Центробежно-шестеренный насос
Изобретение позволяет уменьшить массу и габариты центробежно-шестеренного насоса внешнего зацепления. На валах 2 установлены шестерни (Ш) 3, размещенные в цилиндрических расточках 4 с образованием полостей всасывания и нагнетания. Каналы 6 всасывания выполнены в торцовой крышке 7 с одной стороны Ш 3. На валу 2 каждой Ш 3 в каналах 6 установлены крыльчатки 9, в которых выполнены центральные осевые отверстия 10. На торцовой поверхности 11 корпуса 1 со стороны каждой Ш 3 выполнены имеющие форму сектора полости 12. В теле Ш 3 имеются глухие центральные осевые отверстия 13 и наклонные каналы 14, соединяющие отверстия 13 с полостями 12. Двустороннее заполнение межзубовых впадин Ш 3 позволяет сохранить высокие параметры насоса по быстроходности, производительности и кавитационным качествам в условиях значительного разрежения на входе. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
PECflYSЛИК
{191 {11) О 1
{511 4 F 04 С 2 04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ASTOPCKOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Фиг.1
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОВРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
i (21) 4337611/25-29 (22) 04.12.87 (46) 23.12.89. Бюл. В 47 (72) И.А.Бекренев (53) 621.664(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
IP 211328, кл. F 04 С 2/04, 1967. (54) ЦЕНТРОБЕЖНО-ШЕСТЕРЕННЫЙ НАСОС (57) Изобретение позволяет уменьшить массу и габариты центробежношестеренного насоса внешнего зацепления. На валах 2 установлены шестерни (Ш) 3, размещенные в цилиндри7 7
2 ческих расточках 4 с образованием полостей всасывания и нагнетания.
Каналы 6 всасывания выполнены в торцовой крьппке 7 с одной стороны Ш 3.
На валу 2 каждой Ш 3 в каналах 6 установлены крыльчатки 9, в к-рых выполнены центральные осевые отверстия 10. На торцовой поверхности ll корпуса 1 со стороны каждой Ш 3 выполнены именппие форму сектора полости 12. В теле Ш 3 имеются глухие центральные осевые отверстия 13 и наклонные каналы 14, соединянхпие отверстия 13 с полостями 12. Дву1530813 стороннее заполнение межэубовых впадин Ш 3 позволяет сохранить высокие параметры насоса по быстроходности, Изобретение относится к машиностроению, в частности к центробежношестерениым насосам.
Цель изобретения — уменьшение веса и габаритов.
На фиг. 1 представлен центробежно-шестеренный насос, продольный разрез; на фиг. 2 " разрез А-А на фиг. 1.
Центробежно-шестеренный насос содержит корпус 1, установленный на валах 2 шестерни 3, размещенные в цилиндрических расточках 4 с образованием полости 5 всасывания и полости нагнетания (не показана), каналы
6 всасывания, выполненные в торцовой крышке 7 с одной стороны шестерен 3, общий канал 8 нагнетания и установленные на валу 2 каждой шестерни 3 в каналах 6 всасывания крыльчатки 9, при этом в KpbUIE÷àòêàõ 9 выполнены сквозные центральные осевые отверстия 10, на торцовой поверхности ll корпуса 1 со стороны каждой шестер ни 3 выполнены имекипие форму сектора полости 12, а в теле каждой шестерни
3 выполнены глухие центральные осевые отверстия 13 и наклонные каналы
14, соединяющие глухие центральные осевые отверстия 13 с полостями 12 на торцовой поверхности 11 корпуса 1.
Центробежно-шестеренный насос работает следующим образом.
При вращении шетерен 3 рабочее тело поступает в полость 5 всасывания каждой шестерни 3 через канал 6 всасывания и разделяется после него на два потока. Один поток поступает через крыльчатку 9 в полость 5 всасывания и заполняет межзубовые впадины шестерен 3 со стороны торцовой крышпроизв-сти и кавитационным качествам в условиях значительного разрежения на входе. 2 ил. ки 7, а второй поток поступает через сквозные осевые отверстия 10 в глухие центральные осевые отверстия
13 и и наклонные каналы 14 где pasгоняется центробежными силами, далее поступает в полости 12 и заполняет межзубовые впадины шестерен 3 со стороны корпуса 1.
Двухстороннее заполнение межэубовых впадин шестерен 3 позволяет . сохранить высокие параметры насоса по быстроходности, производительности и кавитационным качествам в условиях значительного разрежения на входе насоса (до 0,006 МПа) и уменьшить габариты и массу.
Ф о р и у л а и з о б р е т е н и я
Центробежно-шестеренный насос внешнего зацепления, содержащий корпус, установленный на валах шестерни, размещенные в цилиндрических расточках с образованием полостей всасывания и нагнетания, каналы всасывания, выполненные в торцовой крышке с одной стороны шестерен, обший
35 канал нагнетания и установленные на валу каждой шестерни в каналах всасывания крыльчатки, о т л и ч аю ш и и с я тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов, в крыльчат40 ках выполнены сквозные центральные осевые отверстия, на торцовой поверхности корпуса со стороны каждой шестерни выполнены имеюшие форму сектора полости, а в теле каждой
45 шестерни выполнены глухие центральные осевые отверстия и наклонные каналы, соединяющие глухие центральные осевые отверстия с полостями на торцовой поверхности корпуса.
15308l3
Составитель В. Шарыпов
Техред П.Сердюкова Корректор О. Ципле
Редактор А, Козориз
Заказ 7921/36 Тираж 522 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по иэобр"=тениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент". г.ужгород, ул. Гагарина,101
