Успокоитель качки судна
Изобретение относится к устройствам для умерения бортовой качки судна с использованием цистерн.., Цель изобретения - повышение эффективности уменьшения качки путем использования силы реакции гидропривода . Успокоитель качки содержит две бортовые водяные цистерны 1, 2, сообщаня еся поперечным каналом 4, и активизиторы 5, 6 для перемещения масс воды из одной цистерны в другую. АктиЕизаторы 5, 6 установлены вертикально на платформе 3, соединены с эластичными мембранами 10, 11, размещенщфш 3 верхней части цистерн 1, 2 и закреплеиньада по периметру цистерн 1э 2 в знде фланцевого соединения с боковой стенкой. Паиости цистерн 1, 2 и поперечного канала 4, заключенные между мембранами 10, 11, вьвюлкень герметичными и полностью запопнаны водой. 1 ил. i W
СОЮЗ СОВЕТСНИК
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (19) Пli 1) 4 В 63 В 39/06
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (2 I ) 4224982/40-11 (22) 06. 04.87 (46) 07.03.89. Бюп. В 9 (72) В.А. Пономарев, С.И. Кононов и А.А. Кохан (53) 629.12.014.6(088.8) (56)„ Патент США Р 3598345, кл. 114-125, опублик. 19 72. ! (54) УСПОКОИТЕПЬ КАЧКИ СУДНА (57) Изобретение относится к устройствам для умерения бортовой качки судка с использованием цистерн..:
Цель изобретения — повышение зффективности уменьшения качки путем использования силы реакции гидропривода. Успокоитель качки содержит две бортовые водяные цистерны 1, 2, сообщающиеся поперечным каналом 4, и активизиторы S, 6 для перемещения масс воды из одной цистерны в другую.
Активизаторы S, 6 установлены вертикально на платформе 3, соединены с зластичными мембранами -10, 11, размещенными в верхней части цистерн 1, 2 и закреплепны)ж по периметру цистерн "., 2 в виде сланцевого соединения с боковой стенкой. Полости цистерн 1, 2 и поперечного канала 4, заклкченные между мембранамн 10, 11, выполнены герметичными и полностью заполнечы водой. 1 ил.
1463627
Формула изобретения
Составитель IO. Лазаренко
Редактор А. Шандор Техред N.Ходанич Корректор 3. Лончакова
Заказ 778/25
Тираж 374
Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул. Гагарина, 101
Изобретение относится к судостроению, а именно к устройствам для умерения бортовой качки с использо ванием цистерн.
Цель изобретения - повышение эффективности уменьшения качки путем использования сипы реакции гидропривода.
На чертеже представлен успоко- 1ð итель качки, общий вид.
Успокоитель качки судна содержит две бортовые водяные цистерны 1 и 2, прилегающие верхней частью к платформе 3, и поперечный канал 4. Каждая бортовая цистерна 1 2 снабжена вертикально расположенным на платформе 3 активизатором 5, 6 соответственно, которые соединены с корпусом (не показан) судна и сообщены с на- 20 сосным агрегатом 7. Вертикальные штоки 8 и 9 активизаторов 5 и 6 соединены с гибкими эластичными мембранами !
10 и 11, размещенными в верхней час« ти водяных цистерн 1 и 2, Мембраны 25
10 и 11 закреплены по периметрам ( цистерн 1 и 2 в виде фланцевого соединения с их боковымн стенками. Goлости цистерн 1 и 2 и поперечного канала 4, заключенные между мембрана- 30 ми 10 и 11, выполнены герметичными и полностью заполнены водой без воздушной подушки.
Успокоитель качки судна работает следующим образом.
При накренении судна, например, на левый борт (кренящнй .момент М„ направлен против часовой стрелки) насосный агрегат 7 одновременно по- - 0 дает рабочую жидкость в верхнюю полость левого активизатора 5 и в нижнюю полость правого активизатора 6.
При этом шток 8 левого активизатора
5 перемещается вниз, выталкивая мембраной tO воду из левой бортовой водяной цистерны 1 в поперечный канал 4 и далее, в правую бортовую цистерну 2, а шток 9 правого активизатора 6 с мембраной 11 перемещается вверх, обеспечивая при этом возможность поступления воды из левой бортовой цистерны 1. Масса поступившей в правую емкость цилиндра 2 воды создает восстанавливающий момент М (активный), направленный по часовой стрелке против кренящего момента М„ . Кроме того, сила реакции, передаваемая на корпус судна через соединенный с ним активизатор 5, создает восстанавливающий момент М (реактивный), также направленный по часовой стрелке против кренящего момента М„„. Таким образом, восстанавливающий момент М, создаваемый успокоителем качки, равен сумме Мь = Мз + М .
При накрененни судна на правый борт указанные силы действуют аналогично, но в обратном направлении.
Успокоитель качки судна, содержащий установленные в корпусе судна сообщающиеся горизонтальным каналом бортовые водяные цистерны, прилегающие верхней частью к платформе и снабженные активизаторами перемещения масс воды с гидроприводом, сообщенным с насосным агрегатом, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности уменьшения качки путем использования силы реакции гидропривода, активизаторы каждой цистерны установлены вертикально на платформе и жестко соединены с корпусом судна,
