Грузозахватное устройство

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию , в частности, к грузозахватным устройствам. Цель изобретения - повышение надежности. Грузозахватное устройство содержит раму 1, двуплечие захватные рычаги 2 и 3 и кулачки 6, закрепленные на осях 7. При захвате груза за счет размещения осей 7 ниже центра тяжести кулачков 6 они перекрывают зазор между рамой 1 и двуплечими захватными рычагами 2,3, обеспечивая тем самым фиксацию рабочего положения последних. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5() 4 В 66 С 1/42

-.:„«((Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К AQTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 43! 7596, 27-11 (22) 16.10.87 (46) 07.09.89. Бюл. № 33 (75) B. В. Стефанович и A. М. Лехтих (53) 62! .86.061(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 650947, кл. В 66 С 1/42, 1976. (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к

„„SU„„1505879 A1

2 грузозах ватным устройствам. Цель изобретения — повышение надежности. Грузозахватное устройство содержит раму 1, двуплечие захватные рычаги 2 и 3 и кулачки 6, закрепленные на осях 7. При захвате груза за счет размещения осей 7 ниже центра тяжести кулачков 6 они перекрывают зазор между рамой и двуплечими захватными рычагами 2 и 3, обеспечивая тем самым фиксацию рабочего положения последних. 3 ил.

CA

С0

4Л

00 3

1505879

Формула изобретения. Г5

<рнг 3

Ф«с 7

<.нс > iiнH > н.>ь 11 I I (>р>,ипьи н;>

1< рн. (11. !И рнг Кпрреьтнр 11 К<>р<>ль I HI>;>H <>>>< 11<>г(пиен<><

I <»(,rь»1):»»t

3;>н;r <:В"З< "

131111111111 1 >. «I;rtr< гн< ни и > ь ми >н»; пп иннарегс нинм и пгьрь>тиич при 1 К11Т «::<:Р

t I.i(r 3>>, М<><ьн<>, Ж ЗВ. Рнушгкни Hi>f), т 4 Г>

I1I><»i <н<>пг>нинн<;-и> I;»«rüHhèè ь<>моин > IIHI<. H>», I. »>N>r>IH»h <л. Гнгнрини, 101

11зобрс тон и с <> г нос итс я к подъемно-тра нсll()pTtloil те»нике, в частности к грузоза»ватным устройствам.

1)сг!1, изобретения повышение надежности.

11а фиг. 1 показано грузозахватное уст p<)I1oTH() и H<. pK(ни и, об!ций вид; на фиг. ) разрез Л Л на фиг, 1; на фи>., 3 к»лачок, ис»одное положение.

3<>»t3(ITtt()(. устройство содержит раму 1, шарнирно закрепленные на ней двуилечие

dHxBатные рычаги 2 и 3, подвесной орган 4 () IIIIilttI<)It 5, кулачки 6,:(акрсиленные на

<>ся» 7. <1>Иксирук)и(ие двуил "lit(за»ватные ры >;» и ) ii Л <>Tt«>c«foльно рамы 1.

Б !)сpx»H» Ilftеча» двуилечи» заxBBTHhix р>,!ч;» о!3 ) и, 1 t>t>tll(>.!иены Itp(>.<()ëhíûå пазы

8, <1, i зя 11<. рс (T;>н() l>к и дв > tl,scа хват ных ры !!» о!3 ) и 8 ts !it!» выполнены отверстия 9. ,1л я фи кса ци и ис ходи о! о !)оложен ия поднесtl()l() орг;»I;i 4 со ш Id»toit 5 в раме l вы-!!<>ли H() иере,!Ииж!и>е и!ездо 10 с вертикальIII)i>I <)!13(. 1>стие»t l 1.1»»лачки 6) 13t>IHoлнены с отверстием 1> LIH ill!ыря 18. Шипы 14 выlI(). ill< tH>l с !><>ы lit>l»l и. I,. t>1» добства работы ку.1;1

Ус>!И>ис I ts() p() «ет сг!с. !» к)!Ии»! ()()pd

3() >

1);!3!» 1 <)It>ск;>к>! н;> I руз, III I ûðè 8 удалян>гся, !>ри иеремс и>с нии II<) tt><.(.í<>t <> ()pl B4 и!>ср; I руз 3(!»в;!1(!!3()с >ся .!нуll.t(чими и;!г»hl»ill ры I<» а»1и ) и 8 Ку 1<O()»1 из -за р II() t()uk< ItH>I <>ос и 7 ииiкс центр,> и» тяжести IloH()pр

»1 С ж 1, > 1 И P bl l;tl ;!ми ) и 3, 1>ровс»»одвт автоматическая фикс<»IIIH pit(>()Iliы ры >,()IS " и, 1. Дг!3! <><воб<>ждсиия груза необходимо создать незначительное тяговое усилие на подвесном органе 4 и переоросить кулачки 6 в исходное дебалансное положение и установить штыри 13 в отверстие 12.

При работе с грузами со смешенным цент.

p(>»s тяжести переме(цается гнездо 10 13 ссютветственно подвесной орган 4.

Грузозахватное устройство, содержа шее раму, шарнирно закрепленные на ней дву-!

>лечие захватные рычаги, верхние плечи коT()phlx выполнены с продольными прорезями, связанный с последними подвесной орган и мс»анизм фиксации положений двуилечих рычагов, вклк>чак>ший установленную на оси

11. )анку, отли«а>ощееся тем, что, с целью повышения надежности, рама выполнена с

20 ценTðàëьным вертикальным отверстием, планка представляет собой кулачок, а ме»анизм фиксации положений двуплечих рычагов дси!олнительно включает дополнительный установленный на оси кулачок, причем оба кулачка расположены вертикально с 13()зможиостью фиксации относительно рамы и обра!ц Ht>l радиусными поверхностями к иертикал>ии>й ()<. и симметрии рамы и их (>си размен!сны ниже Нх центров тяжести и .3(!крс(>г!сн(,! Itd <)()KoBblx 1»онер»носTHx вер»30 ни» !)леч соответсTB»toiHHx двуилечи» захватны» рычагов сим»!стрично относительно вертикальной оси симметрии рамы, ири этом

It(>двесиой орган закреплен Hd горизонтальHo!1 оси, расположенной в !>родоlhHbtx паза» и<>следи и», и вы полиси с за кре>>ленной !i <

З5 <>си с t>o:3»1()rKtto<.ThN) pd< иоложения в вертикальн<>м ()TB(>рстии рамы штангой.