Двухрежимная машина для набрызга бетона
Изобретение относится к горной промьшшенности и может найти применение в гидротехническом и дорожном строительс7;ве. Цель - повьшение произв-сти труда и экономии материала за счет полного использования крупного .заполнителя. Для этого в нижней части герметичного бункера 3 для крупного заполнителя расположен цен/ /« тробежный ускоритель ЦУ 16 с лопастным колесом 17. Под острым углом к касательным окружности ЦУ 16 располо жены патрубки воздушной магистрали. При этом ЦУ 16 присоединен к смесителю 15. Крупный заполнитель через ЦУ 16 и запорное устр-во 19 при вращении лопастного колеса 17 поступает в смесительную камеру 14. Сюда же на гнетательным устр-вом по подводящему материальному шлангу поступает песча но-цементная ; -смесь затворенная водой . Готовьй бетон с крупным заполнителем из камеры 14 попадает в отводящий материальный шланг 10 с соплом. Б сопле бетонная смесь обогащается ускорителем схватывания, поступающим по трубопроводу и затем наносится на покрываемую поверхность. При невращающемся колесе 17 и полностью перекрытом запорном устройстве 19 камеры 14 производится тампонаж закрепленного пространства. 3 ил. i СЛ
C0IO3 СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН (292 (И2
1 64 А1 I2 4 Е 21 D 11/10
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ fNHT СССР
Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4201518/22-03 (22) 29.12.86 (46) 28.02.89. Бюл. Ф 8 (71) Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта им. М.И.Калинина (72) В.Т.Глушко и О.И.Воронько (53) 622.281(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
9 861622, кл. Е 21 D 11/10, 1981.
Авторское свидетельство СССР
Ф 1314084, кл. Е 21 D 11/10, 1987. (54) ДВУХРЕИ1ИНАЯ МАШИНА ДЛЯ НАБРЫЗГА
БЕТОНА (57) Изобретение относится к горной промьппленности и может найти применение в гидротехническом и дорожном строительстве. Цель — повышение произв-сти труда и экономии материала за счет полного использования крупного заполнителя. Для этого в нижней части герметичного бункера 3 для крупного заполнителя расположен ценA.Ë тробежный ускоритель ЦУ 16 с лопастным колесом 17. Под острым углом к касательным окружности ЦУ 16 расположены патрубки воздушной магистрали.
При этом ЦУ 16 присоединен к смесителю 15. Крупный заполнитель через
ЦУ 16 и запорное устр-во 19 при вращении чопастного колеса 17 поступает в смесительную камеру 14. Сюда же нагнетательным устр-вом по подводящему материальному шлангу поступает песчано-цементная ..смесь затворенная во2 дой. Готовый бетон с крупным заполнителем из камеры 14 попадает в отводящий материальный шланг 10 с соплом.
В сопле бетонная смесь обогащается ускорителем схватывания, поступающим по трубопроводу и затем наносится на покрываемую поверхность. При невращающемся колесе 17 и полностью перекрытом запорном устройстве 19 камеры 14 производится тампонаж закрепленного пространства. 3 ил.
1461964
Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при укладке бетонных смесей и растворов безопалубочным способом и за опалубку, а также может найти при5 менение в гидротехническом и дорожном строительстве.
Цель изобретения — повышение производительности труда и экономии материала за счет полного использования крупного .заполнителя.
На фиг.1 показана установка, общий вид; на фиг.2 — герметичный бункер со смесительной камерой для крупного заполнителя, продольный разрез; на
I фиг.3 — центробежный ускоритель, поперечный разрез.
Установка для приготовления и способа послойного нанесения набрызгбетона и тампонажа состоит из тележки
1 с бункером 2, герметичным бункером 3, дозирующего 4 и смесительного устройства 5 с приводом 6, нагнета-, тельного устройства (насос плунжер- 25 ного типа) 7, емкости 8 для хранения ускорителя схватывания подводящего материального шланга 9, отводящего материального шланга 10 с соплом 11, трубопровода 12 для подвода воды, 30 трубопровода 13 для подвода аэрозоли ускорителя схватывания к соплу 11 и смесительной камеры t4 для крупного заполнителя.
Смесительная камера 14 для. крупного заполнителя состоит из самого
35 смесителя 15 и присоединенного к нему центробежного ускорителя 16 с лопастным колесом 17, ра .отающим от электродвигателя 18 с помощью кли- 40 ноременной передачи, а также запорно=о устройства 19 с конечным выключателем. Под острым углом к касательным окружности ускорителя 16 расположены патрубки. 20 воздушной магистрали.
Центробежный ускоритель 16 подключается к герметичному бункеру 3, а к подводящему патрубку смесительной камеры 14 присоединен материальный шланг 9 от нагнетательного насоса 7.
Установка работает следующим об,разом.
В отсеки бункера 2 загружают составляющие песчано-цементной смеси, а в герметичный бункер 3 загружают крупный заполнитель, который через центробежный ускоритель 16 и запорное устройство 19 при вращении лопастноro колеса 1? поступает в смесительную камеру 14 для крупного заполнителя и вяжущих. При работе установки составляющие песчано-цементной смеси посредством дозирующего устройства 4 подаются в смесительное устройство 5, где затворяются водой, поступающей иэ трубопровода 12. Затворенная смесь имеет высокое водоцементное отношение и, соответственно, подвижность и легко подается нагнетательным устройством 7 в подводящий нагнетательный шланг 9.
Следуя по подводящему материальному шлангу 9, смесь поступает в смесительную камеру 14 с крупным зайолнителем.
Движение песчано-цементной смеси происходит с высокой скоростью, что способствует требуемому затворению крупной фракции в смесительной камере 14 для крупного заполнителя. Готовый бетон с крупным заполнителем устремляется из смесительной камеры
14 в отводящий материальный шланг 10 с соплом 11. В сопле 11 бетонная смесь обогащается ускорителем схватывания, поступающим в виде аэрозоли по трубопроводу 13 и далее наносится на покрываемую поверхность.
При производстве набрызгбетонных работ послойно первый слой на покрываемую поверхность наносится песчано-цементной смесью с повышенным в водоцементном отношении и поступает через смесительную камеру 14 для крупного заполнителя при невращающемся лопастном колесе 17 и закрытом запорном устройстве 19 второй слой с крупным заполнителем наносится на незастывшую песчано-цементную смесь первого слоя при вращающемся горизонтальном колесе 17 с открытым запорным устроиством 19. Это позволяет снизить отскок наносимого набрызгбетона от покрываемой поверхности в
4-6 раз.
Тампонаж закрепленного пространства предлагаемой установкой произво" дится при невращающемся колесе 17 и полностью перекрытом запорном устройстве 19 смесительной камеры 14 для крупного заполнителя.
Формула изобретения
Двухрежимная машина для набрызга бетона, включающая транспортную тележку с установленным на ней бункез 14б ром, разделенным на отсеки, один из которых предназначен для хранения песка, а другой — для хранения цемента с вмонтированным в нем дозирующим устройством, плунжерный насос, соединенный отводящим патрубком со смесительным устройством, которое соединено с герметичным бункером для крупного заполнителя выходным патрубком, и подводящие патрубки, подающие сжатый воздух в сопло и воду в смесительное устройство, о т л и ч а ю—
1964
4 щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности труда и эконо-мии материала за счет полного использования крупного заполнителя, машина
5 дополнительно снабжена центробежным ускорителем, расположенным в нижней части герметичного бункера, при этом центробежный ускоритель снабжен патрубками воздушной магистрали, расположенными под острым углом к касательным окружности центробежного ускорителя.
1461964
Составитель Л.Березкина
Техред М.Ходанич Корректор С.Шекмар \
Редактор М.Недолуженко
Заказ 647/30 Тираж 449 Подписное
ВНЯИПИ Государственного комитета .по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Рауыская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул. Гагарина, 101
