Песчаный стержень для литья в кокиль

 

Изобретение относится к литейному производству, а точнее к конструкции стержней для изготовления тонкостенных корпусных отливок литьем в кокиль. Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления стержня и повышение точности отливок. Знаки стержня выполнены в виде металлических полых штанг, объединенных боковыми траверсами, причем разъемные соединения и боковые траверсы расположены в нерабочих зонах штанг. Стержень 12 снабжен рамой - каркасом 3, которая с помощью пальцев 2 соединяется штырями 4 с цилиндрическими полыми штангами 1, объединенными боковыми траверсами 6 в единую жесткую конструкцию. Штанги 1 содержат знаковые части 8 для взаимодействия с соответствующими знаковыми частями стержневого ящика и кокиля 9. Единые центрирующие элементы - штанги 1 используются как при изготовлении стержня, так и при его установке в кокиль, а перед удалением отливки из кокиля штанги 1 извлекаются и не подвергаются ударным нагрузкам при выбивке. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1502159 А 1 (д1)4 В22С 9 10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

m

XI !

/ У

Л б, Г б б

12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2l) 4174421/23-02 (22) 04.11.87 (46) 23.08.89. Бюл. № 31 (7! ) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт нефтяного машиностроения (72) И. М. Мамедов и И. Л. Цудик (53) 621.743(088.8) (56) Ilатент Ш вейцарии,№ 640!60, кл. В 22 С 9/10, !983. (54) ПЕСЧАНЫЙ СТЕРЖЕНЬ ДЛ Я

ЛИТЬЯ В КОКИЛЬ (57) Изобретение относится к литейному производству, а точнее к конструкции стержней для изготовления тонкостенных корпусных отливок литьем в кокиль. Цель изобретения снижение трудоемкости изготовления сгержия и повышение точности

2 отливок. Знаки стержня выполнены в виде металлических полых штанг. объединенных боковыми траверсами, причем разъемные соединения и боковые траверсы расположены в нерабочих зонах штанг. Стержень 12 снабжен рамой — каркасом 3, которая с помошью пальцев 2 соединяется штырями 4 с цилиндрическими полыми штангами 1, объединенными боковыми траверсами 6 в единую жесткую конструкцию. Штанги 1 содержат знаковые части 8 для взаимодействия с соответствуюгцими знаковыми частями стержневого ящика и кокиля 9. Единые центрирук)щие элементы — -штанги l используются как при изготовлении стержня, так и при его установке в кокиль, а перед удалением отливки из кокиля штанги 1 извлекаются и не подвергаются ударным нагрузкам при выбивке. 3 ил.

1502159

1О

40

Формула иаобрегс ния

55

Изобретение относится к литейному производству, а точнее к конструкции стержней для изготовления тонкостенных корпусных отливок литьем в коки.>b, Цель изобретения — c»">æåíèå трудоемкости изготовления стержв» и повышение точ ност и отл и в о к.

На фиг. 1 изображена металлическая форма со стержнем, общий вид; на фиг. 2-сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез

Б-Б на фиг. 2.

В качестве примера принята конструкция формы для крышки редуктора станкакачалки.

Группа металлических знаков 1, выполненных в виде пустотелых штанг, соединяется с помощью пальцев 2 с рамой-каркасом стержня 3. Соединение осуществляется с помощью штырей 4, проходящих вдоль каждой штанги 1 через отверстия в пальцах 2 и закрепленных вне рабочей зоны с помощью клиньев 5.

Группа штанг 1 объединяется в жесткую конструкцию боковыми траверсами 6, содержащими цапфы 7. Рама-каркас 3 выполнена в соответствии с конфигурацией стержня и имеет замкнутую форму для создания жесткой конструкции рама 3 знаки в виде группы штанг 1. Штанги 1 содержат знаковые части 8 для взаимодействия с соответствующими знаковыми частямн стержневого ящика и кокиля 9. Для заливки металла на кокиль устанавливаются лнтннковые чаши 10. Лля транспортировки кокиля 9 использую гся цапфы 11. Устин>>вливаемый в кокиль 9 песчаный стержс нь

12 содержит uèëèí lðè÷åñêèt. части !3 15, формирующие подшипниковые зоны отливки.

Лля изготовления стержня предварительно в стержневой ящик устанавливается сборка, состоящая из рамы-каркаса 3 и об ьединенных боковыми траверсами 6 нескольких штанг 1, причем знаковые части 8 штанг

1 вза и модействуют с с оответств укпци м и знаковыми частями стержневого ящика.

После заполнения ящика стержневой смесью и ее отверждения готовый стержень 12 извлекают из ящика цеховыми подъемными средствами посредством цапф 7, подают его к кокилю 9 и устанавливают знаковыми частями 8 штанг 1 в соответствук)щие знаковые части кокиля 9, имек>щие направлян>шие и посадочные зоны. В собранный предлагаемым способом кокпль заливают жидкий металл через л итни кову ю ча шу 10. После затвердевания отливки удалением клиньев 5 и штыреи 4 разъединяют полые штанги 1 с паль сами 2 рамы-каркаса 3. Удаляют штанги

1 с боковыми траверсами 6, а затем удаляк>т отливку из кокиля 9 благодаря кантовке последнего с помошьк) цапф 11.

Отливку с защемленным в ней еltржпем переносят на установку вибровыбивки, на которой выбирают стержень 12 из отливки и освобождают раму-каркас 3 с пальцами 2.

Затем раму-каркас 3 вновь монтируют на штангах 1, объединенных траверсами 6, устанавлпвак>т сборку в стержневой ящик, и цикл повторяется.

Положительный эффект заключается в повышении точности установки стержня в рабочей полости кокиля, что очень важно при изготовлении крупногабаритных тонкостенных отливок. Причем единые металлические центрирующие элементы используются как при изготовлении стержня, так и при его установке в кокиль, сборка каркаса стержня с центрирующими элементами выполняется без подгонки и доводки. Это упрощает изготовление стержня и снижает трусос м кос.1 ь этой операции.

Применение разъемного соединения группы металлических штанг с жесткой pdMQH, выполи яюшсй функцию каркаса, а также вынос узлов крепления штанг с рамой за пределы стержня, обеспечивает оперативное удаление группы штанг с знаковыми частями по мере кристаллизации отливки.

При этом выбивка стержня из отливки производится совместно с рамой-каркасом.

Удаленная заранее группа штанг с знаковыми частями, объединенная траверсами и не испытывающая динамических нагрузок при выбивкс, не нарушает линейных размеров и взаимного положения знаковых частей друг относительно друга.

Рассен размеров (межоссвых в нодшппниковь>х зчпгах) от +-3,5 мм при использовании дифференцированных автономных металлических знаков стсржня, .низился до

-t0,75 мм, при использовании объединенной конструкции груп(и» штанг с жесткой ра мой.

При номинальной величине толщины стенки 20 мм рассев размеров уменьшился еоотвегстве>ll>0 с>г +-2,8 мм 10 !1,,) мм, Г1ри этом толщину стенки отливки по предлагаемому спосс>бу доводят 1() рьсчстной, равной 18,>> мм, что снижает массу отливки ориентировочно на 15,/>.

Песчаный стержень для литья в кокиль, вклк)на к)гний металлический каркас и металлические знаки, связанные с каркасом разъемными соединениями, отличаю>иийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления стержня и повышения точности отливок, знаки стержня представляют собой металлические штанги, связанные разъемными соединениями с боковыми траверсами, причем разьемные соединения и боковые транерсы расположены в нерабочих зонах ппанг.

1502159

l ,г

l

/ г

Г

1 Г l 1 l

12 (;осз лвитсс(ь В В(рби((кий

PI,(a I,a (> I; (.. (I а з р IIe II II Те (р "(И Вср с К>; кl> р М. 11ожо

Заказ 5()()4 1 > Тираж 711 И>,и сн»е

ВНИИ11И Гост дарственно(о комитета по их брс;еничм и о(;;>,(т > ни при ГКНТ (.(.(. Р

1 I 3035, Москва, К вЂ” 35, Раз нск (я нас . 4 5

Прои (воинственно-накате.ьскич комбина . Iia.. нт», I. Ул- ;, л 1 ;;,(рин,, 101