Грузоподъемный электромагнит для ферромагнитных грузов

 

Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию для металлургии, горного дела и др., в частности к конструкции грузоподъемных электромагнитов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. Грузоподъемный электромагнит содержит круглый корпус - магнитопровод 1 с наружным и внутренним полюсами, обмотку возбуждения 2 и прицепное устройство 5. Внутренняя часть магнитопровода имеет свободный проем, который является дополнительным рабочим пространством и при включении электромагнита заполняется полезным грузом, одновременно служащим внутренним магнитопроводом для груза, расположенного под электромагнитом. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИК сощ1Алистичесних

РЕСПУБРИН

В 66 С 1/06 ф„"(РЯ1 g$g

ГОсудАРстВенный нОмитет по изоБРетениям и отнРытиям пРи гннт сссР

1 (21) 4344235/27-11

1(22) 05.10 87 (46) 30,12.89, Бюл. Р 48 (75) Б,П.Бондарь (53) 621.86.061(088.8) (56) Патент Германки М 405872, кл. 35 в 7, 1926. (54) ГРУЗОПОДЬЕМНЬЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ

ДЛЯ ФЕРРОМАГНИТНЬБ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к груэоподъемному оборудованию для металлургии, горного дела и др., в частности к конструкции грузоподъемных электромагнитов. Цель изобретения — улуч„„SU „„l532562

2 шение эксплуатационных кач сrs. Гру. зоподъемный лектромагнит содержит кр:" лый корпус — магнитопровод 1 с наружным и внутренним полюсами, обмотку возбуждения 2 и прицепное устройство 5. Внутренняя часть магнито провода имеет свободный проем, который является дополнктельным рабочим пространством. Последний при включении электромагнита заполняется полезным грузам одновременно служащим внутренним магнитопровс:дом для груза, расположенного под электромагнитом.

1 кл,. ш о р и у л а и з о б р е т е н и я

Составитель А,Гаевский

Техред Л.Сердюкова Корректор N.ÌàêñHìèøHHåö Редактор A,ËåæíHHà

Заказ 8062/32 Тираж 628 Подписное рНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР !

13035, Ио KBa, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,!О1

Изобретение относится к грузо)1одъемному оборудованию для металлурии, горного дела н др., в частнос и к конструкции грузоподъемных 5 .лектромагнитов.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств-,, На чертеже изображен предлагаемый э ектромагнит, разрез, !О

Основу электромагнита составляет к рпус — наружный магнитопровод ll, в полненный в виде стального экрана с ребрами 2, являющимися частью маги топровода. Снизу корпус имеет нем гнитную Е-образную в сечении шайб 3, закрывающую пакет обмотки кат шки 4 возбуждения. Для крепления з ектромагнита на кране имеется приц пное устройство 5. Внутренний маги топроводом электромагнита является п лезный груз б (скрап, чушки), заи лняющий свободный проем центральной ч сти магнитопровода, Последний образ ется сопряжением с ребрами кольцев iм полюсом, высота которого h м ныне высоты h обмо: ки катушки возб ения электромагнита.

Электромагнит работает следующим о разом, 30

11ри обтекании обмотки катушки 4

-лектромагнита током последннй созает магнитный поилок,, замыкающийся системе по наружному магнитопроводу большому внутреннему немагнитному гроему. Так как индуктивность такой истемы является относительно небольпой, время нарастания тока в ее оботке также небольшое, что повышает (ыстродействие системы, По мере запол-40 ения внутреннего проема полезным

Грузом магнитный поток системы возрас— тает, возр .стает и количество прочно задерживаемого электромагнитом груза, Йри отключении тока магнитный поток 45 выпадает и груз отпадает в начале в

:центре проема, потом по краям. Время разгрузки такого электромагнита .носительно небольшое, 1!ри работе электромагнита в качестве железоотделителя положительно сказывается наличие внутреннего проема.

1!ритянутые магнитной силой ферромагнитные предметы попадают в центральный

1 проем электромагнита, не уменьшая рабочего зазора. между плоскостями ленты и электромагнита.

Использование изобретения обеспечивает уменьшение металлоемкости собственно электромагнита, а также кранового оборудования и металлоконструкций крана.

При использовании в электромагните высокотемпературной сверхпроводящей обмотки возбуждения весовые параметры системы полезный груз — электромагнит — кран еще больше улучшатся., Грузоподъемный электромагнит для ферромагнитных грузов, содержащий навешиваемый на крюк крана кольцевой корпус с внутренним вертикальным цилиндрическим полюсом, образующим открытую снизу центральную полость, и закрепленную на корпусе кольцевую катушку прямоугольного поперечного . сечения, отличающийся тем. что, с целью улучшения эксплуатационных качеств, он снабжен выполненной из немагнитного материала

1.-образной в поперечном сечении кольцевой шайбой, горизонтальный участок которой присоединен K корпусу под нижним горизонтальным участком катуш" ки возбуждения, а верхний торец вертикального участка соединен с нижним торцом внутреннего вертикального цилиндрического полюса, при этом последний выполнен высотой, меньшей высоты катушки возбуждения,