Выгрузной транспортер корнеклубнеуборочной машины
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к уборочным машинам, оборудованным транспортерами для погрузки убираемой культуры в транспортные средства. Целью изобретения является повышение устойчивости машины при ее транспортировке. Выгрузной транспортер корнеклубнеуборочной машины содержит раму, состоящую из нижней части 1, средней части 2, концевой части 3, шарнирно связанной со средней частью при помощи стойки 4, гидроцилиндр 5 управления. Концевая часть 3 связана с рамой машины при помощи тяги 6, в которую шарнирно вмонтирован гидроцилиндр 7. После окончания погрузки рабочая жидкость подается в штоковые полости гидроцилиндров 5, 7, при этом происходит складывание рамы транспортера. Ввиду того, что средняя часть рамы соединена с концевой при помощи стойки и связана при помощи дополнительной тяги 8 с тягой 6, концевая часть транспортера 3 укладывается на его среднюю часть. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 А 01 D 33 10 1
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬП ИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
1 (21) 4273880/30-15 (22) 03.07.88 (46) 07.02.90.,Бюл. № 5 (71) Научно-производственное объединение по сельскохозяйственному машиностроению (72) A. М. Шор, И. Я. Сигал, Э. С. Рейнгарт, В. Г. Раскатов и В. А. Хвостов (53) 631.358 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 879838, кл. А 01 D 45/26, 1980.
Авторское свидетельство СССР № 1087104, кл. А 01 D 33/10, 1982. (54) ВЫГРУЗНОЙ ТРАНСПОРТЕР КОРНЕ,КЛУБНЕУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к уборочным машинам, оборудованным транспортерами для погрузки убираемой культуры в транспортные средства. Целью
„„Я0„„1540700
2 изобретения является повышение устойчивости машины при ее транспортировке.
Выгрузной транспортер корнеклубнеуборочной машины содержит раму, состоящую из нижней части 1, средней части 2, концевой части 3, шарнирно связанной со средней частью при помощи стойки 4, гидроцилиндр 5 управления. Концевая часть 3 связана с рамой машины при помощи тяги 6, в которую шарнирно вмонтирован гидроцилиндр 7. После окончания погрузки рабочая жидкость подается в штоковые полости гидроцилиндров 5, 7, при этом происходит складывание рамы транспортера.
Ввиду того, что средняя часть рамы соединена с концевой при помощи стойки и связана при помощи дополнительной тяги 8 с тягой 6, концевая часть транспортера 3 укладывается на его среднюю часть. 1 ил.
1540700
Формула изобретения
Сост а в и тел ь Л. М орозов
Редактор Л. Гратилло Тех ред И. Верее Корректор М. Максимишинец
Заказ 236 Тираж 460 Подп исное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ! l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, !01
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к уборочным машинам, оборудованным транспортерами для погрузки убираемой культуры в транспортные средства.
Целью изобретения является повышение устойчивости машины при ее транспортировке.
На чертеже изображен выгрузной транспортер корнеклубнеуборочной машины и гидравлическая схема его управления.
Транспортер содержит раму, состоящую из нижней части 1, связанной с основанием машины, средней части 2, шарнирно связанной с нижней рамой 1, и концевой части 3, шарнирно связанной с средней частью при помощи стойки 4, которая с концевой частью смонтирована жестко. Гидроцилиндр поворота рамой транспортера 5 шарнирно установлен на основании машины и связан со средней частью рамы транспортера. Концевая часть 3 связана с основанием машины при помощи тяги 6, в которую шарнирно вмонтирован гидроцилиндр 7 поворота концевой части. Шарнир соединения гидроцилиндра 7 при помощи дополнительной тяги 8 связан со средней частью рамы транспортера. Штоковые и бесштоковые полости гидроцилиндров 5 и 7 соединены между собой и связаны с секцией гидрораспределителя 9 трактора. Привод 10 полотна гранспортера получает от гидромотора 11.
Выгрузной транспортер работает следующим образом.
Перед началом работы транспортер переводится из транспортного положения в рабочее. Для этого оператор включает в соответствующее положение секцию распределителя 9 и поток масла подается в бес- штоковые полости гидроцилиндров. По мере подъема средней части транспортера увеличивается расстояние между точками а и б тяг 6 и концевой рамы 3. Как только расстояние между этими точками станет равно максимальному ходу штока верхнего гидроцилиндра, происходит подъем концевой части рамы, положение которой в последствии регулируется в зависимости от условий выгрузки гидроцилиндром. После этого включается привод транспортера и убираемая культура подается в кузов транспортного средства.
После окончания погрузки секция гидрораспределителя переводится в позицию, обеспечивающую подачу рабочей жидкости в штоковые полости гидроцилиндров. Происходит складывание рамы транспортера.
15 При этом ввиду того, что средняя часть рамы соединена с концевой при помощи стойки и связана при помощи дополнительной тяги 8 с тягой 6, концевая часть транспортера 3 укладывается íà его среднюю часть.
2Р
Выгрузной транспортер корнеклубнеуборочной машины, содержащий закрепленную
25 на основании машины раму транспортера, состоящую из шарнирно соединенных между собой средней и концевой частей, гидроцилиндр поворота средней части рамы, тяги, связывающие основание машины с концевой частью рамы транспортера через гид3р роцилиндр поворота последней, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости машины при ее транспортном положении, транспортер снабжен стойкой, жестко связанной с концевой частью рамы и шарнирно со средней частью, и дополнитель35 ной тягой, шарнирно соединенной со средней частью рамы, при этом гидроцилиндр поворота концевой части рамы шарнирно связан с тягой и со свободным концом дополнительной тяги.
