Способ транспортирования газовой среды

 

Изобретение относится к области ; компрессоростроения и позволяет повысить надежность при транспортировании газовой среды с пылевыми включениями. Газовую среду подают в напорную линию биротативным осевым нагнетателем 1 с автономными приводами 2 и 3 рабочих колес (PKJ 4 и 5. Измеряют мощность, потребляемую приводом 2 первого по ходу потока РК 4, при помощи устр-ва8 замера потребляемой мощности при незагрязненной напорной линии. При увеличении потребляемой мощности РК 5 циклически вращают с переменной частотой в диапазоне от нуля до номинального значения и от номинального значения до нуля до снижения потребляемой мощности привода 2 РК 4 до первоначального измеренного значения,2ил.

COlO3 СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (ц 4 F 04 9 25/06 29/70

ВСЕСОНЦЩд

04. Щ;,. 1 . —, - р,. „„ г

C IL+ k

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

11 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4130385/25-06 (22) 08.10.86 (46) 23.03,89. Бюл. N 11 (71) Институт проблем машиностроения

АН УССР (72) В.Н.Дедков и Ю,И,Федулов (53) 625. 51 5(088 .8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 96Ь309, кл. F 04 D 25/06, 1981. (54) СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГАЗОВОИ СРЕДЫ (57) Изобретение относится к области

I компрессоростроения и позволяет повысить надежность при транспортировании газовой среды с пылевыми включениями.

Газовую среду подают в напорную линию . биротативным осевым нагнетателем 1 с автономными приводами 2 и 3 рабочих колес (PK) 4 и 5. Измеряют мощность, потребляемую приводом 2 первого по ходу потока РК 4, при помощи устр-ва 8 замера потребляемой мощности при незагрязненной напорной линии. При увеличении потребляемой мощности PK 5 циклически вращают с переменной частотой в диапазоне от нуля до номинального значения и от номинального значения до нуля до снижения потребляемой мощности привода 2 РК 4 до первоначального измеренного значения, 2ил.

Ф

У

1467256 линии, а при увеличении потребляемой мощности второе рабочее колесо 5 циклически вращают с переменной частотой в диапазоне от нуля до номинального значения и от номинального значения до нуля до снижения потребляемой мощности привода 2 первого рабочего колеса 4 до первоначально измеренного значения, Формула изобретения

Составитель Ю,Антипов

Техред М.Дидык КорректорМ.Васильева

Редактор М.Бланар

Заказ 1172/30. Тираж 520 . Подписное

BHHHIIH Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

«й

Производственно-издательский комбинат "Патент"., г.ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к компрессо ростроению и, в частности, к способу транспортирования газовой среды, Цель изобретения — повышение на5 дежности при транспортировании газовой среды с пылевыми включениями.

На фиг.l показана напорная линия с нагнетателем, реализующим предлагаемый способ; на фиг,2 — то же, про- 10 дольное сечение.

Способ транспэртирования газовой среды реализуют биротативным осевым нагнетателем 1 с автономными приводами 2 и 3 рабочих колес 4 и 5, На- 15 гнетатель 1 подключен к напорной ли нии 6. К статору 7 первого привода 2 подключено ус.ройство 8 замера потребляемой мощности, а к статору 9 второго привода 3 подключен тиристорный 20 статический преобразователь 10 часто" ты, при этом выход устройства 8 связан с входом преобразователя 10 обратйой связью ll, Способ транспортирования газовой среды включает подачу газовой среды в напорную линию 6 биротативным осевым нагнетателем i с автономными приводами 2 и 3 рабочих колес 4 и 5. До-. полнительно измеряют мощность, потребляемую приводом 2 первого по ходу потока рабочего колеса 4 при помощи устройства 8 замера потребляемой мощности при незагряэненной напорной

Способ транспортирования газовой среды, включающий подачу газовой среды в напорную линию биротативным осевым нагнетателем с автономными приводами рабочих колес, о т л и ч а юшийся . тем, что, с целью повышения надежности при транспортировании газовой среды с пылевыми включениями, дополнительно измеряют мощность, потребляемую приводом первого по ходу потока рабочего колеса, при незагрязненной .напорной линии, а при увеличении потребляемой мощности второе бочее колесо циклически вращают с переменной частотой в диапазоне от нуля до номинального значения и от номинального значения до нуля до снижения потребляемой мощности привода первого рабочего колеса до первоначально измеренного значения.