Патент ссср 158463

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РКПЛЛИК

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬРЕТЕНИ.Н

К ABTOPCКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ № 158463

Класс 47о, 6

-+ъ

"%1 i

МПК F 06k

Заявлено 19.ll.1962 (№ 765635, 25-8) Опубликовано 19.Х.1963. Бюллетень № 21

ГОСУДАРСТВЕННЫИ

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

СССР

УДК

Подписная группа Л3 20б

В. И. Девятисильный, И. Г. Миль, П. Е. Осипенко, В. С. Ру

В. П. Сокуренко и Б. А Ф с

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД

АППАРАТА ПИЛИГР

Предмет изобретения

Известны гидравлические приводы каретки подающего аппарата пилигримового стана с гидроцилипдрами.

Предлагаемый привод отличается тем, что на рабочей магистрали передней полости гидроцилиндров установлен управляемый сервоцилиндром запорный клапан с обводным каналом. Для регулирования расхода рабочей жидкости на обводном канале монтируется вентиль.

Такое выполнение описываемого гидравлического привода стабилизирует величину подачи каретки и синхронизирует работу стана и подающего аппарата.

На фиг. 1 представлена схема гидравлического привода, перемещающего каретку подающего аппарата пилигримового стана; на фиг. 2 изображен запорный клапан в разрезе.

Гидравлический привод состоит из следующих основных узлов и деталей: трубопроводов 1, гидроцилипдров 2, подающего аппарата 8, штоков с поршнями 4 и дистрибутора 5.

Стабилизация режима подачи осуществляется стабилизирующим устройством, установленным со стороны передних полостей а гидроцилиндров. Стабилизирующее устройство состоит из запорного клапана б и вентиля 7, подключенного к магистрали параллельно запорному клапану при помощи обводного канала 8. При этом обводной канал имеет значительно меньшее сечение, чем основная магист° ур „ ;,ь

1 "

КАРЕТКИ ПОДАЮЩЕ О

ИМОВОГО СТАНА

° \/ /

I раль. Проходное сечение обводного канала регулируется при помощи вентиля 7.

Запорный клапан (фиг. 2) включает корпус 9, сервоцилиндр 10, шпиндель клапана 11, соединенного с поршнем 12.

При выполнении вспомогательных операций (извлечение гильзы, смена дорна и пр.), когда необходимы высокие скорости перемещения каретки аппарата 8, запорный клапан 11 находится в положении (шпиндель клапана 11 изображен пунктиром), при котором передние полости а гидроцилиндров соединены с магистралью.

Во время прокатки запорный клапан 11 находится в положении, при котором основная магистраль перекрыта, и истечение жидкости из передних полостей а гидроцилнндров 2 происходит только через обводной канал 8.

Вследствие того, что проходное сечение обводного канала 8 намного меньше, чем сечение основной магистрали, передние полости а гпдроцилиндров оказываются почти полностью перекрытыми. Поэтому каретка подающего аппарата 3 будет перемещаться вперед равномерно, без бросков вперед и отдачи назадд.

Гидравлический привод каретки подающего аппарата пилигримового стана с гидроцилинд№ 158463 сьыг /

0m г/ггл

8 м/20гггр аль ф2 г

Составитель Ф, Набиуллин

Редактор Б. С. Нанкина Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Т. В. Муллина

Подп, к печ. 6/XII — 63 г. Формат буга 60; 90г/в Объем 0,23 изд. л.

Зак. 2701/IO Тираж 1525 Цена 4 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4.

Типография, пр. Сапунова, 2. рами, отличающийся тем, что, с целью стабилизации величины подачи каретки и синхронизации работы стана с подающим аппаратом, на рабочей магистрали передней полости гидроцилиндров установлен управляемый сервоцилиндром запорный клапан с обводным каналом, а для регулирования расхода рабочей жидкости на обводном канале монтируется вентиль.