Фильтр очистки масла
Изобретение позволяет упростить конструкцию фильтра и повысить герметичность уплотнения стыка корпуса 1 с крышкой 2. Уплотнение выполнено в виде тонкостенного цилиндра б с дном, снабженного каркасом, состоящим из диска 8 и упругого разрезного перфорированного кольца 7: Диск 8 установлен в кольцевой канавке 16, а кольцевой бурт 15 - в выточке 14 корпуса, что обеспечивает надежную фиксацию уплотнения в стыке корпуса и крышки. Концы кольца 7 контактируют с выступом. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИ L (51)4 ВО! D 2700
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
4ь Cb
1 д
С:Р
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4193307/23-26 (22) 13.02.87 (46) 15.03.89. Бюл. № 10 (75) А. А. Назаренко (53) 66.067.32 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1319890, кл. В 01 D 27/00, 1984. (54) ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА (57) Изобретение позволяет упростить конструкцию фильтра и повысить герметичность
SU» 1465073 А1 уплотнения стыка корпуса I с крышкой 2.
Уплотнение выполнено в виде тонкостенного цилиндра 6 с дном, снабженного каркасом, состоящим из диска 8 и упругого разрезного перфорированного кольца 7: Диск 8 установлен в кольцевой канавке 16, а кольцевой бурт 15 — в выточке 14 корпуса, что обеспечивает надежную фиксацию уплотнения в стыке корпуса и крышки. Концы кольца 7 контактируют с выступом. 2 ил.
1465073
Составитель Т. Вишнякова
Редактор М. Петрова Техред И. Верес Корректор И. Муска
Заказ 851(9 Тираж 600 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
Изобретение относится к устройствам для очистки масла в двигателях внутреннего сгорания.
Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение герметичности стыка.
На фиг. 1 изображен фильтр очистки масла, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.
Фильтр очистки масла содержит корпус 1 крышку 2, соединяемые между собой байонетным соединением, противодренажный клапан 3, фильтрующий элемент 4, перепускной клапан 5 и уплотнение, выполненное в виде тонкостенного цилиндра 6 с дном.
Уплотнение снабжено каркасом, состоящим из разрезного упругого кольца 7 с перфорацией и диска 8. Защитная прокладка 9 размещена между дном цилиндра 6 и крышкой 2
Шплинт 10 фиксирует крышку 2 и корпус 1 от проворота. Корпус 1 имеет впускное отверстие 11, выпускное отверстие 12 с внутренней резьбой для соединения фильтра с двигателем внутреннего сгорания и внутренний объем 13. На внутренней, поверхности корпуса выполнена выточка 14, на наружной поверхности цилиндра 6 — кольцевой бурт
15, а на внутренней — кольцевая канавка 16 и выступ 17. Кольцевой бурт 15 размещен в выточке 14 корпуса, диск 8 — в кольцевой канавке 16, а выступ 17 контактирует с концами разрезного упругого перфорированного кольца 7. Цилиндр 6 выполнен из упругого материала, например резины или полиэтилена.
Фильтр работает следующим образом.
Масло проходит через впускное отверстие 11, клапан 3, заполняет внутренний объем 13, проходя через фильтрующий элемент 4 выходит через выпускное отверстие 12. При засорении фильтрующего элемента масло перетекает через перепускной клапан 5 и выходит через выпускное отверстие 12. При запуске двигателя давление масла в фильтре увеличивается, прижимая стенки уплотнения к внутренней поверхности корпуса, чем достигается высокая степень герметичности корпуса с крышкой.
Наличие кольцевого бурта, размещенного в выточке корпуса, кольцевой канавки, в которой установлен диск, обеспечивают надежную фиксацию уплотнения в стыке корпуса с крышкой. Разрезное перфорированное кольцо предназначено для предварительного прижима цилиндра 6 к внутренней поверхности корпуса. Упрощение конструкции фильтра достигается за счет возможности упрощения узла соединения корпуса и крышки.
Формула изобретения
Фильтр очистки масла, содержащий корпус, крышку, противодренажный и перепускной клапаны, фильтрующий элемент и уплотнение стыка корпуса с крышкой, отличаюи1ийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения герметичности стыка, на внутренней поверхности корпуса выполнена выточка, уплотнение имеет форму тонкостенного цилиндра с дном, снабженного каркасом в виде диска и разрезного перфорированного кольца, на наружной поверхности цилиндра выполнен кольцевой бурт, размещенный в выточке корпуса, а на внутренней поверхности — кольцевая канавка и выступ, при этом диск размещен в кольцевой канавке, а выступ контактирует с концами разрезного перфорированного кольца.
