Уплотнение вращающегося вала

 

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для уплотнения вращающихся валов в насосах, компрессорах и турбинах. Цель изобретения - повышение надежности уплотнения в работе за счет повышения эффективности охлаждения. Уплотнение вала содержит корпус с камерой подвода запирающей среды, внутреннее и наружное плавающие кольца. При этом внутреннее кольцо выполнено с наружной радиальной кольцевой проточкой и осевыми каналами, соединяющими кольцевую проточку с камерой подвода запирающей среды и полостью между внутренним и наружным плавающими кольцами. Каналы в разделенных проточкой частях кольца смешены в окружном направлении относительно друг друга. Такое расположение проточки и осевых каналов значительно увеличивает путь прохождения охлаждающей кольцо запирающей среды, что увеличивает теплосъем и повышает эффективность охлаждения кольца. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1492133 (51)4 F 16 J 15/44

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4311478/25-29 (22) 30,09.87 (46) 07 07 89. Бюл. М 25 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения (72) В.С.Марцинковский, Л.В,Черепов, Н.И.Бобров, В.И.Данилейко и Г.Н.Зиневич (53) 62,762(088.8) (56) Марцинковский В.А. Бесконтактные уплотнения роторных машин.

М.: Машиностроение, 1980, с. 126, рис. 70. (54) УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАКЩЕГОСЯ ВАЛА (57) Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для уплотнения вращающихся валов в насосах, компрессорах и турбинах. Цель изобретения — повышение

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть применено для уплотнения вращающихся валов в насосах, компрессорах и турбинах.

Цель изобретения — повьппение надежности работы уплотнения за счет повышения эффективности охлаждения.

На фиг. 1 изображено предлагаемое уплотнение; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1, Уплотнение вала 1 содержит корпус

2 с камерой 3 подвода запирающей среды, внутреннее 4 и наружное 5 плавающие кольца, зафиксированные от проворота в окружном направлении шпон2 ,надежности уплотнення в работе за счет повышения эффективности охлаждения. Уплотнение вала содержит корпус с камерой подвода запирающей среды, внутреннее и наружное плавающие кольца. При этом внутреннее кольцо выполнено с наружной радиальной кольцевой проточкой и осевыми каналами, соединяющими кольцевую проточку с камерой подвода запирающей среды и полостью между внутренним и наружным плавающими кольцами. Каналы в разделенных проточкой частях кольца смещены в окружном направлении относительно друг друга. Такое расположение проточки и осевых каналов значительно увеличивает путь прохождения охлаждающей кольцо запирающей среды, что увеличивает теплосьем и повышает эффективность охлаждения кольца. 2 ил. кой 6. Предварительное осевое поджатие плавающих колец осуществлено упругими элементами 7. Внутреннее кольцо 4 выполнено с наружной радиальной кольцевой проточкой 8 и осевыми каналами 9 и 10, соединяющими кольцевую проточку 8 с камерой 3 подвода запирающей среды и полостью 11 между кольцами, при этом каналы 9 и 10 в разделенных проточкой 8 частях кольца 4 смещены по окружности относительно друг друга.

Уплотнение вращающегося вала работает следующим образом.

При работе, например, турбомашииы запирающая среда (холодное масло) 1492133 под давлением, несколько превышающим давление компримируемого газа, подается в камеру 3 со стороны наиболее теплонагруженной части внутренне5

ro плавающего кольца 4, а оттуда : по осевым каналам 9 в кольцевую проточку 8 и через осевые каналы 10 по другую сторону от проточки 8 в полость 11 между внутренним 4 и наружным 5 кольцами. При таком перепуске охлаждающего масла значительно увеличивается путь его прохождения и омывается поверхность внутреннего плавающего кольца, что значительно уве- 15 личивает теплосъем и повышает эффективность охлаждения внутреннего плавающего кольца 4 при обеспечении простоты конструкции уплотнения.

Таким образом, конструкция пред- 2р лагаемого уплотнения вращающегося вала значительно повышает эффективность охлаждения внутреннего наиболее теплонагруженного плавающего кольца, что обеспечивает оптимальный тепловой 25 режим уплотнения, повышая тем самым его несущую и центрирующую способности, а также его противоэадирные свойства. Кроме того, предлагаемое выполнение уплотнения позволяет умень-30 шить гарантированную величину зазора между плавающими кольцами и валом и тем самым значительно повысить его уплотнительную способность при обеспечении при этом простоты конструкции уплотнения. формула и э о б р е т е н и я

Уплотнение вращающегося вала, содержащее корпус с камерой подвода запирающей среды и зафиксированные от проворота внутреннее и наружное плавающие кольца с полостью между ними, причем внутреннее плавающее кольцо снабжено средством интенсификации теплоотвода, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы уплотнения за счет повышения эффективности охлаждения, средство интенсификации теплоотвода внутреннего кольца выполнено в виде наружной радиальной кольцевой проточки и осевых каналов, соединяющих кольцевую проточку с камерой подвода запирающей среды и полостью между наружным и внутренним кольцBMH при этом каналы в разделенных проточкой частях кольца смещены по окружности относительно друг друга.

1492133

Составитель Г.Шуренко

Техред Л.Сердюкова Корректор С.Шекмар

Редактор М. Бланар

Тираж 72 1

Заказ 3858/40

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101