Патент ссср 158945
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
QIINCAHNEИЗОБРЕТЕНИЛ
К ASTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Ко 158945
Класс
21йт, 51
/»=
МПК
Н 02k
Заявлено 25,1Х.196! (¹ 74S805124-7) ГоаЪМСТВН1НЫИ
КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ
ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТКРЫТИЙ
СССР
УДК
Опубликовано 22.Х!Л963. Бюллетень ¹ 23
Подписная группа № 92
Я. М. Палей
ЯКОРЬ МОЩНОЙ МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА
С «ЛЯГУШЕЧЬЕЙ» ОБМОТКОЙ
Предмет изобретения
Известны электрические машины постоянного тока, якоря которых снабжены многоходовыми «лягушечьими» обмотками. Однако в машинах такого типа часто возникает черезмерный перегрев лобовых частей, приводящий к разрушению изоляции обмотки. Перегрев вызывается тем, что рассеивание тепла, выделяемого во внутренних слоях обмотки якоря (петлевого типа), затруднено из-за плотного прилегания к ней внешних слоев обмотки (волнового типа).
Для улучшения охлаждения и лучшего использования обмотки предлагается лобовые части «лягушечьей» обмотки выполнять с вентиляционными каналами и укладывать на два опорных кольца, а на наружную их поверхность укладывать две бандажные секции.
На фиг. 1 изображена «лягушечья» обмотка якоря в разрезе; на фиг. 2 — вид по стрелке
А на фиг. 1 (обмотка без бандажа).
Между внутренними слоями обмотки (петлевого типа) — 1 и внешними ее слоями (волнового типа) — 2 уложены дистанционные распорки 8 из изоляционного материала так, чтобы в промежутках между ними образовались вентиляционные каналы 4. Обмотка опирается на два опорных кольца 5 и закрепляется на наружной поверхности двумя секциями бандажа б, расположенными над опорными кольцами. Банда>к может быть выполнен из немагнптной проьолоки, намотанной в один слой.
Наличие вентиляционных каналов в лобовых частях «лягушечьих» обмоток якорей повышает эксплуатационную надежность электрических машин и позволяет использовать многоходовые «лягушечьи» обмотки в крупных машинах постоянного тока, например в тихоходных электродвигателях (мощностью
2500 — 10000 л. с.), применяемых, например, для привода прокатных станов, шахтных подъемных машин, шагающих экскаваторов.
Якорь мощной машины постоянного тока с
«лягушечьей» обмоткой, о т:I и ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения охлаждения и лучшего использования обмотки, лобовые части выполнены с вентиляционными каналами и уложены на два опорных кольца, а на наружной их поверхности наложены две бандажные секции.
¹ 158945
Фиг 1
Фиг Z
Составитель Е. Н. Краснова
Редактор H. С. Кутафина Техред A. А. Кудрявицкая Корректор P. Т. Келембет
Подп. к псч. 10 II — C«l г. Формат блi. 60 Х 901/з Объем 0,23 изд. л.
Заказ 2622 3 Тираж 1100 Цена 5 коп.
ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР
Ь1осква, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
