Способ тарировки наклономера

 

Изобретение относится к измерительной технике и позволяет использовать показания двух одностепенных маятниковых датчиков для одновременного измерения крена и дифферента объекта в земных координатах и в координатах, связанных с объектом измерения. При осуществлении способа определяют и графически оформляют зависимости угловых параметров в земных координатах от сочетания показаний двух датчиков по крену и дифференту. Эта зависимость определяется экспериментально, для чего устанавливают маятниковый датчик на платформу, подвешенную при помощи кардана к поворотному устройству. При горизонтальном положении платформы датчик устанавливают осью подвеса маятника параллельно оси наружной рамки кардана, которая постоянно находится в горизонтальном положении. Поворачивают платформу относительно горизонтальной оси на заданный угол по шкале устройства и фиксируют показания датчика. Затем поворачивают платформу относительно оси внутренней рамки кардана последовательно на заданные углы по шкале наружной рамки кардана, каждый раз фиксируя показания датчика. Повторяют повороты внутренней рамки на заданные углы для разных углов установки платформы относительно горизонтальной оси и каждый раз фиксируют показания датчика. Вычерчивают кривые изменения показаний датчика относительно горизонтальной оси от изменения углов поворота платформы относительно внутренней рамки кардана. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Г 1 (51)4 С 01 С 25/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

flPM ГКНТ СССР (21) 4003726/24-10 (22) 05.12.85 (46) 07.11.89. Бюл. 41 (72) б.й.йефтель (53) 528,541(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 39985, кл. G 01 В 5/24, 25.08.33.

Авторское свидетельство СССР и 480946, кл, G 01 И 19/00, 31.01.72. (54) СПОСОб ТАРИРОВКИ,1А1(ЛОНОМЕРА (57) Изобретение относится к измерительной технике и позволяет использовать показания двух одностепенных маятниковых датчиков для одновременного измерения крена и дифферента объекта в земных координатах и в координатах, связанных с объектом измерения. При осуществлении способа определяют и графически оформляют зависимости угловых параметров в земных координатах от сочетания показаний двух датчиков по крену и дифференту.

Эта зависимость определяется экспериментально, для чего устанавливают маИзобретение относится к измерительной технике, в частности к средствам для тарировки маятниковых датчиков углов наклона, предназначенных для измерения угловых параметров объекта относительно вертикали в условиях установившегося режима давления, при действии незначительных перегрузок.

Целью изобретения является повышение информативности способа за счет учета взаимозависимости показаний

„„SU„„1520339 A 1

2 ятниковый датчик на платформу, подвешенную при помощи кардана к поворотному устройству. При горизонтальном положении платформы датчик устанавливают осью подвеса маятника параллельно оси наружной рамки кардана, которая постоянно находится .в горизонтальном положении. Поворачивают платформу относительно горизонтальной оси на заданный угол по шкале устройства и фиксируют показания датчика.

Затем поворачивают платформу относительно оси внутренней рамки кардана последовательно на заданные углы по шкале наружной рамки кардана, каждый раз фиксируя показания датчика. Повторяют повороты внутренней рамки на заданные углы для разных углов установки платформы относительно горизонтальной оси и каждый раз Фиксируют показания датчика. Вычерчивают кривые изменения показаний датчика относительно горизонтальной оси от изменения углов поворота платформы относительно внутренней рамки кардана. 2 ил. двух одностепенных маятниковых датчиков.

На фиг.1 изображена схема реали" зации способа; на Фиг.2 - график тарировочных кривых.

Способ осуществляют с использованием устройства, в котором платформа стенда 1 с установленными на ней двумя одностепенными маятниковыми датчиками 2 подвешена к поворотному блоку 3 посредством карданового под веса. Основу наружной рамки кардана

1520339 составляет вертикальный вращающийся диск 4 поворотного блока 3, а внутренняя рамка кардана жестко связана с платФормой

Объектом тарировки является маят5 никовый датчик с одной степенью свободи, установленный осью подвеса 5 маятника параллельно горизонтальной оси вращения наружной рамки кардана.

Одинаковые показания латчика для обеих систем координат 8 = 6 и у (Фиг.2) имеют место при нулевом угле поворота относительно одной из осей объекта, когда воспроизводят- 15 ся условия тарировки.

Пересечения линий, построенных„по показаниям маятникового датчика 9 или у перпендикулярно оси координат и соответствующих показаний по шкале

Ф РТ. наружной рамки кардана р или 8 перпендикулярно оси абсцисс, образуют точки, по которым строят кривую, выражающую изменение начального показания углового положения объекта в земной системе координат 9 или у от наклона объекта относительно его осей по крену g или по диФФеренту 6 .

ЭФФект способа выражается в воэможности получения от двух маятниковых датчиков с одной степенью свободы информации об углах крена и дифФерента не только в системе координат, связанных с объектом, но и в земных координатах в удобной Форме и с достаточной точностью.

Формула изобретения

Способ тарировки наклономера, при котором устанавливают прибор на стенд, производят измерения и обрабатывают их результаты, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения инФормативности за счет учета взаимозависимости показаний двух одностепенных маятников, при производстве измерений последовательно задают на стенде углы наклона в двух взаимно перпендикулярных направлениях, flR раллельных осям маятников, а при обработке результатов измерений строят кривые, отражающие взаимосвязь показаний одностепенных маятников при различных сочетаниях углов наклона.

1520339

Составитель В. Сараханов

Техред Г1. Ходаяия Корректор М,МаксимишинеЧ

Редактор М.Бланар

Заказ 6744/41 Тираж б83 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауиская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г, Ужгород, yr:. Гагарина, l01