью повыше-. ния эксплуатационной надежности в шахтных стволах, обрудованных клетью с подклетьевыми кулаками, оно снабжено траверсой, поворотными опорами с направляющими, ригельными планками для взаимодействия с подклетьевыми кулаками, рычагами с криволинейными пазами, стопорными клиньями, лыжами и аппарелями, при этом траверса телескопически соединена с платформой с возможностью фиксирования траверсы на рельсовом пути, поворотные опоры установлены на платформе, ригельные планки размещены в направляющих поворотных опор с воэможностью перемещения> рычаги с криволинейными пазами шарнирно связаны с поворотными опорами и ригельными планками посредством пальцев, размещенных в криволинейных пазах, причем стопорные клинья уста . новлены на поворотных опорах для ограничения перемещения ригельных планок, лыжи размещены между колесными парами, аппарели ycTaHQBJIeHbI на платформе с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскос : тях, а платформа имеет откидные полки, установленные по обе ее стороны, 145б586

Составитель Л.Черепенкина

Техред М.Ходанич Корректор С.Черни

Редактор О,Головач

« «««»«« ««««

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

« ««»«

Заказ 7518/29„ Тираж 449 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва., Ж-35, Раушская йаб., д. 4/5